أكدت شركة جيتكس، المزود الرائد لخدمات التشغيل الثابتة ودعم الرحلات ومقرها دبي، في 14 نوفمبر دخولها السوق الإيطالي من خلال "جيتكس ميلانو"، وهو محطة طيران خاص جديدة في مطار ميلانو ليناتي برايم. تقع المنشأة على بعد أقل من سبعة كيلومترات من وسط المدينة، وستضم صالات فاخرة، ومكاتب جمارك وهجرة في الموقع، وأجنحة استراحة للطاقم، ومناطق مخصصة للتعامل مع الحيوانات الأليفة، وخدمات كونسيرج على مدار الساعة تستهدف المسافرين من أصحاب الثروات العالية، وناقلات الشركات، ووكلاء الطيران الخاص.
تقول جيتكس إن أعمال البناء جارية بالفعل، ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل في فبراير 2026، قبل فترة طويلة من الزيادة المتوقعة في حركة الطيران المرتبطة بألعاب الأولمبياد الشتوية ميلانو-كورتينا 2026. تتعاون الشركة مع مشغل المطار SEA برايم لدمج المحطة مع مساحة الرصيف الحالية، مما يوفر وصولاً مباشراً للمركبات الخاصة ومكاناً لطائرات رجال الأعمال ذات الهيكل العريض مثل جلف ستريم G700. كما تم تصميم ممر جمركي مخصص لتقليل أوقات التخليص إلى "أقل من خمس دقائق" لوصولات منطقة شنغن وغير شنغن على حد سواء.
![جيتكس تفتتح صالة فاخرة للطيران الخاص في مطار ميلانو ليناتي برايم أوائل 2026]()
بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، تضيف المحطة الجديدة طاقة استيعابية في أحد أكثر أسواق الطيران الخاص نشاطاً في أوروبا. يستقبل ميلانو حالياً 23,000 حركة طائرات خاصة سنوياً، لكن الأماكن في ليناتي برايم محدودة خلال ذروة المعارض التجارية. وتؤكد جيتكس أن دخولها سيزيد من سعة الرصيف بنسبة 15%، ويقدم حزم تخزين جديدة تجمع بين ركن الطائرات وإقامة الطاقم في فنادق مختارة وسط المدينة.
تعكس هذه الخطوة أيضاً توجهات أوسع نحو استثمارات فاخرة في محطات التشغيل الثابتة عبر إيطاليا: حيث توسع SEA مرافقها في مالبينسا، بينما تقوم Signature Flight Support بتحديث صالتها في فينيسيا ماركو بولو. تهدف هذه المشاريع مجتمعة إلى تعزيز مكانة إيطاليا كبوابة لحركة الطيران الخاص طويلة المدى التي تربط أمريكا الشمالية والشرق الأوسط وآسيا، استعداداً لمعرض إكسبو 2030 في روما وتدفقات الحجاج في عام اليوبيل.
تعد "جيتكس ميلانو" بتقديم خدمات مخصصة لتسهيل إجراءات الدخول، بما في ذلك وجود ضباط هجرة في الموقع قادرين على معالجة التأشيرات الدبلوماسية، وتأشيرات شنغن من النوع C، وتأشيرات الإقامة القصيرة من النوع D للطاقم والركاب. وستوفر الشركات التي تنقل كبار التنفيذيين إلى لومبارديا خدمة متكاملة تشمل التعامل مع الطائرات، والنقل الأرضي، ودعم الكونسيرج للانتقال، مما يسهل مهام كبار الشخصيات ويحفز الاستثمار المباشر في المنطقة.
تقول جيتكس إن أعمال البناء جارية بالفعل، ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل في فبراير 2026، قبل فترة طويلة من الزيادة المتوقعة في حركة الطيران المرتبطة بألعاب الأولمبياد الشتوية ميلانو-كورتينا 2026. تتعاون الشركة مع مشغل المطار SEA برايم لدمج المحطة مع مساحة الرصيف الحالية، مما يوفر وصولاً مباشراً للمركبات الخاصة ومكاناً لطائرات رجال الأعمال ذات الهيكل العريض مثل جلف ستريم G700. كما تم تصميم ممر جمركي مخصص لتقليل أوقات التخليص إلى "أقل من خمس دقائق" لوصولات منطقة شنغن وغير شنغن على حد سواء.
بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، تضيف المحطة الجديدة طاقة استيعابية في أحد أكثر أسواق الطيران الخاص نشاطاً في أوروبا. يستقبل ميلانو حالياً 23,000 حركة طائرات خاصة سنوياً، لكن الأماكن في ليناتي برايم محدودة خلال ذروة المعارض التجارية. وتؤكد جيتكس أن دخولها سيزيد من سعة الرصيف بنسبة 15%، ويقدم حزم تخزين جديدة تجمع بين ركن الطائرات وإقامة الطاقم في فنادق مختارة وسط المدينة.
تعكس هذه الخطوة أيضاً توجهات أوسع نحو استثمارات فاخرة في محطات التشغيل الثابتة عبر إيطاليا: حيث توسع SEA مرافقها في مالبينسا، بينما تقوم Signature Flight Support بتحديث صالتها في فينيسيا ماركو بولو. تهدف هذه المشاريع مجتمعة إلى تعزيز مكانة إيطاليا كبوابة لحركة الطيران الخاص طويلة المدى التي تربط أمريكا الشمالية والشرق الأوسط وآسيا، استعداداً لمعرض إكسبو 2030 في روما وتدفقات الحجاج في عام اليوبيل.
تعد "جيتكس ميلانو" بتقديم خدمات مخصصة لتسهيل إجراءات الدخول، بما في ذلك وجود ضباط هجرة في الموقع قادرين على معالجة التأشيرات الدبلوماسية، وتأشيرات شنغن من النوع C، وتأشيرات الإقامة القصيرة من النوع D للطاقم والركاب. وستوفر الشركات التي تنقل كبار التنفيذيين إلى لومبارديا خدمة متكاملة تشمل التعامل مع الطائرات، والنقل الأرضي، ودعم الكونسيرج للانتقال، مما يسهل مهام كبار الشخصيات ويحفز الاستثمار المباشر في المنطقة.
