دخل نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) حيز التنفيذ في 12 أكتوبر، معلناً بدء تطبيقه التدريجي على مدى ستة أشهر ليحل محل ختم جوازات السفر اليدوي للزوار غير الأوروبيين. بموجب النظام الجديد، يجب على المسافرين لأول مرة تسجيل بصمات الأصابع وصورة الوجه، بينما تتم في الزيارات اللاحقة مطابقة البيانات تلقائياً مع الملف البيومتري المخزن.
قام مطار فيينا بتركيب 24 كشكاً ذاتياً بالقرب من بوابات الوصول غير الشنغن، ويحث شركات الطيران على نصح الركاب بالوصول قبل 30 دقيقة حتى يعتادوا على النظام الجديد. وأفادت شركة الخطوط الجوية النمساوية بأن طوابير الصباح الباكر في أوقات الذروة ازدادت مدة الانتظار فيها حتى 12 دقيقة، لكنها بدأت تستقر تدريجياً مع تحسين فرق العمل لتدفق الركاب.
![الاتحاد الأوروبي يبدأ تطبيق نظام الدخول والخروج البيومتري لمدة ستة أشهر – مطار فيينا ينصح بتسجيل الوصول المبكر]()
بالنسبة لمديري التنقل، يقدم نظام EES حساباً آلياً لفترة الإقامة الزائدة، مما يعني أن الموظفين الذين يتجاوزون حد 90/180 يوماً في منطقة الشنغن سيتم تحديدهم فوراً. وينبغي على الشركات مراجعة سجلات السفر، والتقدم بطلبات تصاريح وطنية إذا لزم الأمر، أو تعديل جداول التناوب.
يُعد النظام شرطاً أساسياً لتفعيل ETIAS، تصريح السفر الإلكتروني للاتحاد الأوروبي للمواطنين المعفيين من التأشيرة، والمتوقع إطلاقه في أواخر 2026. وستُستخدم البيانات التي يجمعها EES مباشرة في خوارزميات تقييم المخاطر الخاصة بـ ETIAS، لذا فإن دقة التسجيل عند نقطة الدخول أمر حاسم.
تشير وزارة الداخلية النمساوية إلى أن البيانات الشخصية ستُحتفظ بها لمدة ثلاث سنوات بعد آخر خروج، وتُخزن على خوادم على مستوى الاتحاد الأوروبي يمكن الوصول إليها من قبل فرونتكس والوكالات الأمنية. وقد دعت هيئات حماية الخصوصية إلى تعزيز الضمانات، لكن مجموعات الأعمال تدعم التحديث بشكل عام، مشيرة إلى تسريع إجراءات البوابات الإلكترونية بمجرد تسجيل الركاب.
قام مطار فيينا بتركيب 24 كشكاً ذاتياً بالقرب من بوابات الوصول غير الشنغن، ويحث شركات الطيران على نصح الركاب بالوصول قبل 30 دقيقة حتى يعتادوا على النظام الجديد. وأفادت شركة الخطوط الجوية النمساوية بأن طوابير الصباح الباكر في أوقات الذروة ازدادت مدة الانتظار فيها حتى 12 دقيقة، لكنها بدأت تستقر تدريجياً مع تحسين فرق العمل لتدفق الركاب.
بالنسبة لمديري التنقل، يقدم نظام EES حساباً آلياً لفترة الإقامة الزائدة، مما يعني أن الموظفين الذين يتجاوزون حد 90/180 يوماً في منطقة الشنغن سيتم تحديدهم فوراً. وينبغي على الشركات مراجعة سجلات السفر، والتقدم بطلبات تصاريح وطنية إذا لزم الأمر، أو تعديل جداول التناوب.
يُعد النظام شرطاً أساسياً لتفعيل ETIAS، تصريح السفر الإلكتروني للاتحاد الأوروبي للمواطنين المعفيين من التأشيرة، والمتوقع إطلاقه في أواخر 2026. وستُستخدم البيانات التي يجمعها EES مباشرة في خوارزميات تقييم المخاطر الخاصة بـ ETIAS، لذا فإن دقة التسجيل عند نقطة الدخول أمر حاسم.
تشير وزارة الداخلية النمساوية إلى أن البيانات الشخصية ستُحتفظ بها لمدة ثلاث سنوات بعد آخر خروج، وتُخزن على خوادم على مستوى الاتحاد الأوروبي يمكن الوصول إليها من قبل فرونتكس والوكالات الأمنية. وقد دعت هيئات حماية الخصوصية إلى تعزيز الضمانات، لكن مجموعات الأعمال تدعم التحديث بشكل عام، مشيرة إلى تسريع إجراءات البوابات الإلكترونية بمجرد تسجيل الركاب.
