نشر السجل الفيدرالي في 13 نوفمبر التعديل رقم 4191 على الجزء 97 من اللوائح الفيدرالية للطيران (14 CFR Part 97)، والذي يتضمن مراجعة إجراءات الاقتراب الآلي القياسية (SIAPs)، وحدود الإقلاع الدنيا، وإجراءات مغادرة العوائق في عشرات المطارات الأمريكية.
تعكس هذه التحديثات الشاملة—التي تصدر تقريبًا كل أسبوعين—التغيرات في أجهزة الملاحة، وأعمال البناء، ومتطلبات حركة الطيران المتطورة. وتشمل هذه الدفعة إجراءات اقتراب جديدة بنظام RNP في مطاري أوستن-بيرغستروم (AUS) وتشارلستون (CHS)، وتعديل معدلات الصعود في دنفر (DEN) بعد مراجعة بيانات التضاريس.
![إدارة الطيران الفيدرالية تصدر تحديثًا شاملاً لإجراءات الاقتراب والاقلاع بالأجهزة على مستوى البلاد]()
ينبغي لأقسام الطيران التجاري والخاص التأكد من تحديث قواعد بيانات حقائب الطيران الإلكترونية قبل موعد الالتزام الإلزامي في 13 ديسمبر. كما يجب على الطيارين الذين يقودون طائرات الأعمال وفق الجزء 91 ويعتمدون على إجراءات RNP المتقدمة التحقق من تأهيل الطائرة وتدريب الطاقم للحدود الجديدة.
رغم أن هذه التحديثات روتينية، إلا أنها مهمة لرحلات الشركات الحساسة للوقت؛ فمثلاً، قد يفرض معدل صعود جديد يبلغ 400 قدم في الدقيقة في دنفر تقليل الحمولة في أيام الصيف الحارة وعالية الارتفاع. وينبغي لفرق الإرسال التنسيق مع مشغلي الرحلات المستأجرة لتأكيد نتائج تقييم أداء المدرج وإبلاغ المسافرين الدائمين بأي تعديلات محتملة في الجداول الزمنية.
تعكس هذه التحديثات الشاملة—التي تصدر تقريبًا كل أسبوعين—التغيرات في أجهزة الملاحة، وأعمال البناء، ومتطلبات حركة الطيران المتطورة. وتشمل هذه الدفعة إجراءات اقتراب جديدة بنظام RNP في مطاري أوستن-بيرغستروم (AUS) وتشارلستون (CHS)، وتعديل معدلات الصعود في دنفر (DEN) بعد مراجعة بيانات التضاريس.
ينبغي لأقسام الطيران التجاري والخاص التأكد من تحديث قواعد بيانات حقائب الطيران الإلكترونية قبل موعد الالتزام الإلزامي في 13 ديسمبر. كما يجب على الطيارين الذين يقودون طائرات الأعمال وفق الجزء 91 ويعتمدون على إجراءات RNP المتقدمة التحقق من تأهيل الطائرة وتدريب الطاقم للحدود الجديدة.
رغم أن هذه التحديثات روتينية، إلا أنها مهمة لرحلات الشركات الحساسة للوقت؛ فمثلاً، قد يفرض معدل صعود جديد يبلغ 400 قدم في الدقيقة في دنفر تقليل الحمولة في أيام الصيف الحارة وعالية الارتفاع. وينبغي لفرق الإرسال التنسيق مع مشغلي الرحلات المستأجرة لتأكيد نتائج تقييم أداء المدرج وإبلاغ المسافرين الدائمين بأي تعديلات محتملة في الجداول الزمنية.
