رصد طائرة بدون طيار يوقف حركة المرور في مطار بروكسل ويحول مسارات الرحلات الجوية

في وقت متأخر من 13 نوفمبر، أمر مراقبو الحركة الجوية في مطار بروكسل بوقف فوري لجميع تحركات الطائرات بعد أن رصد الرادار ما بدا وكأنه طائرة بدون طيار في مسار الاقتراب. تم تعليق العمليات بين الساعة 22:45 و23:20 بالتوقيت المحلي، وهو وقت كافٍ لإجبار رحلتين قادمتين – إحداهما من مدريد والأخرى من ميلانو – على التحويل إلى لييج قبل العودة إلى العاصمة بعد الحصول على التصريح. لم تكن هناك رحلات مغادرة مجدولة بعد الساعة 22:00، مما حد من تأثير الحادث، لكن تم تعطيل عدة دورات طاقم وتم إعادة كتابة خطط تموضع الطائرات خلال الليل.

يُعد هذا الحادث الأحدث في سلسلة من التسللات الغامضة للطائرات بدون طيار التي تستهدف البنية التحتية الحيوية في بلجيكا. ففي الأسبوعين الماضيين فقط، تم الإبلاغ عن طائرات بدون طيار فوق قاعدة كلاين-بروغل الجوية، ومحطة دويل النووية، ومطار لييج. وقد أذن المجلس الوطني للأمن البلجيكي بالفعل لقوات الشرطة والدفاع بـ«تحييد» الطائرات المتمردة، ويعمل بسرعة على إنشاء مركز وطني لأمن المجال الجوي من المقرر أن يبدأ عمله في 1 يناير 2026.



بالنسبة لمديري التنقل العالمي، فإن التأثير الفوري يتمثل في تجدد المخاطر التشغيلية في المحور الرئيسي لبلجيكا. يستقبل مطار بروكسل أكثر من 750 حركة طيران للشركات يومياً، وهو بوابة أساسية لمنطقة شنغن لموظفي مقرات الاتحاد الأوروبي وموظفي الناتو. يجب على الشركات التي تعتمد على شحنات حساسة زمنياً أو وصول موظفين مؤقتين أن تضيف هامشاً زمنياً إضافياً في جداول رحلاتها وأن تتابع الإشعارات الصادرة عن Skeyes (مراقبة الحركة الجوية البلجيكية). كما يعيد مزودو التأمين تقييم الأقساط الخاصة بالرحلات الحيوية.

يقول الخبراء إن نمط هذه الحوادث يعكس تعطيلات سابقة في مطاري جاتويك (2018) وكوبنهاغن (2025)، حيث أجبرت طائرات بدون طيار استهلاكية رخيصة الثمن على إغلاقات استمرت لساعات. وحتى يتم نشر تقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار – مثل التشويش على الترددات الراديوية وصيادي الطائرات – بشكل كامل، من المتوقع حدوث إغلاقات متقطعة. يُنصح المسافرون بالحفاظ على تفعيل تطبيقات شركات الطيران لتلقي التنبيهات الفورية والنظر في مسارات بديلة عبر أمستردام، باريس-شارل ديغول، أو فرانكفورت في حال حدوث إغلاقات مفاجئة.