أعلنت شركة إدارة المطارات الحكومية إينا اليوم أن شبكتها في إسبانيا وعلى الصعيد الدولي استقبلت 35.1 مليون مسافر في أكتوبر، بزيادة قدرها 4.5% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، مسجلةً بذلك أقوى أداء لشهر أكتوبر على الإطلاق. ويبلغ إجمالي حركة الركاب منذ بداية العام حتى الآن 329 مليون مسافر، متفوقة بنسبة 4.1% على الرقم المتوقع لعام 2024 كاملاً.
قاد مطار مدريد-باراخاس هذا النمو بعدد 6.4 مليون مسافر، لكن المطارات الثانوية أيضاً سجلت نمواً مزدوج الرقم: تينيريفي الجنوبية (+12%)، إشبيلية (+11%) وبلباو (+9%). كما ارتفعت أحجام الشحن بنسبة 9.3%، مما يعكس استمرار توجه سلاسل التوريد نحو الاقتراب الجغرافي عبر الموانئ والمطارات الإيبيرية.
![مطارا أينا تستقبل أكثر من 35 مليون مسافر في أكتوبر، مما يشير إلى انتعاش قوي في حركة السفر للأعمال]()
بالنسبة لمنظمي السفر للشركات، هذه الأرقام مهمة لأن هيكل رسوم إينا مرتبط بالطلب. فحركة الركاب القوية تقلل من احتمال موافقة الجهات التنظيمية الإسبانية على طلبات شركات الطيران بتأجيل زيادة الرسوم بنسبة 6.6% المقررة لعام 2026، وهي تكاليف ستتحملها الشركات في نهاية المطاف عبر ارتفاع أسعار التذاكر.
ويرتبط التوسع في البنية التحتية أيضاً بالنظام الجديد لدخول وخروج الاتحاد الأوروبي (EES). وأكدت إينا أنه بعد التجارب التجريبية في مدريد، أصبحت الأكشاك البيومترية الكاملة متاحة الآن في تينيريفي الجنوبية، مما خفض متوسط أوقات معالجة المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي بنسبة 40%. ومن المقرر إطلاق النظام في مالقة وبرشلونة خلال الربع الأول من 2026، مما يمنح مديري التنقل رؤية أوضح لتوجيه المجموعات الكبيرة بمجرد تطبيق متطلبات ETIAS.
قال المدير التنفيذي لإينا، موريسي لوسينا، إن هذه الأرقام "تؤكد مكانة إسبانيا كبوابة السفر التجاري إلى أمريكا اللاتينية وشمال أفريقيا"، وتعهد بمزيد من الاستثمارات في بوابات الجوازات الإلكترونية وزيادة سعة الصالات قبل موسم الذروة الصيفي المقبل.
قاد مطار مدريد-باراخاس هذا النمو بعدد 6.4 مليون مسافر، لكن المطارات الثانوية أيضاً سجلت نمواً مزدوج الرقم: تينيريفي الجنوبية (+12%)، إشبيلية (+11%) وبلباو (+9%). كما ارتفعت أحجام الشحن بنسبة 9.3%، مما يعكس استمرار توجه سلاسل التوريد نحو الاقتراب الجغرافي عبر الموانئ والمطارات الإيبيرية.
بالنسبة لمنظمي السفر للشركات، هذه الأرقام مهمة لأن هيكل رسوم إينا مرتبط بالطلب. فحركة الركاب القوية تقلل من احتمال موافقة الجهات التنظيمية الإسبانية على طلبات شركات الطيران بتأجيل زيادة الرسوم بنسبة 6.6% المقررة لعام 2026، وهي تكاليف ستتحملها الشركات في نهاية المطاف عبر ارتفاع أسعار التذاكر.
ويرتبط التوسع في البنية التحتية أيضاً بالنظام الجديد لدخول وخروج الاتحاد الأوروبي (EES). وأكدت إينا أنه بعد التجارب التجريبية في مدريد، أصبحت الأكشاك البيومترية الكاملة متاحة الآن في تينيريفي الجنوبية، مما خفض متوسط أوقات معالجة المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي بنسبة 40%. ومن المقرر إطلاق النظام في مالقة وبرشلونة خلال الربع الأول من 2026، مما يمنح مديري التنقل رؤية أوضح لتوجيه المجموعات الكبيرة بمجرد تطبيق متطلبات ETIAS.
قال المدير التنفيذي لإينا، موريسي لوسينا، إن هذه الأرقام "تؤكد مكانة إسبانيا كبوابة السفر التجاري إلى أمريكا اللاتينية وشمال أفريقيا"، وتعهد بمزيد من الاستثمارات في بوابات الجوازات الإلكترونية وزيادة سعة الصالات قبل موسم الذروة الصيفي المقبل.
