نفذ موظفو الخدمات الأرضية والأمن في مطاري روما التجاريين إضرابًا دام أربع ساعات من الساعة 10:00 صباحًا حتى 14:00 ظهرًا في 12 نوفمبر، احتجاجًا على تعثر المفاوضات بشأن أجور العمل في عطلات نهاية الأسبوع وساعات العمل الإضافية. قامت شركات الطيران بإلغاء أو تعديل مواعيد عشرات الرحلات القصيرة مسبقًا، بينما أجلت شركات الطيران الطويلة المدى مواعيد الإقلاع حتى بعد الساعة 14:00 للالتزام بحدود دوام الطاقم.
أعلنت شركة ITA Airways عن اضطرابات "يمكن التعامل معها" بعد تحويل رحلاتها عبر الأطلسي إلى مطار ميلانو مالبينسا للتزود بالوقود وتغيير الطاقم، في حين أصدرت شركتا Ryanair وWizz Air قسائم إعادة حجز جماعية. ويعد هذا الإضراب السابع والعشرين في قطاع المطارات بإيطاليا خلال عام 2025، وفقًا لبيانات هيئة النقل، مما يعكس اتجاهًا يؤثر سلبًا على موثوقية جداول السفر للمسافرين من رجال الأعمال.
![إضراب لمدة أربع ساعات في مطاري فيوميشنو وتشامبينو في روما يعكس تزايد وتيرة الإضرابات]()
ينص قانون العمل الإيطالي على ضرورة إشعار مسبق لا يقل عن 48 ساعة للإضرابات التي تقل مدتها عن 24 ساعة، مما يحد من قدرة شركات الطيران على التخطيط للطوارئ. يُنصح مدراء التنقل بإضافة هامش زمني نصف يوم في جداول السفر داخل إيطاليا، واستخدام تعريفة مرنة تسمح بتغيير الرحلات في نفس اليوم دون غرامة، والتعاقد مسبقًا مع مزودي النقل المحلي لنقل الركاب في المرحلة الأخيرة، خاصة في مطار تشيامبينو حيث الروابط الحديدية محدودة.
مع تحذير نقابات المطارات من إجراءات إضافية خلال ذروة عطلات ديسمبر، يجب على الشركات متابعة جدول الإضرابات الوطنية المنشور من قبل هيئة النقل الإيطالية، وضمان فهم المغتربين لإجراءات التعويض عن الرحلات المتأثرة وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004.
تسلط هذه الحادثة الضوء أيضًا على تزايد اهتمام مشغلي الطيران الخاص بالمحاور البديلة مثل بيروجيا وأنكونا، التي لم تتأثر بالإضراب وسجلت ارتفاعًا في طلبات الحجز العاجل.
أعلنت شركة ITA Airways عن اضطرابات "يمكن التعامل معها" بعد تحويل رحلاتها عبر الأطلسي إلى مطار ميلانو مالبينسا للتزود بالوقود وتغيير الطاقم، في حين أصدرت شركتا Ryanair وWizz Air قسائم إعادة حجز جماعية. ويعد هذا الإضراب السابع والعشرين في قطاع المطارات بإيطاليا خلال عام 2025، وفقًا لبيانات هيئة النقل، مما يعكس اتجاهًا يؤثر سلبًا على موثوقية جداول السفر للمسافرين من رجال الأعمال.
ينص قانون العمل الإيطالي على ضرورة إشعار مسبق لا يقل عن 48 ساعة للإضرابات التي تقل مدتها عن 24 ساعة، مما يحد من قدرة شركات الطيران على التخطيط للطوارئ. يُنصح مدراء التنقل بإضافة هامش زمني نصف يوم في جداول السفر داخل إيطاليا، واستخدام تعريفة مرنة تسمح بتغيير الرحلات في نفس اليوم دون غرامة، والتعاقد مسبقًا مع مزودي النقل المحلي لنقل الركاب في المرحلة الأخيرة، خاصة في مطار تشيامبينو حيث الروابط الحديدية محدودة.
مع تحذير نقابات المطارات من إجراءات إضافية خلال ذروة عطلات ديسمبر، يجب على الشركات متابعة جدول الإضرابات الوطنية المنشور من قبل هيئة النقل الإيطالية، وضمان فهم المغتربين لإجراءات التعويض عن الرحلات المتأثرة وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004.
تسلط هذه الحادثة الضوء أيضًا على تزايد اهتمام مشغلي الطيران الخاص بالمحاور البديلة مثل بيروجيا وأنكونا، التي لم تتأثر بالإضراب وسجلت ارتفاعًا في طلبات الحجز العاجل.
