شركة الخطوط الجوية السويسرية الدولية (SWISS) دشنت أول رحلة طويلة المدى بطائرة إيرباص A350، الرحلة LX 54 من زيورخ إلى بوسطن، التي أقلعت في الساعة 18:37 بتاريخ 20 نوفمبر 2025. الطائرة، ذات التسجيل HB-IFA، مزودة بكامل منتج "SWISS Senses" عبر أربع درجات، وتمثل بداية برنامج تحديث الأسطول الذي يهدف إلى تقليل الانبعاثات وتحسين راحة الركاب.
لماذا هذا مهم للتنقل العالمي: بوسطن تُعد محورًا رئيسيًا للتكنولوجيا الحيوية والتكنولوجيا المالية لشركات متعددة الجنسيات مقرها سويسرا، حيث تعمل أكثر من 300 شركة سويسرية في نيو إنجلاند. الطائرة الجديدة A350 توفر مقصورة أكثر هدوءًا، وتستهلك وقودًا أقل بنسبة 25% مقارنة بطائرات A340 القديمة التي ستحل محلها، بالإضافة إلى توسيع قسم الدرجة الاقتصادية المميزة، ما يفيد فرق المشاريع التي تهتم بالتكلفة وتحتاج إلى مساحة إضافية في الرحلات الليلية.
![سويس تطلق أولى رحلات إيرباص A350 لمسافات طويلة إلى بوسطن، مع تقديم مقصورة جديدة تحت اسم "حواس سويس"]()
أبرز مميزات المقصورة:
• الدرجة الأولى: ثلاث أجنحة مغلقة بأبواب، وخزانة ملابس، وطاولة طعام بطول مترين، مثالية للمسافرين التنفيذيين الذين يعقدون اجتماعات أثناء الرحلة.
• درجة رجال الأعمال: 45 مقعدًا بخمس ترتيبات مختلفة، جميعها تتيح الوصول المباشر للممر وأسرة قابلة للتمدد بطول 2.2 متر.
• الدرجة الاقتصادية المميزة: 38 مقعدًا أوسع مع زيادة 15 سم في المسافة بين المقاعد مقارنة بطائرة A330، مع صوت بلوتوث وشاشات 4K بحجم 13 بوصة.
• الدرجة الاقتصادية: 156 مقعدًا، مزودة بمنافذ USB-A/C وشاشات ترفيه بحجم 13.3 بوصة.
منظور الاستدامة المؤسسية: يشير الرئيس التنفيذي لشركة SWISS، ينس فيهلينغر، إلى أن كل طائرة جديدة طويلة المدى تدعم حوالي 300 وظيفة محلية وتساعد مجموعة لوفتهانزا في تحقيق أهدافها لخفض كثافة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030. من المتوقع انضمام تسع طائرات A350 إضافية إلى الأسطول بحلول عام 2031؛ كما ستبدأ عمليات تحديث طائرات A330 في 2026، تليها طائرات بوينغ 777.
اعتبارات سياسة السفر: تشير الملاحظات الأولية إلى أن توفر الترقية في درجتي رجال الأعمال والاقتصادية المميزة أكثر سخاءً في رحلات A350. قد يرغب مديرو التنقل والسفر في تحويل حركة المسافرين المتجهين إلى بوسطن إلى رحلات LX 54/55 للاستفادة من المنتج أثناء التفاوض على أسعار الشركات قبل التوسع الأوسع. مونتريال مقررة كوجهة طويلة المدى تالية لطائرة A350، مما يعزز الاتصال بأمريكا الشمالية للشركات السويسرية.
لماذا هذا مهم للتنقل العالمي: بوسطن تُعد محورًا رئيسيًا للتكنولوجيا الحيوية والتكنولوجيا المالية لشركات متعددة الجنسيات مقرها سويسرا، حيث تعمل أكثر من 300 شركة سويسرية في نيو إنجلاند. الطائرة الجديدة A350 توفر مقصورة أكثر هدوءًا، وتستهلك وقودًا أقل بنسبة 25% مقارنة بطائرات A340 القديمة التي ستحل محلها، بالإضافة إلى توسيع قسم الدرجة الاقتصادية المميزة، ما يفيد فرق المشاريع التي تهتم بالتكلفة وتحتاج إلى مساحة إضافية في الرحلات الليلية.
أبرز مميزات المقصورة:
• الدرجة الأولى: ثلاث أجنحة مغلقة بأبواب، وخزانة ملابس، وطاولة طعام بطول مترين، مثالية للمسافرين التنفيذيين الذين يعقدون اجتماعات أثناء الرحلة.
• درجة رجال الأعمال: 45 مقعدًا بخمس ترتيبات مختلفة، جميعها تتيح الوصول المباشر للممر وأسرة قابلة للتمدد بطول 2.2 متر.
• الدرجة الاقتصادية المميزة: 38 مقعدًا أوسع مع زيادة 15 سم في المسافة بين المقاعد مقارنة بطائرة A330، مع صوت بلوتوث وشاشات 4K بحجم 13 بوصة.
• الدرجة الاقتصادية: 156 مقعدًا، مزودة بمنافذ USB-A/C وشاشات ترفيه بحجم 13.3 بوصة.
منظور الاستدامة المؤسسية: يشير الرئيس التنفيذي لشركة SWISS، ينس فيهلينغر، إلى أن كل طائرة جديدة طويلة المدى تدعم حوالي 300 وظيفة محلية وتساعد مجموعة لوفتهانزا في تحقيق أهدافها لخفض كثافة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030. من المتوقع انضمام تسع طائرات A350 إضافية إلى الأسطول بحلول عام 2031؛ كما ستبدأ عمليات تحديث طائرات A330 في 2026، تليها طائرات بوينغ 777.
اعتبارات سياسة السفر: تشير الملاحظات الأولية إلى أن توفر الترقية في درجتي رجال الأعمال والاقتصادية المميزة أكثر سخاءً في رحلات A350. قد يرغب مديرو التنقل والسفر في تحويل حركة المسافرين المتجهين إلى بوسطن إلى رحلات LX 54/55 للاستفادة من المنتج أثناء التفاوض على أسعار الشركات قبل التوسع الأوسع. مونتريال مقررة كوجهة طويلة المدى تالية لطائرة A350، مما يعزز الاتصال بأمريكا الشمالية للشركات السويسرية.
