بمناسبة الذكرى الخامسة والثمانين لمطار دبلن، منحت شركة daa المشغلة للمطار مبلغ 2 مليون يورو لـ 40 مدرسة ابتدائية وثانوية في شمال دبلن وشرق ميث ضمن برنامجها الجديد "إليفِيت 25". ستُموَّل هذه المنح مشاريع متنوعة، من فصول دراسية خارجية تعمل بالطاقة الشمسية إلى غرف حسية مخصصة للطلاب ذوي الاحتياجات الخاصة.
رغم أن المبادرة تركز بشكل أساسي على دعم المجتمع المحلي، إلا أنها تتماشى مع استراتيجية daa الأوسع للحصول على دعم محلي لطلب رفع الحد السنوي لعدد الركاب في المطار من 32 مليون إلى 36 مليون. ويُعد قبول المجتمع المحلي أمرًا حاسمًا، خاصة وأن مجلس مقاطعة فينغال لم يصدر بعد قراره بشأن هذا الحد والقيود المتعلقة برحلات الطيران الليلية، وهي قرارات تؤثر على الربط الدولي للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من أيرلندا مقرًا لها.
![مطار دبلن يطلق صندوق "إليفِيت 25" بقيمة 2 مليون يورو لدعم المدارس المحلية ضمن خطة التوسع الدبلوماسي]()
يأتي برنامج "إليفِيت 25" بعد صندوق المجتمع الذي أطلقته daa ووزع من خلاله 3.3 مليون يورو منذ عام 2017. يدعم المطار 116,000 وظيفة على المستوى الوطني، وهي أرقام تُستخدم بشكل بارز في المواد الدعائية الموجهة لأعضاء المجلس المحلي. ومن خلال الاستثمار في مشاريع التعليم والرفاهية، تأمل daa في تخفيف المعارضة التي تنبع من مخاوف الضوضاء وحركة المرور.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، فإن زيادة سعة الركاب تعني المزيد من خيارات الرحلات وربما تخفيضات في الأسعار على المسارات الرئيسية عبر الأطلسي وأوروبا. ومع ذلك، فإن أي تأخير أو رفض قد يحد من توفر المقاعد في مواسم الذروة، وهو ما يشكل تحديًا متكررًا لفرق السفر في الشركات.
تؤكد daa أن المشاريع المدرسية الممولة ستُنجز بحلول سبتمبر 2026، بالتزامن مع موعد صدور قرار رفع الحد الأقصى للركاب وبرنامج المطار الرأسمالي الأوسع الذي تبلغ قيمته 200 مليون يورو.
رغم أن المبادرة تركز بشكل أساسي على دعم المجتمع المحلي، إلا أنها تتماشى مع استراتيجية daa الأوسع للحصول على دعم محلي لطلب رفع الحد السنوي لعدد الركاب في المطار من 32 مليون إلى 36 مليون. ويُعد قبول المجتمع المحلي أمرًا حاسمًا، خاصة وأن مجلس مقاطعة فينغال لم يصدر بعد قراره بشأن هذا الحد والقيود المتعلقة برحلات الطيران الليلية، وهي قرارات تؤثر على الربط الدولي للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من أيرلندا مقرًا لها.
يأتي برنامج "إليفِيت 25" بعد صندوق المجتمع الذي أطلقته daa ووزع من خلاله 3.3 مليون يورو منذ عام 2017. يدعم المطار 116,000 وظيفة على المستوى الوطني، وهي أرقام تُستخدم بشكل بارز في المواد الدعائية الموجهة لأعضاء المجلس المحلي. ومن خلال الاستثمار في مشاريع التعليم والرفاهية، تأمل daa في تخفيف المعارضة التي تنبع من مخاوف الضوضاء وحركة المرور.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، فإن زيادة سعة الركاب تعني المزيد من خيارات الرحلات وربما تخفيضات في الأسعار على المسارات الرئيسية عبر الأطلسي وأوروبا. ومع ذلك، فإن أي تأخير أو رفض قد يحد من توفر المقاعد في مواسم الذروة، وهو ما يشكل تحديًا متكررًا لفرق السفر في الشركات.
تؤكد daa أن المشاريع المدرسية الممولة ستُنجز بحلول سبتمبر 2026، بالتزامن مع موعد صدور قرار رفع الحد الأقصى للركاب وبرنامج المطار الرأسمالي الأوسع الذي تبلغ قيمته 200 مليون يورو.
