شركة إيبيريا، الناقل الوطني الإسباني، كشفت عن المرحلة التالية من استراتيجيتها للنمو في أمريكا اللاتينية، مؤكدة أنها ستضاعف عدد الوجهات البرازيلية التي تخدمها، وستزيد السعة الإجمالية إلى البلاد بحوالي ربع خلال النصف الأول من عام 2026. وفقًا لمقابلة مع المدير التنفيذي ماركو سانسافيني، ستطلق الشركة، العضو في تحالف Oneworld، رحلات دائمة بين مدريد وريسيفي اعتبارًا من 13 ديسمبر 2025، ومدريد وفورتاليزا اعتبارًا من 19 يناير 2026، كل منهما ثلاث مرات أسبوعيًا. في الوقت نفسه، ستزيد الشركة ترددات رحلات مدريد-ريو دي جانيرو من خمس رحلات أسبوعيًا إلى يومية، مع الحفاظ على خدمتين يوميتين إلى ساو باولو. مجتمعة، ستضيف هذه التغييرات حوالي 72,000 مقعد خلال الفترة من يناير إلى يونيو، لترتفع عروض إيبيريا إلى 365,000 مقعد، بزيادة 25% مقارنة بعام 2025 و54% فوق مستويات ما قبل الجائحة.
ستستخدم إيبيريا مزيجًا من طائرات إيرباص A350-900 على خطوط ريو وساو باولو ذات الطلب العالي، وطائرات A321XLR ذات المدى الطويل والأجسام الضيقة الجديدة على فورتاليزا وريسيفي. تكاليف التشغيل الأقل للطائرة XLR وحجمها الأصغر يسمحان بتشغيلها على مدار السنة على خطوط ثانوية كانت تُعتبر سابقًا هامشية. ويقول المسؤولون إن الطائرة تستهلك وقودًا أقل بنسبة 30% لكل مقعد مقارنة بطائرات A330-200 التي تحل محلها، مع توفير مقاعد مسطحة في درجة رجال الأعمال واتصال كامل في جميع الدرجات.
![إيبيريا تضيف وجهتي فورتاليزا وريسيفي، وترفع الطاقة الاستيعابية إلى البرازيل بنسبة 25% في 2026]()
بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، هذه الخطوة أكثر من مجرد خبر لشركة طيران: ريسيفي وفورتاليزا تستضيفان تجمعات متنامية في مجالات الطاقة المتجددة، التكنولوجيا الزراعية، وخدمات التعهيد المشتركة. الروابط المباشرة إلى أوروبا تقلل وقت السفر من أربع إلى ست ساعات مقارنة بالرحلات التي تتوقف في ساو باولو، مما يقلل من إجهاد المسافرين ويعزز مسؤولية العناية. شراكات إيبيريا مع لاتام واتفاقية الترانزيت مع جول توسع الاتصالات في نفس اليوم إلى 50 وجهة محلية، مما يعزز من تنافسية الناقلة على عقود الشركات الأوروبية التي تهيمن عليها حاليًا إير فرانس-كيه إل إم وتاب.
السلطات البرازيلية ترحب أيضًا بزيادة السعة. حركة النقل الجوي الدولي في البرازيل قفزت بنسبة 18% على أساس سنوي بين يناير وسبتمبر 2025 رغم قوة الريال وارتفاع رسوم المطارات. وتتوقع وزارة الموانئ والمطارات أن تتجاوز البلاد رقمها القياسي لعام 2019 البالغ 17.9 مليون وصول أجنبي في العام المقبل، بشرط استمرار شركات الطيران في إضافة مقاعد إلى المدن الثانوية.
على مشتري السفر متابعة انضمام إيبيريا المرتقب إلى منصة NDC Exchange، المقرر في الربع الأول من 2026. هذا سيمكن من تقديم عروض ديناميكية تجمع بين أسعار الشركات وقطاعات لاتام، والتنقلات من وإلى المطار، وحتى تسهيل الحصول على التأشيرات المسبقة — ميزة قد تلاقي صدى لدى الشركات التي تنقل الفنيين في مهام قصيرة الأجل، خاصة مع توسيع قواعد تأشيرة الزيارة في البرازيل. في الوقت الحالي، تم فتح خرائط المقاعد للرحلات الجديدة في 14 نوفمبر، وأسعار درجة رجال الأعمال المبكرة أقل بحوالي 12% مقارنة بخدمات تاب إلى شمال شرق البرازيل.
ستستخدم إيبيريا مزيجًا من طائرات إيرباص A350-900 على خطوط ريو وساو باولو ذات الطلب العالي، وطائرات A321XLR ذات المدى الطويل والأجسام الضيقة الجديدة على فورتاليزا وريسيفي. تكاليف التشغيل الأقل للطائرة XLR وحجمها الأصغر يسمحان بتشغيلها على مدار السنة على خطوط ثانوية كانت تُعتبر سابقًا هامشية. ويقول المسؤولون إن الطائرة تستهلك وقودًا أقل بنسبة 30% لكل مقعد مقارنة بطائرات A330-200 التي تحل محلها، مع توفير مقاعد مسطحة في درجة رجال الأعمال واتصال كامل في جميع الدرجات.
بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، هذه الخطوة أكثر من مجرد خبر لشركة طيران: ريسيفي وفورتاليزا تستضيفان تجمعات متنامية في مجالات الطاقة المتجددة، التكنولوجيا الزراعية، وخدمات التعهيد المشتركة. الروابط المباشرة إلى أوروبا تقلل وقت السفر من أربع إلى ست ساعات مقارنة بالرحلات التي تتوقف في ساو باولو، مما يقلل من إجهاد المسافرين ويعزز مسؤولية العناية. شراكات إيبيريا مع لاتام واتفاقية الترانزيت مع جول توسع الاتصالات في نفس اليوم إلى 50 وجهة محلية، مما يعزز من تنافسية الناقلة على عقود الشركات الأوروبية التي تهيمن عليها حاليًا إير فرانس-كيه إل إم وتاب.
السلطات البرازيلية ترحب أيضًا بزيادة السعة. حركة النقل الجوي الدولي في البرازيل قفزت بنسبة 18% على أساس سنوي بين يناير وسبتمبر 2025 رغم قوة الريال وارتفاع رسوم المطارات. وتتوقع وزارة الموانئ والمطارات أن تتجاوز البلاد رقمها القياسي لعام 2019 البالغ 17.9 مليون وصول أجنبي في العام المقبل، بشرط استمرار شركات الطيران في إضافة مقاعد إلى المدن الثانوية.
على مشتري السفر متابعة انضمام إيبيريا المرتقب إلى منصة NDC Exchange، المقرر في الربع الأول من 2026. هذا سيمكن من تقديم عروض ديناميكية تجمع بين أسعار الشركات وقطاعات لاتام، والتنقلات من وإلى المطار، وحتى تسهيل الحصول على التأشيرات المسبقة — ميزة قد تلاقي صدى لدى الشركات التي تنقل الفنيين في مهام قصيرة الأجل، خاصة مع توسيع قواعد تأشيرة الزيارة في البرازيل. في الوقت الحالي، تم فتح خرائط المقاعد للرحلات الجديدة في 14 نوفمبر، وأسعار درجة رجال الأعمال المبكرة أقل بحوالي 12% مقارنة بخدمات تاب إلى شمال شرق البرازيل.
