طيارو شركة إير ترانسات يطلقون تصويتًا لتفويض الإضراب وينظمون اعتصامات في مونتريال وتورونتو

غيوم صناعية تحوم فوق موسم السفر الشتوي المزدحم في كندا. في 17 نوفمبر 2025، انضم أكثر من 450 طيارًا من شركة إير ترانسات إلى اعتصامات إعلامية في مطار مونتريال-تروودو، ومطار تورونتو بيرسون، ومقر الشركة في مونتريال، مع بدء تصويت على تفويض الإضراب. يستمر التصويت حتى 2 ديسمبر، وقد يمهد الطريق لإضراب قانوني في 10 ديسمبر إذا فشلت المحادثات الوسيطية.

تتمحور النزاعات العمالية حول تحديث الأجور، وضمان جداول زمنية أكثر استقرارًا، وتحسينات في نظام التقاعد. بدأت المفاوضات في يناير ودخلت مرحلة التوفيق الفيدرالي في 19 سبتمبر؛ ويبدأ فترة التهدئة القانونية التي تستمر 21 يومًا في 19 نوفمبر. إذا حصل الطيارون على تفويض بـ"نعم"، يمكن لقادة النقابة إعلان الإضراب بعد انتهاء فترة التهدئة، بالتزامن مع ذروة حركة العطلات وعمليات الرحلات الترفيهية المبكرة إلى منتجعات التزلج.



بالنسبة لمديري السفر في الشركات، فإن احتمال حدوث اضطرابات كبير. تخدم إير ترانسات أكثر من 60 وجهة دولية، تركز بشكل رئيسي على وجهات مشمسة وأسواق الأعمال والترفيه الأوروبية الرئيسية، من مراكزها في مونتريال، تورونتو، ومدينة كيبيك. على الشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على الناقلة لرحلات العودة المنزلية للموظفين أو التنقلات الداخلية إلى فرنسا، المملكة المتحدة، والمكسيك، وضع خطط بديلة تشمل إعادة حجز مقاعد على شركات طيران شريكة أو التحول إلى إير كندا وويست جيت.

تأتي هذه النزاعات في ظل نشاط عمالي متزايد في قطاع الطيران الكندي: حيث ذهبت محادثات مضيفي الطيران في إير كندا إلى التحكيم الإلزامي في أغسطس، بينما تجنبت ويست جيت إضراب الطيارين بصعوبة في مايو. يحذر المحللون من أن توقف عمليات ترانسات قد يزيد من ضيق القدرة الاستيعابية في الشتاء، مما يرفع أسعار التذاكر في اللحظات الأخيرة ويعقد حركة الشحن لسلاسل التوريد التي تعتمد على التوقيت الدقيق.

ينبغي على أصحاب العمل متابعة تحديثات التوفيق الفيدرالي، ونصح الموظفين المسافرين بحجز تذاكر مرنة أو الاعتماد على بدائل الاجتماعات الافتراضية اعتبارًا من 10 ديسمبر. وإذا تم إعلان الإضراب، يحتفظ وزير العمل الكندي بخيار إحالة القضية إلى مجلس العلاقات الصناعية الكندي، لكن هذا التدخل عادة ما يأتي بعد حدوث اضطرابات كبيرة في الخدمة.