أكدت سلطات الموانئ في دوفر في 13 نوفمبر أن نظام الدخول/الخروج (EES) الذي طال انتظاره للسياح في السيارات لن يبدأ العمل به حتى "أوائل عام 2026". جاء هذا القرار بعد مشاورات مع شرطة الحدود الفرنسية (PAF)، التي تدير المحطات البريطانية بموجب معاهدة لو توكيه.
النظام، الذي يعمل بالفعل مع الحافلات والشحن منذ منتصف أكتوبر، يتطلب من المسافرين غير الأوروبيين تقديم بصمات الأصابع وصورة للوجه قبل عبورهم إلى منطقة شنغن. أظهرت التجارب التجريبية في أكتوبر أوقات معالجة غير متوقعة للمركبات، مما كان قد يسبب ازدحامات مرورية خلال عطلات نهاية الأسبوع. وبتمديد موعد التطبيق لما بعد عيد الميلاد، يأمل المشغلون في تجنب تكرار مشاهد عيد الفصح 2025، عندما امتدت طوابير السيارات على طريق M20 لمسافة ثمانية كيلومترات.
![الاتحاد الأوروبي يؤجل تطبيق فحوصات النظام البيومتري EES في دوفر بعد محادثات مع فرنسا]()
سيستغل المسؤولون الفرنسيون والبريطانيون الأشهر الإضافية لمضاعفة عدد الأكشاك في دوفر وكاليه، ولتجربة خيار التسجيل المسبق عبر تطبيق الهاتف المحمول. وترحب شركات اللوجستيات بهذا التأجيل، حيث أن تأخير خمس دقائق لكل سيارة يعني ساعات من الانتظار لقوافل الشحن. وينبغي لبرامج المسافرين من رجال الأعمال تحديث الإرشادات، لتذكير الموظفين بأن التقاط البيانات البيومترية لا يزال إلزامياً عند دخول فرنسا بالحافلة، وأن أوائل 2026 هو الموعد الجديد للسائقين.
أما المطارات مثل باريس شارل ديغول وليون سانت إكزوبيري فستواصل تطبيق النظام كما هو مقرر في 12 أكتوبر 2025؛ فقط قطاع السيارات على العبّارات هو الذي تم تأجيله.
النظام، الذي يعمل بالفعل مع الحافلات والشحن منذ منتصف أكتوبر، يتطلب من المسافرين غير الأوروبيين تقديم بصمات الأصابع وصورة للوجه قبل عبورهم إلى منطقة شنغن. أظهرت التجارب التجريبية في أكتوبر أوقات معالجة غير متوقعة للمركبات، مما كان قد يسبب ازدحامات مرورية خلال عطلات نهاية الأسبوع. وبتمديد موعد التطبيق لما بعد عيد الميلاد، يأمل المشغلون في تجنب تكرار مشاهد عيد الفصح 2025، عندما امتدت طوابير السيارات على طريق M20 لمسافة ثمانية كيلومترات.
سيستغل المسؤولون الفرنسيون والبريطانيون الأشهر الإضافية لمضاعفة عدد الأكشاك في دوفر وكاليه، ولتجربة خيار التسجيل المسبق عبر تطبيق الهاتف المحمول. وترحب شركات اللوجستيات بهذا التأجيل، حيث أن تأخير خمس دقائق لكل سيارة يعني ساعات من الانتظار لقوافل الشحن. وينبغي لبرامج المسافرين من رجال الأعمال تحديث الإرشادات، لتذكير الموظفين بأن التقاط البيانات البيومترية لا يزال إلزامياً عند دخول فرنسا بالحافلة، وأن أوائل 2026 هو الموعد الجديد للسائقين.
أما المطارات مثل باريس شارل ديغول وليون سانت إكزوبيري فستواصل تطبيق النظام كما هو مقرر في 12 أكتوبر 2025؛ فقط قطاع السيارات على العبّارات هو الذي تم تأجيله.
