
ستعيد شركة Aegean Airlines الربط المباشر بين قبرص وبروكسل اعتبارًا من الأول من ديسمبر، مستعادةً بذلك رابطًا جويًا استراتيجيًا اختفى خلال جائحة كورونا. ستبدأ الخدمة بثلاث رحلات أسبوعيًا، لترتفع إلى خمس رحلات أسبوعيًا من يناير حتى يونيو، دعمًا لرئاسة الجزيرة لمجلس الاتحاد الأوروبي التي تبدأ في الأول من يناير 2026.
يتم تمويل هذا الخط ضمن برنامج الالتزام بالخدمة العامة (PSO) بقيمة 4.7 مليون يورو، بعد فشل مناقصة سابقة بميزانية أقل في جذب عروض. وأكدت إدارة الطيران المدني في قبرص أن توفير سعة مضمونة ضروري للمسؤولين، واللوبيين، والمديرين التنفيذيين لشركات متعددة الجنسيات المتوقع تنقلهم بين مؤسسات الاتحاد الأوروبي ونيقوسيا خلال فترة الرئاسة التي تستمر ستة أشهر.
بالنسبة لفرق التنقلات المؤسسية، فإن إعادة إطلاق الخط تُعد خبرًا سارًا، إذ كان المسافرون يضطرون سابقًا للتوقف في أثينا أو فيينا أو فرانكفورت، مما يضيف من ثلاث إلى خمس ساعات على مدة الرحلة من الباب إلى الباب. الربط المباشر سيقلص أوقات السفر إلى أقل من أربع ساعات ويخفض البصمة الكربونية مقارنة بالرحلات التي تعتمد على المحاور.
تُطرح التذاكر للبيع بالفعل على موقع Aegean الإلكتروني وأنظمة التوزيع العالمية، بأسعار اقتصادية تمهيدية تبدأ من حوالي 150 يورو للرحلة الواحدة. ستُشغل الرحلات بطائرات إيرباص A320neo التي تتسع لـ174 مقعدًا، وتوفر خدمة الواي فاي على متن الطائرة، ما يعد ميزة للمديرين التنفيذيين الراغبين في الحفاظ على إنتاجيتهم.
بعد فترة الرئاسة، ستقوم الحكومة بمراجعة أعداد الركاب لتقرير ما إذا كانت ستجدد الالتزام بالخدمة العامة أو تترك السوق يحدد مصير الخط. وإذا استمر الطلب، قد يتحول الخط إلى خدمة سنوية، مما يعزز جهود قبرص لتثبيت مكانتها كمقر إقليمي للشركات التي تخدم أسواق الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط.
يتم تمويل هذا الخط ضمن برنامج الالتزام بالخدمة العامة (PSO) بقيمة 4.7 مليون يورو، بعد فشل مناقصة سابقة بميزانية أقل في جذب عروض. وأكدت إدارة الطيران المدني في قبرص أن توفير سعة مضمونة ضروري للمسؤولين، واللوبيين، والمديرين التنفيذيين لشركات متعددة الجنسيات المتوقع تنقلهم بين مؤسسات الاتحاد الأوروبي ونيقوسيا خلال فترة الرئاسة التي تستمر ستة أشهر.
بالنسبة لفرق التنقلات المؤسسية، فإن إعادة إطلاق الخط تُعد خبرًا سارًا، إذ كان المسافرون يضطرون سابقًا للتوقف في أثينا أو فيينا أو فرانكفورت، مما يضيف من ثلاث إلى خمس ساعات على مدة الرحلة من الباب إلى الباب. الربط المباشر سيقلص أوقات السفر إلى أقل من أربع ساعات ويخفض البصمة الكربونية مقارنة بالرحلات التي تعتمد على المحاور.
تُطرح التذاكر للبيع بالفعل على موقع Aegean الإلكتروني وأنظمة التوزيع العالمية، بأسعار اقتصادية تمهيدية تبدأ من حوالي 150 يورو للرحلة الواحدة. ستُشغل الرحلات بطائرات إيرباص A320neo التي تتسع لـ174 مقعدًا، وتوفر خدمة الواي فاي على متن الطائرة، ما يعد ميزة للمديرين التنفيذيين الراغبين في الحفاظ على إنتاجيتهم.
بعد فترة الرئاسة، ستقوم الحكومة بمراجعة أعداد الركاب لتقرير ما إذا كانت ستجدد الالتزام بالخدمة العامة أو تترك السوق يحدد مصير الخط. وإذا استمر الطلب، قد يتحول الخط إلى خدمة سنوية، مما يعزز جهود قبرص لتثبيت مكانتها كمقر إقليمي للشركات التي تخدم أسواق الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط.







