قوات الأمن في بيليم شددت الرقابة على محيط موقع مؤتمر الأطراف 30 بعد أن اقتحم متظاهرون من السكان الأصليين ونشطاء العدالة المناخية المنطقة الزرقاء لفترة وجيزة في 11 نوفمبر، مما اضطر حراس الأمم المتحدة لطلب تعزيزات. تقارير ميدانية نشرتها Adept Traveler في وقت متأخر من 13 نوفمبر تفصل طبقات جديدة من نقاط التفتيش الشرطية والعسكرية على الطرق الرئيسية المؤدية إلى الموقع — مثل شوارع نازاري، خوسيه مالشير وألميرانت باروزو — بالإضافة إلى تفتيشات أكثر دقة للبطاقات والحقائب عند مداخل حديقة المدينة. يُنصح الآن المندوبون بإضافة 60 إلى 90 دقيقة إلى رحلاتهم بين فنادق وسط المدينة ومطار فال دي كانس (BEL).
تصاعد الإجراءات يأتي بالإضافة إلى خطة التنقل المسبقة لمؤتمر الأطراف 30 في البرازيل، التي تحد من استخدام السيارات الخاصة، وتوجه سيارات الأجرة إلى مناطق إنزال محددة، وتخصص خمسة عشر خط حافلات تعمل على مدار الساعة للمشاركين المعتمدين حتى 22 نوفمبر. في المجال الجوي، تحتفظ قيادة مراقبة المجال الجوي البرازيلية (COMAE) بالسلطة لفرض توقفات أرضية أو تحويلات مسارات قصيرة المدى في منطقة الأمازون، رغم استمرار الخدمات التجارية المجدولة.
![احتجاجات مؤتمر الأطراف 30 تؤدي إلى تشديد نقاط التفتيش وزيادة أوقات التنقل في بيليم]()
المسافرون من رجال الأعمال — خصوصاً التنفيذيين في مجال الاستدامة والمنظمات غير الحكومية المشاركة في أيام التفاوض المتوسطة — يواجهون صعوبات عملية: حافلات الفنادق عالقة في الازدحام المروري حتى ساعتين خلال ذروة المساء، وقد رفعت عدة شركات استشارات مخاطر السفر مستوى التحذير من “منخفض” إلى “متوسط” في بيليم، مشيرة إلى جرائم الشوارع الانتهازية قرب مسيرات الاحتجاج.
منظمو الحدث يردون بفتح بوابات مشاة إضافية وتمديد ساعات العمل في المنطقة الزرقاء لتوزيع أوقات الوصول. بعض الشركات تنقل اجتماعاتها إلى ساو باولو أو برازيليا لتجنب الاضطرابات، مما يبرز أهمية الوصول الأرضي الموثوق كمعيار رئيسي لنجاح الفعاليات الكبرى.
لفرق التنقل العالمية، الإجراءات الفورية تشمل التواصل بشأن تحديث أوقات الانتقال، تذكير المسافرين بحمل بطاقات الهوية وبطاقات المؤتمر في جميع الأوقات، والتأكد من أن سياسات التأمين على السفر تغطي التأخيرات الناتجة عن الاضطرابات المدنية. أصحاب العمل الذين يستخدمون طائرات خاصة يجب عليهم إعادة تأكيد مواعيد الهبوط في مطار BEL وضمان توفر وقود احتياطي لدى المشغلين تحسباً لأي انتظار جوي محتمل.
تصاعد الإجراءات يأتي بالإضافة إلى خطة التنقل المسبقة لمؤتمر الأطراف 30 في البرازيل، التي تحد من استخدام السيارات الخاصة، وتوجه سيارات الأجرة إلى مناطق إنزال محددة، وتخصص خمسة عشر خط حافلات تعمل على مدار الساعة للمشاركين المعتمدين حتى 22 نوفمبر. في المجال الجوي، تحتفظ قيادة مراقبة المجال الجوي البرازيلية (COMAE) بالسلطة لفرض توقفات أرضية أو تحويلات مسارات قصيرة المدى في منطقة الأمازون، رغم استمرار الخدمات التجارية المجدولة.
المسافرون من رجال الأعمال — خصوصاً التنفيذيين في مجال الاستدامة والمنظمات غير الحكومية المشاركة في أيام التفاوض المتوسطة — يواجهون صعوبات عملية: حافلات الفنادق عالقة في الازدحام المروري حتى ساعتين خلال ذروة المساء، وقد رفعت عدة شركات استشارات مخاطر السفر مستوى التحذير من “منخفض” إلى “متوسط” في بيليم، مشيرة إلى جرائم الشوارع الانتهازية قرب مسيرات الاحتجاج.
منظمو الحدث يردون بفتح بوابات مشاة إضافية وتمديد ساعات العمل في المنطقة الزرقاء لتوزيع أوقات الوصول. بعض الشركات تنقل اجتماعاتها إلى ساو باولو أو برازيليا لتجنب الاضطرابات، مما يبرز أهمية الوصول الأرضي الموثوق كمعيار رئيسي لنجاح الفعاليات الكبرى.
لفرق التنقل العالمية، الإجراءات الفورية تشمل التواصل بشأن تحديث أوقات الانتقال، تذكير المسافرين بحمل بطاقات الهوية وبطاقات المؤتمر في جميع الأوقات، والتأكد من أن سياسات التأمين على السفر تغطي التأخيرات الناتجة عن الاضطرابات المدنية. أصحاب العمل الذين يستخدمون طائرات خاصة يجب عليهم إعادة تأكيد مواعيد الهبوط في مطار BEL وضمان توفر وقود احتياطي لدى المشغلين تحسباً لأي انتظار جوي محتمل.
