مطار زيورخ يُفعّل نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي – ما يجب أن يعرفه المسافرون البولنديون

شغل مطار زيورخ نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي (EES) في 19 نوفمبر، حيث تم تركيب 52 كشك خدمة ذاتية وبوابات إلكترونية آلية للمسافرين من خارج دول الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية (EFTA). رغم أن مواطني سويسرا والاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية (بما في ذلك البولنديون) معفون من تسجيل بصمات الأصابع، إلا أن الشركات البولندية التي تنقل متعاقدين من دول ثالثة عبر زيورخ ستشعر بتأثير هذا النظام. المستخدمون الجدد لنظام EES يواجهون الآن وقت معالجة إضافي يتراوح بين 30 إلى 60 دقيقة خلال أوقات الذروة، مما دفع شركات الطيران إلى إعلام الركاب أثناء الرحلة.

بالنسبة لمديري التنقل، يعني هذا التغيير ضرورة توسيع فترات التوصيل بين الرحلات: يجب على قسم الموارد البشرية تخصيص 90 دقيقة على الأقل بين وصول المسافرين من خارج منطقة شنغن ورحلاتهم التالية داخل شنغن حتى تستقر طوابير الانتظار. كما يزود النظام الآلي قاعدة بيانات مركزية تحسب تلقائياً أيام الإقامة في منطقة شنغن، مما يقلل من احتمالية تجاوز مدة الإقامة من قبل موظفي المشاريع دون ملاحظة.



يأتي تفعيل النظام في زيورخ بعد تطبيقه سابقاً في جنيف وبازل، مما يجعل سويسرا متوافقة تماماً مع متطلبات EES قبل الموعد النهائي للاتحاد الأوروبي في أبريل 2026 بشهور. وتعد تجربة سويسرا بمثابة تدريب عملي مفيد للمطارات البولندية التي بدأت تطبيق النظام في أكتوبر. وأفاد مسؤولو حرس الحدود البولنديين بأن متوسط وقت المرور يبلغ 45 ثانية في مطار وارسو شوبان، لكنهم يحذرون من ارتفاع أعداد المسافرين مجدداً خلال موسم عيد الميلاد.

نصائح عملية: يُفضل أن يقوم المتعاقدون بتسجيل بصمات أصابعهم قبل استلام الأمتعة إن أمكن، وحمل نسخ مطبوعة من أختام شنغن السابقة لتسهيل حل أي استفسارات حول حساب أيام الإقامة، والتأكد من وجود صفحتين فارغتين على الأقل في جواز السفر لوضع الملصق البيومتري الذي يُصدر عند التسجيل الأول.

على المدى الطويل، ستُستخدم بيانات نظام EES في تصاريح السفر ETIAS المقررة في أواخر 2026. لذا، ينبغي على المؤسسات دمج تنبيهات حساب الأيام ضمن برامج إدارة السفر حالياً لتجنب رفض الصعود إلى الطائرة في اللحظات الأخيرة عندما يصبح ETIAS إلزامياً.