اعتبارًا من 15 نوفمبر، لم يعد حاملو جواز السفر النيبالي الذين يبقون في منطقة الترانزيت بمطار هونغ كونغ الدولي بحاجة إلى تأشيرة عبور، منهين بذلك مطلبًا استمر لمدة 20 عامًا منذ فرضه لأول مرة في 2005. وأكدت إدارة الهجرة هذا التغيير في إشعار رسمي صدر في 14 نوفمبر، معتبرة إياه جزءًا من جهود هونغ كونغ لتعزيز الربط بمبادرة الحزام والطريق وتقوية مكانتها كمركز طيران دولي.
وجاء هذا القرار بعد ضغوط مستمرة من كاتماندو والقنصلية العامة لنيبال في هونغ كونغ، التي أشارت إلى أن رسوم تأشيرة العبور البالغة 250 دولارًا هونغ كونغيًا وإجراءات المعالجة التي تستغرق عدة أيام كانت تعيق العمال المهاجرين والطلاب ورجال الأعمال الذين يعتمدون على شبكة الرحلات الواسعة في هونغ كونغ. واعتبر المسؤولون النيباليون القرار "إنجازًا بارزًا" سيسهل خطط السفر لحوالي 60,000 نيبالي يعبرون المنطقة الإدارية الخاصة سنويًا في طريقهم إلى الخليج وأوروبا وأمريكا الشمالية.
![هونغ كونغ تلغي شرط تأشيرة العبور في المطار للمواطنين النيباليين]()
وستستفيد شركات الطيران على الفور: إذ يمكن لشركات مثل كاثي باسيفيك، الخطوط الجوية النيبالية، وقطر إيرويز تسويق رحلات أقصر بتذكرة واحدة عبر هونغ كونغ دون الحاجة لتحذير العملاء من إجراءات إضافية. وتقدر شركات إدارة السفر أن متوسط أوقات الحجز للمسافرين من الشركات سينخفض بمقدار يومين إلى ثلاثة أيام.
أما بالنسبة لفرق التنقل العالمية، فالتأثير العملي هو أن الموظفين النيباليين المكلفين يمكنهم الآن اختيار هونغ كونغ كنقطة اتصال مفضلة، مما قد يقلل من تكاليف تذاكر الطيران. ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل تذكير المسافرين بأن الإعفاء من التأشيرة ينطبق فقط على الركاب الذين يبقون داخل المنطقة المقيدة؛ إذ أن مغادرة المطار لا تزال تتطلب تأشيرة زيارة عادية أو برنامج قبول المهاجرين ذوي الجودة للدخول لفترات أطول.
ويشير المراقبون إلى أن هونغ كونغ من المرجح أن تدرس المزيد من التسهيلات المستهدفة لدول أخرى ضمن مبادرة الحزام والطريق بعد مراقبة بيانات الأمن من تجربة نيبال. وإذا نجحت، فقد تتبعها إعفاءات مماثلة لتأشيرات العبور لدول مثل بنغلاديش أو سريلانكا، مما يعزز تنافسية المدينة مقارنةً بسنغافورة والدوحة.
وجاء هذا القرار بعد ضغوط مستمرة من كاتماندو والقنصلية العامة لنيبال في هونغ كونغ، التي أشارت إلى أن رسوم تأشيرة العبور البالغة 250 دولارًا هونغ كونغيًا وإجراءات المعالجة التي تستغرق عدة أيام كانت تعيق العمال المهاجرين والطلاب ورجال الأعمال الذين يعتمدون على شبكة الرحلات الواسعة في هونغ كونغ. واعتبر المسؤولون النيباليون القرار "إنجازًا بارزًا" سيسهل خطط السفر لحوالي 60,000 نيبالي يعبرون المنطقة الإدارية الخاصة سنويًا في طريقهم إلى الخليج وأوروبا وأمريكا الشمالية.
وستستفيد شركات الطيران على الفور: إذ يمكن لشركات مثل كاثي باسيفيك، الخطوط الجوية النيبالية، وقطر إيرويز تسويق رحلات أقصر بتذكرة واحدة عبر هونغ كونغ دون الحاجة لتحذير العملاء من إجراءات إضافية. وتقدر شركات إدارة السفر أن متوسط أوقات الحجز للمسافرين من الشركات سينخفض بمقدار يومين إلى ثلاثة أيام.
أما بالنسبة لفرق التنقل العالمية، فالتأثير العملي هو أن الموظفين النيباليين المكلفين يمكنهم الآن اختيار هونغ كونغ كنقطة اتصال مفضلة، مما قد يقلل من تكاليف تذاكر الطيران. ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل تذكير المسافرين بأن الإعفاء من التأشيرة ينطبق فقط على الركاب الذين يبقون داخل المنطقة المقيدة؛ إذ أن مغادرة المطار لا تزال تتطلب تأشيرة زيارة عادية أو برنامج قبول المهاجرين ذوي الجودة للدخول لفترات أطول.
ويشير المراقبون إلى أن هونغ كونغ من المرجح أن تدرس المزيد من التسهيلات المستهدفة لدول أخرى ضمن مبادرة الحزام والطريق بعد مراقبة بيانات الأمن من تجربة نيبال. وإذا نجحت، فقد تتبعها إعفاءات مماثلة لتأشيرات العبور لدول مثل بنغلاديش أو سريلانكا، مما يعزز تنافسية المدينة مقارنةً بسنغافورة والدوحة.
