أظهر نشرة إحصاءات النمسا بتاريخ 11 نوفمبر أن 17,649 شخصًا حصلوا على الجنسية النمساوية في الأشهر التسعة الأولى من عام 2025، بزيادة قدرها 11.5% مقارنة بالعام السابق. ومن اللافت أن 38% من الحاصلين على جواز السفر الجديد يقيمون في الخارج، ومعظمهم من أحفاد ضحايا الاضطهاد النازي الذين يحق لهم استعادة الجنسية مع الاحتفاظ بجنسياتهم الأصلية.
أما بين المقيمين الذين تم تجنيسهم داخل النمسا، فقد شكل السوريون (19%)، والأتراك (11%)، والأفغان (8%) أكبر المجموعات. وكان ما يقرب من ثلثهم قد عاشوا في البلاد لأكثر من ست سنوات، كثير منهم بموجب نظام بطاقة الهجرة الماهرة "الأحمر-الأبيض-الأحمر".
![ارتفاع التجنيسات في النمسا بنسبة 11.5% – زيادة عدد المواطنين الجدد تخفف من عقبات تصاريح العمل]()
بالنسبة لأصحاب العمل، تحمل هذه الأرقام تداعيات عملية. فالموظفون الذين يحصلون على جواز السفر النمساوي لم يعودوا بحاجة إلى فحوصات سوق العمل أو تجديد تصاريح العمل، مما يسهل الامتثال للمتطلبات الإدارية ويخفض التكاليف القانونية. ومع ذلك، يجب على أقسام الرواتب تحديث سجلات الضمان الاجتماعي والضرائب بسرعة لتجنب الخصم الخاطئ.
سياسيًا، يعيد هذا الارتفاع إشعال النقاش حول ما إذا كان ينبغي على النمسا تخفيف قانون الجنسية أكثر لمعالجة نقص المواهب المتوقع. ومن المتوقع أن تعيد لجنة برلمانية النظر في المقترحات في أوائل 2026 لتقصير فترة الإقامة المطلوبة للعمال الرئيسيين. وحتى ذلك الحين، ينبغي لفرق التنقل العالمية متابعة تقدم الموظفين في إجراءات التجنيس وتعديل ميزانيات الإيفاد وفقًا لذلك.
أما بين المقيمين الذين تم تجنيسهم داخل النمسا، فقد شكل السوريون (19%)، والأتراك (11%)، والأفغان (8%) أكبر المجموعات. وكان ما يقرب من ثلثهم قد عاشوا في البلاد لأكثر من ست سنوات، كثير منهم بموجب نظام بطاقة الهجرة الماهرة "الأحمر-الأبيض-الأحمر".
بالنسبة لأصحاب العمل، تحمل هذه الأرقام تداعيات عملية. فالموظفون الذين يحصلون على جواز السفر النمساوي لم يعودوا بحاجة إلى فحوصات سوق العمل أو تجديد تصاريح العمل، مما يسهل الامتثال للمتطلبات الإدارية ويخفض التكاليف القانونية. ومع ذلك، يجب على أقسام الرواتب تحديث سجلات الضمان الاجتماعي والضرائب بسرعة لتجنب الخصم الخاطئ.
سياسيًا، يعيد هذا الارتفاع إشعال النقاش حول ما إذا كان ينبغي على النمسا تخفيف قانون الجنسية أكثر لمعالجة نقص المواهب المتوقع. ومن المتوقع أن تعيد لجنة برلمانية النظر في المقترحات في أوائل 2026 لتقصير فترة الإقامة المطلوبة للعمال الرئيسيين. وحتى ذلك الحين، ينبغي لفرق التنقل العالمية متابعة تقدم الموظفين في إجراءات التجنيس وتعديل ميزانيات الإيفاد وفقًا لذلك.
