أغلقت أكبر سوق للسياحة الوافدة في الصين منذ جائحة كورونا، معرض شنتشن الدولي لصناعة السياحة، فعالياته في 14 نوفمبر بعقود قياسية بلغت قيمتها 800 مليون دولار أمريكي، بزيادة 25% عن العام الماضي. استمر المعرض ثلاثة أيام وجذب عارضين من 30 دولة، وكانت أبرز الصفقات تستهدف رحلات تشارتر جديدة وتجارب ثقافية مدعومة بالتقنية موجهة للزوار الأجانب الذين يستفيدون من توسيع الصين لإجراءات الدخول بدون تأشيرة.
أظهرت لوحة بيانات في جناح الإدارة الوطنية للهجرة أن حجوزات الرحلات الجوية الواردة للنصف الأول من عام 2026 وصلت بالفعل إلى 128% من مستويات 2019، معززةً هذا الارتفاع بقرار الصين إلغاء التأشيرات لـ54 جنسية وتوسيع برنامج التأشيرة العبور لمدة 240 ساعة ليشمل 65 ميناءً. وقعت شركات الطيران في المعرض مذكرات نوايا لعشر مسارات تشارتر جديدة، منها شنتشن-شيانغ ماي وشنتشن-أثينا، لتلبية الطلب المتزايد خلال مهرجان الربيع القادم.
![معرض شنتشن للسياحة يبرم صفقات بقيمة 800 مليون دولار مع ارتفاع الطلب على التأشيرات بدون حاجة لتأشيرة دخول]()
كان موضوع التكنولوجيا لتسهيل عبور الحدود محورياً في المعرض. عرضت جمارك قوانغدونغ نظاماً تجريبياً مزدوج القنوات يعتمد على التعرف على الوجه وبصمة الإصبع يعالج المسافرين في أقل من ثانية، بينما استعرضت شركات الطيران أدوات الموافقة المسبقة عبر التطبيقات التي تتكامل مع منصة بطاقة الوصول الإلكترونية التابعة للإدارة الوطنية للهجرة والتي ستطلق في 20 نوفمبر.
بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل وإعادة التوطين، الرسالة واضحة: جنوب الصين، الذي يضم بالفعل العديد من مقرات آسيا والمحيط الهادئ، سيشهد استمرار الضغط على إشغال الفنادق، ومخزون الشقق الفندقية، وقدرات المطارات. على فرق الشراء تأمين أسعار الشركات مبكراً لمشاريع 2026، وقد يفضل مديرو السفر توجيه الموظفين عبر معابر شنتشن باي أو ويست كولون، التي أصبحت الآن ضمن قائمة العبور بدون تأشيرة لمدة 240 ساعة الموسعة.
تستغل السلطات المحلية هذا الزخم. أكدت هيئة الثقافة والسياحة في شنتشن أن 12 ميناءً في منطقة الخليج الكبرى تقدم الآن تغطية كاملة للعبور بدون تأشيرة لمدة 240 ساعة. كما تخطط المدينة لدعم ثلاث مسارات طويلة المدى على الأقل في 2026 بشرط تحقيق نسب إشغال تصل إلى 75%، وهو تمويل قد يعيد تشكيل تخطيط شبكات شركات الطيران لصالح دلتا نهر اللؤلؤ.
أظهرت لوحة بيانات في جناح الإدارة الوطنية للهجرة أن حجوزات الرحلات الجوية الواردة للنصف الأول من عام 2026 وصلت بالفعل إلى 128% من مستويات 2019، معززةً هذا الارتفاع بقرار الصين إلغاء التأشيرات لـ54 جنسية وتوسيع برنامج التأشيرة العبور لمدة 240 ساعة ليشمل 65 ميناءً. وقعت شركات الطيران في المعرض مذكرات نوايا لعشر مسارات تشارتر جديدة، منها شنتشن-شيانغ ماي وشنتشن-أثينا، لتلبية الطلب المتزايد خلال مهرجان الربيع القادم.
كان موضوع التكنولوجيا لتسهيل عبور الحدود محورياً في المعرض. عرضت جمارك قوانغدونغ نظاماً تجريبياً مزدوج القنوات يعتمد على التعرف على الوجه وبصمة الإصبع يعالج المسافرين في أقل من ثانية، بينما استعرضت شركات الطيران أدوات الموافقة المسبقة عبر التطبيقات التي تتكامل مع منصة بطاقة الوصول الإلكترونية التابعة للإدارة الوطنية للهجرة والتي ستطلق في 20 نوفمبر.
بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل وإعادة التوطين، الرسالة واضحة: جنوب الصين، الذي يضم بالفعل العديد من مقرات آسيا والمحيط الهادئ، سيشهد استمرار الضغط على إشغال الفنادق، ومخزون الشقق الفندقية، وقدرات المطارات. على فرق الشراء تأمين أسعار الشركات مبكراً لمشاريع 2026، وقد يفضل مديرو السفر توجيه الموظفين عبر معابر شنتشن باي أو ويست كولون، التي أصبحت الآن ضمن قائمة العبور بدون تأشيرة لمدة 240 ساعة الموسعة.
تستغل السلطات المحلية هذا الزخم. أكدت هيئة الثقافة والسياحة في شنتشن أن 12 ميناءً في منطقة الخليج الكبرى تقدم الآن تغطية كاملة للعبور بدون تأشيرة لمدة 240 ساعة. كما تخطط المدينة لدعم ثلاث مسارات طويلة المدى على الأقل في 2026 بشرط تحقيق نسب إشغال تصل إلى 75%، وهو تمويل قد يعيد تشكيل تخطيط شبكات شركات الطيران لصالح دلتا نهر اللؤلؤ.
