
قد يتمكن المسافرون بغرض الأعمال المتجهون إلى فنلندا قريبًا من عبور الحدود في وقت أقل مما يستغرقه استلام الأمتعة اليدوية من الخزانة العلوية. ففي 19 نوفمبر، اعتمد مجلس الاتحاد الأوروبي تفويضه التفاوضي بشأن تنظيم تطبيق السفر الرقمي الجديد (DTA)، وهو حجر الزاوية في أجندة الحدود الذكية للكتلة بعد الجائحة.
سيسمح تطبيق السفر الرقمي لشركات الطيران ومشغلي العبارات والمسافرين الأفراد بتحميل بيانات جواز السفر والبيانات الحيوية للوجه مباشرة إلى منصة آمنة تابعة للاتحاد الأوروبي قبل المغادرة. سيتمكن ضباط الحدود في فنلندا و29 دولة من دول شنغن الأخرى من إجراء فحوصات آلية ضد قواعد بيانات الأمن والهجرة والإقامة غير القانونية والصحة. في مطار هلسنكي-فانتا، سيُطلب من المسافرين عرض رمز QR على هواتفهم لفتح البوابة الإلكترونية، مما يقلص متوسط وقت التفتيش للمسافرين غير الأوروبيين من 45-60 ثانية حاليًا إلى أقل من 20 ثانية، وفقًا لحرس الحدود الفنلندي.
تتمتع فنلندا بموقع متميز لقيادة تنفيذ هذا النظام. فمطارات البلاد تعمل بالفعل بنظام الدخول/الخروج الجديد (EES) الذي بدأ العمل به في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي في أكتوبر 2025. يمكن إعادة استخدام تلك الأكشاك البيومترية وروابط الشبكة الآمنة ووحدات التشفير لتطبيق السفر الرقمي مع تعديلات برمجية طفيفة فقط. وأفاد حرس الحدود الفنلندي وسائل الإعلام المحلية بأنه يهدف إلى بدء تجربة طوعية في ربيع 2026 وفرض مشاركة شركات الطيران بحلول منتصف 2027. كما تستعد شركة فينافيا، مشغل مطار هلسنكي، لتركيب لافتات ومسارات مخصصة "للسفر السريع عبر DTA" تتيح للمسافرين القادمين عبر الترانزيت عبور مراقبة الحدود في أقل من دقيقتين.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، تتجاوز الآثار مجرد تقليل الطوابير. ستتمكن أنظمة الموارد البشرية وإدارة السفر من تسجيل المسافرين المتكررين مسبقًا وربط إثباتات تصاريح السفر ETIAS وتصاريح العمل أو شهادات الضمان الاجتماعي A1 بالحجوزات تلقائيًا. وهذا قد يقلل بشكل كبير من مخاطر رفض الصعود إلى الطائرة أو تجاوز مدة الإقامة—مشكلات كلفت أصحاب العمل الفنلنديين آلاف اليوروهات كغرامات امتثال العام الماضي. كما يشير محامو الهجرة إلى أن المحفظة الرقمية ستوفر للعمال المرسلين مصدرًا موحدًا وموثوقًا لحساب أيام الإقامة المتبقية في منطقة شنغن، مما يسهل التخطيط للمهام الدورية.
ورحبت منظمات حقوق الإنسان بضمانات الخصوصية في التنظيم: حيث تُشفر جميع البيانات من الطرف إلى الطرف، وتُخزن لمدة أقصاها خمس سنوات، وتحذف تلقائيًا عند انتهاء فترات الاحتفاظ القانونية. ينتقل القانون الآن إلى مفاوضات ثلاثية مع البرلمان الأوروبي، ومن المتوقع اعتماده النهائي بحلول منتصف 2026. يُنصح الشركات الفنلندية التي تعتمد على الموظفين المرسلين لفترات قصيرة—مثل شركات الاستشارات التقنية، ومقاولي بناء السفن، وقطاع مواد البطاريات المتنامي—بمراجعة تدفقات بيانات الموظفين وتحديث سياسات إدارة مخاطر السفر قبل الموعد بوقت كافٍ.
سيسمح تطبيق السفر الرقمي لشركات الطيران ومشغلي العبارات والمسافرين الأفراد بتحميل بيانات جواز السفر والبيانات الحيوية للوجه مباشرة إلى منصة آمنة تابعة للاتحاد الأوروبي قبل المغادرة. سيتمكن ضباط الحدود في فنلندا و29 دولة من دول شنغن الأخرى من إجراء فحوصات آلية ضد قواعد بيانات الأمن والهجرة والإقامة غير القانونية والصحة. في مطار هلسنكي-فانتا، سيُطلب من المسافرين عرض رمز QR على هواتفهم لفتح البوابة الإلكترونية، مما يقلص متوسط وقت التفتيش للمسافرين غير الأوروبيين من 45-60 ثانية حاليًا إلى أقل من 20 ثانية، وفقًا لحرس الحدود الفنلندي.
تتمتع فنلندا بموقع متميز لقيادة تنفيذ هذا النظام. فمطارات البلاد تعمل بالفعل بنظام الدخول/الخروج الجديد (EES) الذي بدأ العمل به في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي في أكتوبر 2025. يمكن إعادة استخدام تلك الأكشاك البيومترية وروابط الشبكة الآمنة ووحدات التشفير لتطبيق السفر الرقمي مع تعديلات برمجية طفيفة فقط. وأفاد حرس الحدود الفنلندي وسائل الإعلام المحلية بأنه يهدف إلى بدء تجربة طوعية في ربيع 2026 وفرض مشاركة شركات الطيران بحلول منتصف 2027. كما تستعد شركة فينافيا، مشغل مطار هلسنكي، لتركيب لافتات ومسارات مخصصة "للسفر السريع عبر DTA" تتيح للمسافرين القادمين عبر الترانزيت عبور مراقبة الحدود في أقل من دقيقتين.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، تتجاوز الآثار مجرد تقليل الطوابير. ستتمكن أنظمة الموارد البشرية وإدارة السفر من تسجيل المسافرين المتكررين مسبقًا وربط إثباتات تصاريح السفر ETIAS وتصاريح العمل أو شهادات الضمان الاجتماعي A1 بالحجوزات تلقائيًا. وهذا قد يقلل بشكل كبير من مخاطر رفض الصعود إلى الطائرة أو تجاوز مدة الإقامة—مشكلات كلفت أصحاب العمل الفنلنديين آلاف اليوروهات كغرامات امتثال العام الماضي. كما يشير محامو الهجرة إلى أن المحفظة الرقمية ستوفر للعمال المرسلين مصدرًا موحدًا وموثوقًا لحساب أيام الإقامة المتبقية في منطقة شنغن، مما يسهل التخطيط للمهام الدورية.
ورحبت منظمات حقوق الإنسان بضمانات الخصوصية في التنظيم: حيث تُشفر جميع البيانات من الطرف إلى الطرف، وتُخزن لمدة أقصاها خمس سنوات، وتحذف تلقائيًا عند انتهاء فترات الاحتفاظ القانونية. ينتقل القانون الآن إلى مفاوضات ثلاثية مع البرلمان الأوروبي، ومن المتوقع اعتماده النهائي بحلول منتصف 2026. يُنصح الشركات الفنلندية التي تعتمد على الموظفين المرسلين لفترات قصيرة—مثل شركات الاستشارات التقنية، ومقاولي بناء السفن، وقطاع مواد البطاريات المتنامي—بمراجعة تدفقات بيانات الموظفين وتحديث سياسات إدارة مخاطر السفر قبل الموعد بوقت كافٍ.






