
أسرع ناقل جوي جديد في هونغ كونغ، شركة جريتر باي إيرلاينز (GBA)، في 20 نوفمبر إلى طمأنة العملاء الذين حجزوا على رحلاتها الأسبوعية الـ11 إلى اليابان. بعد أقل من 24 ساعة من تحذير وزارة الخارجية الصينية ومكتب الأمن في هونغ كونغ المواطنين من "إعادة تقييم" السفر غير الضروري إلى اليابان وسط تصاعد التوترات الصينية-اليابانية، أصبحت GBA أول شركة طيران محلية تقدم تعويضات نقدية كاملة بدون شروط.
بموجب هذه السياسة، يمكن لأي راكب اشترى تذكرة من GBA إلى اليابان في أو قبل 15 نوفمبر للسفر حتى 31 ديسمبر أن يختار استرداد كامل نقداً أو تغيير مسار الرحلة مجاناً. يجب تقديم الطلبات عبر مركز الاتصال الخاص بالشركة أو وكالة السفر الأصلية، وتؤكد GBA أن المعالجة ستتم خلال سبعة أيام عمل فقط، أي نصف الحد الأقصى القانوني في هونغ كونغ.
هذا القرار يضغط على المنافسين الأكبر مثل كاثي باسيفيك، HK إكسبريس، وهونغ كونغ إيرلاينز، الذين قدموا حتى الآن فقط تغييرات في المواعيد أو قسائم سفر. وأشاد مديرو السفر المؤسسي بالوضوح، مشيرين إلى أن رحلات نهاية العام للمشاريع، والجولات التحفيزية، ورحلات الإجازات للموظفين المغتربين تتركز بشكل كبير نحو اليابان بفضل سهولة الدخول بدون تأشيرة لحاملي جوازات هونغ كونغ.
يرى المحللون أن هذه الخطوة ذكية استراتيجياً لـ GBA. رغم أن اليابان تمثل حوالي 18% من سعة المقاعد لديها، فإن الشركة تستأجر حالياً ثلاث طائرات بوينغ 737-800 ويمكنها إعادة توجيهها إلى خطوط ثانوية في الصين القارية حيث الطلب لا يزال قوياً. وقال بريندان تشاو، محاضر الطيران في جامعة بوليتكنيك هونغ كونغ: "إظهار المرونة يعزز ولاء العلامة التجارية في وقت لا تزال فيه GBA تبني مكانتها ضد المنافسين الراسخين."
نصيحة عملية: على فرق التنقل وإعادة التوطين التي لديها موظفون مسافرون بين هونغ كونغ واليابان هذا الربع، مراجعة تأمين مخاطر السفر الخاص بالشركة. رغم أن حكومة هونغ كونغ لم تصدر تحذيراً للسفر الخارجي، إلا أن العديد من شركات التأمين تصنف الآن رحلات اليابان على أنها "ذات مخاطر مرتفعة"، مما يستدعي تسجيل الرحلات مسبقاً ورفع قيمة الخصومات.
بموجب هذه السياسة، يمكن لأي راكب اشترى تذكرة من GBA إلى اليابان في أو قبل 15 نوفمبر للسفر حتى 31 ديسمبر أن يختار استرداد كامل نقداً أو تغيير مسار الرحلة مجاناً. يجب تقديم الطلبات عبر مركز الاتصال الخاص بالشركة أو وكالة السفر الأصلية، وتؤكد GBA أن المعالجة ستتم خلال سبعة أيام عمل فقط، أي نصف الحد الأقصى القانوني في هونغ كونغ.
هذا القرار يضغط على المنافسين الأكبر مثل كاثي باسيفيك، HK إكسبريس، وهونغ كونغ إيرلاينز، الذين قدموا حتى الآن فقط تغييرات في المواعيد أو قسائم سفر. وأشاد مديرو السفر المؤسسي بالوضوح، مشيرين إلى أن رحلات نهاية العام للمشاريع، والجولات التحفيزية، ورحلات الإجازات للموظفين المغتربين تتركز بشكل كبير نحو اليابان بفضل سهولة الدخول بدون تأشيرة لحاملي جوازات هونغ كونغ.
يرى المحللون أن هذه الخطوة ذكية استراتيجياً لـ GBA. رغم أن اليابان تمثل حوالي 18% من سعة المقاعد لديها، فإن الشركة تستأجر حالياً ثلاث طائرات بوينغ 737-800 ويمكنها إعادة توجيهها إلى خطوط ثانوية في الصين القارية حيث الطلب لا يزال قوياً. وقال بريندان تشاو، محاضر الطيران في جامعة بوليتكنيك هونغ كونغ: "إظهار المرونة يعزز ولاء العلامة التجارية في وقت لا تزال فيه GBA تبني مكانتها ضد المنافسين الراسخين."
نصيحة عملية: على فرق التنقل وإعادة التوطين التي لديها موظفون مسافرون بين هونغ كونغ واليابان هذا الربع، مراجعة تأمين مخاطر السفر الخاص بالشركة. رغم أن حكومة هونغ كونغ لم تصدر تحذيراً للسفر الخارجي، إلا أن العديد من شركات التأمين تصنف الآن رحلات اليابان على أنها "ذات مخاطر مرتفعة"، مما يستدعي تسجيل الرحلات مسبقاً ورفع قيمة الخصومات.









