تأثير جزئي لإغلاق الحكومة الفيدرالية الأمريكية يمتد إلى قطاع الطيران العالمي، حيث تم إلغاء أكثر من 2500 رحلة في 9 نوفمبر 2025 فقط، بعد أن أمرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) شركات الطيران بتقليص جداول الرحلات في 40 مطارًا رئيسيًا. وحذر وزير النقل شون دافي من أن التخفيضات قد تصل إلى 20٪ الأسبوع المقبل إذا فشل الكونغرس في تمرير قانون التمويل.
بالنسبة للأستراليين، التوقيت لا يمكن أن يكون أسوأ من ذلك. فقد ألغت شركات كوانتاس وفيرجن أستراليا ويونايتد بشكل مشترك أو أعادت جدولة تسع رحلات عبر المحيط الهادئ خلال الـ48 ساعة القادمة، مشيرة إلى تجاوز أوقات عمل الطاقم بسبب تأخيرات على الأرض في لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو ودالاس-فورت وورث. وأفادت وكالة السفر للشركات FCM أن ما لا يقل عن 4300 مسافر أسترالي من رجال الأعمال كان من المقرر أن يعبروا هذه المحاور هذا الأسبوع لحضور مؤتمرات قبل فترة عيد الشكر الأمريكي. ويتم إعادة توجيه المسافرين ذوي الاجتماعات العاجلة عبر فانكوفر وطوكيو، لكن المقاعد المتاحة تتناقص ومتوسط مدة الرحلات أصبح أطول بـ11 ساعة.
![إغلاق الحكومة الأمريكية يوقف آلاف الرحلات الجوية – المسافرون الأستراليون يواجهون تأخيرات متتالية]()
كما تأثرت تدفقات الشحن الجوي. يواجه المصدرون الأستراليون للحوم البقر المبردة والكركند الحي — وهي سلع ذات قيمة عالية تُنقل في حجرة أمتعة الطائرات الركابية — مخاطر التلف وغرامات تعاقدية. وأكدت شركة الشحن Toll Global Logistics أن على المصدرين تفعيل خطط الطوارئ لتوجيه البضائع القابلة للتلف عبر هونولولو أو أوكلاند حتى رفع قيود جدول FAA.
أعلنت شركات التأمين nib Travel وCover-More أن الإغلاق يُعتبر "حدثًا معروفًا"، مما يعني أن السياسات الجديدة لن تغطي التكاليف الناجمة عن المزيد من الإلغاءات. وينصح مديرو التنقل الذين ينقلون موظفين إلى مشاريع في الولايات المتحدة بحجز تذاكر مرنة بالكامل، وبناء فترات انتظار لمدة يومين قبل مواعيد بدء العمل، ومراقبة إعلانات النقابات — حيث يُبلغ عن ارتفاع معدلات تغيب مراقبي الحركة الجوية غير المدفوعين عن العمل.
وفي حال استمرار الجمود، يتوقع محللو مركز الطيران CAPA تأثيرًا متسلسلًا على الشبكة المحلية الأسترالية، حيث سيتم إعادة تخصيص الطائرات ذات الهيكل العريض لتلبية جداول الرحلات الطويلة المتأخرة، مما يقلص القدرة على الساحل الشرقي بنسبة تصل إلى 6٪ في آخر أسبوعين من نوفمبر.
بالنسبة للأستراليين، التوقيت لا يمكن أن يكون أسوأ من ذلك. فقد ألغت شركات كوانتاس وفيرجن أستراليا ويونايتد بشكل مشترك أو أعادت جدولة تسع رحلات عبر المحيط الهادئ خلال الـ48 ساعة القادمة، مشيرة إلى تجاوز أوقات عمل الطاقم بسبب تأخيرات على الأرض في لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو ودالاس-فورت وورث. وأفادت وكالة السفر للشركات FCM أن ما لا يقل عن 4300 مسافر أسترالي من رجال الأعمال كان من المقرر أن يعبروا هذه المحاور هذا الأسبوع لحضور مؤتمرات قبل فترة عيد الشكر الأمريكي. ويتم إعادة توجيه المسافرين ذوي الاجتماعات العاجلة عبر فانكوفر وطوكيو، لكن المقاعد المتاحة تتناقص ومتوسط مدة الرحلات أصبح أطول بـ11 ساعة.
كما تأثرت تدفقات الشحن الجوي. يواجه المصدرون الأستراليون للحوم البقر المبردة والكركند الحي — وهي سلع ذات قيمة عالية تُنقل في حجرة أمتعة الطائرات الركابية — مخاطر التلف وغرامات تعاقدية. وأكدت شركة الشحن Toll Global Logistics أن على المصدرين تفعيل خطط الطوارئ لتوجيه البضائع القابلة للتلف عبر هونولولو أو أوكلاند حتى رفع قيود جدول FAA.
أعلنت شركات التأمين nib Travel وCover-More أن الإغلاق يُعتبر "حدثًا معروفًا"، مما يعني أن السياسات الجديدة لن تغطي التكاليف الناجمة عن المزيد من الإلغاءات. وينصح مديرو التنقل الذين ينقلون موظفين إلى مشاريع في الولايات المتحدة بحجز تذاكر مرنة بالكامل، وبناء فترات انتظار لمدة يومين قبل مواعيد بدء العمل، ومراقبة إعلانات النقابات — حيث يُبلغ عن ارتفاع معدلات تغيب مراقبي الحركة الجوية غير المدفوعين عن العمل.
وفي حال استمرار الجمود، يتوقع محللو مركز الطيران CAPA تأثيرًا متسلسلًا على الشبكة المحلية الأسترالية، حيث سيتم إعادة تخصيص الطائرات ذات الهيكل العريض لتلبية جداول الرحلات الطويلة المتأخرة، مما يقلص القدرة على الساحل الشرقي بنسبة تصل إلى 6٪ في آخر أسبوعين من نوفمبر.
