إضراب قوة الحدود يتسبب في طوابير انتظار لمدة ساعتين في ستة مطارات بريطانية مع اقتراب ذروة موسم العطلات

أكثر من 1000 موظف في قوة الحدود أعلنوا إضرابًا متدرجًا بدأ في 19 نوفمبر، مهددًا بتعطيل حركة السفر خلال ذروة موسم الأعياد ورأس السنة. موظفو مطارات هيثرو، جاتويك، مانشستر، برمنغهام، غلاسكو وبريستول، أعضاء نقابة PCS، يؤكدون أنهم وصلوا إلى نقطة الانهيار بعد عرض زيادة راتب بنسبة 2% فقط، في ظل تضخم مزدوج الرقم. تم استدعاء فرق احتياطية من العسكريين والضباط المتقاعدين، لكنهم غير قادرين على إجراء فحوصات القياسات الحيوية على جوازات السفر غير البريطانية، مما أجبر المطارات على إبطاء إجراءات النزول واحتجاز الطائرات في مواقف بعيدة.

في أول يوم كامل للإضراب، أبلغ المسافرون القادمين عن طوابير انتظار تصل إلى ساعتين في صالات 2 و5 في مطار هيثرو، بينما حذرت إدارة جاتويك من "اختناقات متفرقة" في الصالة الجنوبية. كان المسافرون من رجال الأعمال الذين يربطون رحلاتهم برحلات أخرى حساسة للوقت من بين الأكثر تضررًا، حيث نصحت شركات الطيران عملاءها بترك فترة لا تقل عن ثلاث ساعات بين الرحلات الدولية.



يأتي الإضراب ليزيد من الضغوط على الحدود في ظل تطبيق المملكة المتحدة لنظام التفويض الإلكتروني للسفر (ETA). يتعين على شركات الطيران الآن التأكد من حصول العديد من المسافرين غير الحاصلين على تأشيرة على تفويض ETA قبل الصعود إلى الطائرة، مما يضيف طبقة جديدة من الفحوصات الوثائقية. تخشى جمعيات صناعة السفر أن يؤدي استمرار الإضراب إلى تقليل تنافسية المملكة المتحدة في وقت تعود فيه طلبات السفر التجاري إلى 92% من مستويات عام 2019.

استؤنفت المفاوضات بين نقابة PCS ووزارة الداخلية في 20 نوفمبر، لكن قادة النقابة يؤكدون أنه بدون اتفاق يعالج "تكلفة المعيشة" وخطة لسد 1500 وظيفة شاغرة، فإن التصعيد الإضافي، بما في ذلك إضرابات في الموانئ البحرية ومراكز الطرود السريعة، "مرجح بشدة". يُنصح أصحاب العمل الذين لديهم موظفون متنقلون دوليًا بمتابعة إرشادات الطوارئ والنظر في تحويل رحلاتهم إلى مطارات إقليمية في المملكة المتحدة أقل تأثرًا بالنزاع.

كما توصي شركات استشارات مخاطر السفر بتسجيل المسافرين الدائمين في برنامج المسافر المسجل—الذي لا يزال يعمل خلال الإضراب—وتشجيع استخدام البوابات الإلكترونية حيثما كان ذلك ممكنًا لتجنب الفحوصات اليدوية.