مع استقبال العاصمة لآلاف الوفود المشاركين في قمة "اختيار فرنسا" ومعارض التجارة نهاية العام، أعلنت هيئة النقل في إيل دو فرانس وشبكة السكك الحديدية الفرنسية SNCF Réseau عن جدول مكثف لأعمال الصيانة الليلية على شبكات RER، ترانسيليان والمترو. نشرت صباح اليوم نشرة تشغيلية توضح إغلاقًا جزئيًا على جميع خطوط RER، وإغلاقًا كاملاً لخط المترو 14 يوم السبت 23 نوفمبر حتى الساعة 14:00، بالإضافة إلى توقفات مسائية على عدة خطوط ترام.
النقاط الحرجة للمسافرين من رجال الأعمال تشمل تعليق حركة قطارات RER B بين محطة غار دو نورد ومطار شارل ديغول 2-TGV بعد الساعة 22:45 كل ليلة حتى يوم الجمعة، مع توفير حافلات بديلة تزيد مدة التنقل إلى المطار حتى 45 دقيقة. أما على خط RER C، فتم إلغاء القطارات المسائية بين جوفيزي وباريس أوسترليتز من الساعة 23:00، مما يعقد الوصول إلى محطة التبديل أورليفال. الإغلاق الكامل لخط المترو 14 يوم السبت المقبل من المتوقع أن يزيد الضغط على الخطين 4 و1 اللذين يخدمان منطقة المتاجر الكبرى.
![أعمال صيانة في السكك الحديدية والمترو تستمر لأسبوع وتسبب اضطرابات كبيرة لمستخدمي وسائل النقل في باريس من 17 إلى 23 نوفمبر]()
تؤكد الجهات المشغلة أن هذه الأعمال المكثفة خلال أسبوع واحد تسرع من تشغيل نظام الإشارات الجديد استعدادًا لجدول أولمبياد باريس. ومع ذلك، أثار التوقيت غضب منظمي الفعاليات والفنادق الذين يخشون فقدان الاتصالات وتزايد تكاليف سيارات الأجرة. وتدعو غرفة التجارة الإقليمية الشركات إلى تحويل الاجتماعات إلى الإنترنت أو توزيع "قسائم تنقل" للموظفين لحجز سيارات الأجرة المرخصة مسبقًا.
أما بالنسبة لمديري التنقل، فالنصيحة واضحة: يجب إضافة ساعة على الأقل كفترة احتياطية عند جدولة الرحلات من مطاري شارل ديغول وأورلي هذا الأسبوع، والنظر في التوجه عبر محطة غار دو ليون بدلًا من أوسترليتز للروابط السككية مع المحافظات. وينبغي على أصحاب العمل الذين لديهم أعداد كبيرة من الموظفين في الضواحي الخارجية التحقق من إمكانية تفعيل استثناءات العمل عن بعد بموجب اتفاقية التنقل العمالي الجديدة في يوليو 2025 بشكل عاجل.
يمكن الاطلاع على خريطة تفصيلية للاضطرابات وتحديثات مباشرة عبر تطبيق "تنقلاتي" وحسابات RATP على X/Twitter؛ كما يمكن تفعيل إشعارات حسب الخط والفترة الزمنية.
النقاط الحرجة للمسافرين من رجال الأعمال تشمل تعليق حركة قطارات RER B بين محطة غار دو نورد ومطار شارل ديغول 2-TGV بعد الساعة 22:45 كل ليلة حتى يوم الجمعة، مع توفير حافلات بديلة تزيد مدة التنقل إلى المطار حتى 45 دقيقة. أما على خط RER C، فتم إلغاء القطارات المسائية بين جوفيزي وباريس أوسترليتز من الساعة 23:00، مما يعقد الوصول إلى محطة التبديل أورليفال. الإغلاق الكامل لخط المترو 14 يوم السبت المقبل من المتوقع أن يزيد الضغط على الخطين 4 و1 اللذين يخدمان منطقة المتاجر الكبرى.
تؤكد الجهات المشغلة أن هذه الأعمال المكثفة خلال أسبوع واحد تسرع من تشغيل نظام الإشارات الجديد استعدادًا لجدول أولمبياد باريس. ومع ذلك، أثار التوقيت غضب منظمي الفعاليات والفنادق الذين يخشون فقدان الاتصالات وتزايد تكاليف سيارات الأجرة. وتدعو غرفة التجارة الإقليمية الشركات إلى تحويل الاجتماعات إلى الإنترنت أو توزيع "قسائم تنقل" للموظفين لحجز سيارات الأجرة المرخصة مسبقًا.
أما بالنسبة لمديري التنقل، فالنصيحة واضحة: يجب إضافة ساعة على الأقل كفترة احتياطية عند جدولة الرحلات من مطاري شارل ديغول وأورلي هذا الأسبوع، والنظر في التوجه عبر محطة غار دو ليون بدلًا من أوسترليتز للروابط السككية مع المحافظات. وينبغي على أصحاب العمل الذين لديهم أعداد كبيرة من الموظفين في الضواحي الخارجية التحقق من إمكانية تفعيل استثناءات العمل عن بعد بموجب اتفاقية التنقل العمالي الجديدة في يوليو 2025 بشكل عاجل.
يمكن الاطلاع على خريطة تفصيلية للاضطرابات وتحديثات مباشرة عبر تطبيق "تنقلاتي" وحسابات RATP على X/Twitter؛ كما يمكن تفعيل إشعارات حسب الخط والفترة الزمنية.
