أخبار تطوير الخطوط الجوية المنشورة في 12 نوفمبر تؤكد أن شركة يوروينغز، التابعة لمجموعة لوفتهانزا، ستستأنف الرحلات المباشرة بين برينديسي (BDS) وبراغ (PRG) اعتبارًا من 3 يونيو 2026، حيث ستُشغّل الرحلات كل يوم أربعاء طوال موسم الصيف الشمالي. وعلى الرغم من أن الرحلات ستبدأ العام المقبل، إلا أن الجدول الزمني له تأثير فوري على مخططي السفر للشركات الذين يضعون ميزانيات التنقل وتقويمات المهام لعام 2026.
اختفى خط برينديسي-براغ خلال جائحة كوفيد، مما اضطر المسافرين إلى التوقف في روما أو ميلانو، مضيفًا من ثلاث إلى خمس ساعات على مدة الرحلات من الباب إلى الباب. ستقلص خدمة A320 المعاد تشغيلها وقت الرحلة إلى حوالي ساعة و50 دقيقة، مما يوفر خيارًا للسفر في نفس اليوم لموردي التكنولوجيا في تجمع الطيران الجوي بجنوب إيطاليا ولشركات الهندسة التشيكية النشطة في مشاريع الطاقة المتجددة في بوليا. ويؤكد مطار فاكلاف هافيل أن هذا الخط سيعزز دور براغ كمركز في وسط أوروبا، مع توفير وصلات عبر تحالف ستار إلى سيول وتورونتو والخليج.
![شركة يورووينغز تستأنف رحلاتها الأسبوعية بين برينديسي وبراغ—خيارات مباشرة أكثر لتخطيط صيف 2026]()
من منظور الامتثال لقواعد التنقل، تعني إعادة تشغيل الخط أن الموظفين الإيطاليين المرسلين إلى التشيك يمكنهم الآن إتمام جولات العمل الفصلية دون الحاجة للإقامة الليلية، مما يحافظ على التزامهم بقانون شنغن 90/180 يومًا ويقلل الحاجة لإشعارات العمل قصيرة الأجل في التشيك. ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل متابعة نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي، الذي بدأ تطبيقه في 12 أكتوبر 2025، حيث قد تؤدي التأخيرات عند الحدود الخارجية إلى تأثيرات على جداول الرحلات اليومية الضيقة.
لم تُعلن الأسعار بعد، لكن يوروينغز عادةً ما تفتح باب الحجز قبل ستة أشهر من بدء الخدمة؛ لذا يُنصح فرق السفر بالشركات بضبط تنبيهات الأسعار تلقائيًا لضمان حجز المقاعد بمجرد تفعيل الخدمة في ديسمبر. وستكون سعة الشحن (مقعدين LD3 لكل رحلة) خبرًا سارًا لمصدري الأجهزة الطبية الحساسة للوقت الذين يضطرون حاليًا لنقل شحناتهم بالشاحنات من بوليا إلى روما.
اختفى خط برينديسي-براغ خلال جائحة كوفيد، مما اضطر المسافرين إلى التوقف في روما أو ميلانو، مضيفًا من ثلاث إلى خمس ساعات على مدة الرحلات من الباب إلى الباب. ستقلص خدمة A320 المعاد تشغيلها وقت الرحلة إلى حوالي ساعة و50 دقيقة، مما يوفر خيارًا للسفر في نفس اليوم لموردي التكنولوجيا في تجمع الطيران الجوي بجنوب إيطاليا ولشركات الهندسة التشيكية النشطة في مشاريع الطاقة المتجددة في بوليا. ويؤكد مطار فاكلاف هافيل أن هذا الخط سيعزز دور براغ كمركز في وسط أوروبا، مع توفير وصلات عبر تحالف ستار إلى سيول وتورونتو والخليج.
من منظور الامتثال لقواعد التنقل، تعني إعادة تشغيل الخط أن الموظفين الإيطاليين المرسلين إلى التشيك يمكنهم الآن إتمام جولات العمل الفصلية دون الحاجة للإقامة الليلية، مما يحافظ على التزامهم بقانون شنغن 90/180 يومًا ويقلل الحاجة لإشعارات العمل قصيرة الأجل في التشيك. ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل متابعة نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي، الذي بدأ تطبيقه في 12 أكتوبر 2025، حيث قد تؤدي التأخيرات عند الحدود الخارجية إلى تأثيرات على جداول الرحلات اليومية الضيقة.
لم تُعلن الأسعار بعد، لكن يوروينغز عادةً ما تفتح باب الحجز قبل ستة أشهر من بدء الخدمة؛ لذا يُنصح فرق السفر بالشركات بضبط تنبيهات الأسعار تلقائيًا لضمان حجز المقاعد بمجرد تفعيل الخدمة في ديسمبر. وستكون سعة الشحن (مقعدين LD3 لكل رحلة) خبرًا سارًا لمصدري الأجهزة الطبية الحساسة للوقت الذين يضطرون حاليًا لنقل شحناتهم بالشاحنات من بوليا إلى روما.
