أكثر مطارات بلجيكا ازدحامًا سيتوقف تمامًا يوم الثلاثاء المقبل بعد تأكيد الإدارة إلغاء **جميع الرحلات المغادرة المقررة في 26 نوفمبر** بسبب إضراب وطني شامل. جاء هذا الإضراب، الذي أعلن عنه في بيان يوم الأربعاء، استجابةً لدعوة من عدة نقابات في القطاع العام احتجاجًا على ارتفاع تكاليف المعيشة وإصلاحات التقاعد. وقد تعهد موظفو المناولة، وفاحصو الأمن، وبعض العاملين في دعم حركة الطيران بالتوقف عن العمل، مما أجبر المطار على حذف جدول الرحلات المغادرة مسبقًا.
ورغم أن بعض الرحلات القادمة قد تستمر، حذر المطار من احتمال حدوث تحويلات أو إلغاءات في اللحظة الأخيرة، ودعا شركات الطيران إلى إعادة توجيه أو إعادة حجز الركاب مبكرًا. شركة Brussels Airlines، التي تتخذ من زافينتيم مقرًا لها، ألغت بالفعل 70 رحلة، في حين تراجع كل من Ryanair وTUI fly Belgium خطط الطوارئ التي تشمل تمركز الطائرات في مراكز جوية مجاورة مثل أمستردام شيبوهول، باريس شارل ديغول، ودوسلدورف. كما ستتأثر وسائل النقل الأرضية: أعضاء نقابة السكك الحديدية البلجيكية ينوون تشغيل "خدمة الحد الأدنى"، ويتوقع أن يشهد مترو وحافلات STIB/MIVB في بروكسل فجوات كبيرة في التردد.
![إضراب عام يعطل جميع رحلات المغادرة من مطار بروكسل في 26 نوفمبر]()
مديرو السفر للأعمال في حالة استنفار. الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من منطقة بينيلوكس مقرًا لها، مثل AB InBev وUCB وToyota Motor Europe، وجهت موظفيها لتجنب الرحلات في نفس اليوم وتحويل الاجتماعات إلى صيغة افتراضية. شركة الاستشارات PwC بلجيكا أعلنت أنها ستعيد توجيه المستشارين عبر ليل أوروبا للوصل إلى قطارات Eurostar، مما يبرز أهمية السكك الحديدية العابرة للحدود عند تعطل الطيران. شركات النقل والإقامة تشير إلى أن الموظفين المتوقع وصولهم الأسبوع المقبل يعاد ترتيب وصولهم عبر فرانكفورت أو شارل ديغول، مما يزيد من التكاليف والتعقيدات في جداول الهجرة للشركات.
الإضرابات ليست جديدة في مطار بروكسل، لكن الإغلاق الكامل نادر الحدوث. آخر توقف كامل للرحلات المغادرة كان في فبراير 2025، عندما تسبب إضراب مماثل في تعطيل أكثر من 60,000 مسافر. وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي EU261، يجب على شركات الطيران تقديم إعادة توجيه أو استرداد الأموال، لكن التعويضات غير مستحقة لأن الإضرابات تُعتبر "ظروفًا استثنائية". وينبغي للمسافرين الذين يواصلون رحلاتهم داخل منطقة شنغن أن يضعوا في اعتبارهم أن البدائل بالقطار قد تكون مكتظة—حيث قامت شركة Thalys بالفعل بتحديد عدد الحجوزات الجديدة ليومي 26 و27 نوفمبر.
للمسؤولين عن التنقل، النصيحة واضحة: تفعيل قنوات الاتصال في الأزمات، مراجعة صلاحية تأشيرات وإقامات المسافرين تحسبًا لتأخيرات طويلة، ومتابعة مفاوضات النقابات التي قد تطيل الإضراب إلى 48 ساعة. كما يجب على أصحاب العمل تجهيز خطابات إثبات العمل للموظفين الذين قد يُطلب منهم ذلك عند الحدود البرية إذا اضطروا لإعادة التوجيه عبر الطرق البرية—وهي تجربة تعلموها خلال إغلاق فبراير، عندما تسببت عمليات التفتيش المفاجئة للشرطة في ازدحامات على الحدود الفرنسية قرب ريكيم.
ورغم أن بعض الرحلات القادمة قد تستمر، حذر المطار من احتمال حدوث تحويلات أو إلغاءات في اللحظة الأخيرة، ودعا شركات الطيران إلى إعادة توجيه أو إعادة حجز الركاب مبكرًا. شركة Brussels Airlines، التي تتخذ من زافينتيم مقرًا لها، ألغت بالفعل 70 رحلة، في حين تراجع كل من Ryanair وTUI fly Belgium خطط الطوارئ التي تشمل تمركز الطائرات في مراكز جوية مجاورة مثل أمستردام شيبوهول، باريس شارل ديغول، ودوسلدورف. كما ستتأثر وسائل النقل الأرضية: أعضاء نقابة السكك الحديدية البلجيكية ينوون تشغيل "خدمة الحد الأدنى"، ويتوقع أن يشهد مترو وحافلات STIB/MIVB في بروكسل فجوات كبيرة في التردد.
مديرو السفر للأعمال في حالة استنفار. الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من منطقة بينيلوكس مقرًا لها، مثل AB InBev وUCB وToyota Motor Europe، وجهت موظفيها لتجنب الرحلات في نفس اليوم وتحويل الاجتماعات إلى صيغة افتراضية. شركة الاستشارات PwC بلجيكا أعلنت أنها ستعيد توجيه المستشارين عبر ليل أوروبا للوصل إلى قطارات Eurostar، مما يبرز أهمية السكك الحديدية العابرة للحدود عند تعطل الطيران. شركات النقل والإقامة تشير إلى أن الموظفين المتوقع وصولهم الأسبوع المقبل يعاد ترتيب وصولهم عبر فرانكفورت أو شارل ديغول، مما يزيد من التكاليف والتعقيدات في جداول الهجرة للشركات.
الإضرابات ليست جديدة في مطار بروكسل، لكن الإغلاق الكامل نادر الحدوث. آخر توقف كامل للرحلات المغادرة كان في فبراير 2025، عندما تسبب إضراب مماثل في تعطيل أكثر من 60,000 مسافر. وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي EU261، يجب على شركات الطيران تقديم إعادة توجيه أو استرداد الأموال، لكن التعويضات غير مستحقة لأن الإضرابات تُعتبر "ظروفًا استثنائية". وينبغي للمسافرين الذين يواصلون رحلاتهم داخل منطقة شنغن أن يضعوا في اعتبارهم أن البدائل بالقطار قد تكون مكتظة—حيث قامت شركة Thalys بالفعل بتحديد عدد الحجوزات الجديدة ليومي 26 و27 نوفمبر.
للمسؤولين عن التنقل، النصيحة واضحة: تفعيل قنوات الاتصال في الأزمات، مراجعة صلاحية تأشيرات وإقامات المسافرين تحسبًا لتأخيرات طويلة، ومتابعة مفاوضات النقابات التي قد تطيل الإضراب إلى 48 ساعة. كما يجب على أصحاب العمل تجهيز خطابات إثبات العمل للموظفين الذين قد يُطلب منهم ذلك عند الحدود البرية إذا اضطروا لإعادة التوجيه عبر الطرق البرية—وهي تجربة تعلموها خلال إغلاق فبراير، عندما تسببت عمليات التفتيش المفاجئة للشرطة في ازدحامات على الحدود الفرنسية قرب ريكيم.
