في مقابلة مع رويترز بتاريخ 14 نوفمبر، قال زعيم الشعبويين التشيكي أندريه بابيش إنه سيكشف عن إجراءات لحل قضية تضارب المصالح التي يواجهها "قبل مباشرة" تعيينه رئيسًا للوزراء من قبل الرئيس بيتير بافل. بينما ركزت معظم العناوين على شركة أغروفيرت، اهتم محللو التنقل الدولي بتعهد بابيش بمواجهة "أوامر بروكسل" المتعلقة بالهجرة.
أكد بابيش أن ائتلافًا بقيادة حزب ANO مع اليمين المتطرف SPD سيسعى إلى التراجع عن دعم الحكومة الحالي الجزئي لاتفاقية الهجرة الأوروبية، وقد يشدد، بموافقة البرلمان، شروط اختبار سوق العمل لتوظيف غير الأوروبيين. يطالب قادة SPD بوضع سقف لتصاريح العمل الجديدة للوافدين من دول ثالثة ورفع معايير الكفاءة اللغوية، وهو ما تحذر منه مجموعات الأعمال باعتباره سيزيد من نقص المهارات المزمن في التشيك.
![رئيس الوزراء القادم بابيش يؤكد معارضته لسياسات الاتحاد الأوروبي بشأن المناخ والهجرة]()
يقول المحللون إن اتفاق الائتلاف المتوقع بحلول 30 نوفمبر سيعطي مؤشرات مبكرة: إذا تنازل حزب ANO بشأن الهجرة لضمان أصوات SPD في الإصلاحات الاقتصادية، فقد يواجه أصحاب العمل عقبات إدارية جديدة في 2026. ومع ذلك، يحتاج بابيش أيضًا إلى الحفاظ على تدفقات التمويل من الاتحاد الأوروبي، وقد يخفف من الخطاب المتشدد بعد توليه المنصب.
ينبغي لفرق التنقل الدولي متابعة مسودة البرنامج والاستعداد لإطلاع القيادة العليا على سيناريوهات تتراوح بين تعديلات إجرائية بسيطة إلى نظام حصص أكثر صرامة. وقد أبدت الشركات ذات الحضور الصناعي الكبير في مورافيا، خاصة في قطاعات السيارات والإلكترونيات، استعدادها للضغط ضد الإجراءات التي تحد من وصول العمال الفيتناميين والفلبينيين.
أكد بابيش أن ائتلافًا بقيادة حزب ANO مع اليمين المتطرف SPD سيسعى إلى التراجع عن دعم الحكومة الحالي الجزئي لاتفاقية الهجرة الأوروبية، وقد يشدد، بموافقة البرلمان، شروط اختبار سوق العمل لتوظيف غير الأوروبيين. يطالب قادة SPD بوضع سقف لتصاريح العمل الجديدة للوافدين من دول ثالثة ورفع معايير الكفاءة اللغوية، وهو ما تحذر منه مجموعات الأعمال باعتباره سيزيد من نقص المهارات المزمن في التشيك.
يقول المحللون إن اتفاق الائتلاف المتوقع بحلول 30 نوفمبر سيعطي مؤشرات مبكرة: إذا تنازل حزب ANO بشأن الهجرة لضمان أصوات SPD في الإصلاحات الاقتصادية، فقد يواجه أصحاب العمل عقبات إدارية جديدة في 2026. ومع ذلك، يحتاج بابيش أيضًا إلى الحفاظ على تدفقات التمويل من الاتحاد الأوروبي، وقد يخفف من الخطاب المتشدد بعد توليه المنصب.
ينبغي لفرق التنقل الدولي متابعة مسودة البرنامج والاستعداد لإطلاع القيادة العليا على سيناريوهات تتراوح بين تعديلات إجرائية بسيطة إلى نظام حصص أكثر صرامة. وقد أبدت الشركات ذات الحضور الصناعي الكبير في مورافيا، خاصة في قطاعات السيارات والإلكترونيات، استعدادها للضغط ضد الإجراءات التي تحد من وصول العمال الفيتناميين والفلبينيين.
