سيغادر وزير الخارجية التشيكي يان ليبافسكي براغ في 8 نوفمبر على متن طائرة حكومية من طراز A319 متجهة إلى سانتا مارتا في كولومبيا للمشاركة في القمة الرابعة لقادة الاتحاد الأوروبي ودول أمريكا اللاتينية والكاريبي (CELAC). وأعلنت الوزارة عن خطط السفر في 7 نوفمبر، مؤكدة أن الوفد يضم مسؤولين تجاريين، وخبراء في الأمن السيبراني، وممثلين عن شركات تشيكية تسعى للتوسع في أمريكا اللاتينية.
رغم أن القمة تجمع دبلوماسي في الأساس، إلا أن جدول أعمالها—الذي يتناول تمويل التحول الأخضر والتعاون في مكافحة المخدرات—له تأثيرات مباشرة على التنقل. سيضغط المفاوضون التشيكيون من أجل تبسيط قواعد نقل الموظفين داخل الشركات في اتفاقيات التجارة القادمة بين الاتحاد الأوروبي وأمريكا اللاتينية، كما سيدفعون نحو الاعتراف المتبادل بالتوقيعات الإلكترونية لتسهيل وثائق تصاريح العمل.
![وزير الخارجية ليبافسكي يقود الوفد التشيكي إلى قمة الاتحاد الأوروبي ودول أمريكا اللاتينية والكاريبي على متن رحلة حكومية خاصة]()
تم جدولة توقف في جزر الأزور للامتثال لحدود ساعات الطيران في الاتحاد الأوروبي، ونصحت الوزارة المندوبين التجاريين المصاحبين بحمل نسخ ورقية من موافقات التأشيرات الكولومبية بسبب بعض الأعطال التي شهدها نظام التأشيرة الإلكترونية الجديد QR في مطارات كولومبيا. سيعرض الجناح التشيكي في المنتدى التجاري الموازٍ تقنيات إشارات السكك الحديدية والأجهزة الطبية؛ وقد تم إطلاع العارضين على إجراءات الاستيراد المؤقت (كارت) لتجنب تأخيرات الجمارك عند العودة.
من المتوقع أن يوقع ليبافسكي رسالة جانبية مع نظيره الكولومبي حول مكافحة الاتجار بالبشر—وهي قضية قد تؤدي إلى برامج تدريب مشتركة لشرطة الحدود وخلق فرص انتقال مؤقت قصيرة الأمد لأفراد إنفاذ القانون التشيكيين. كما سيلتقي بمسؤولين تشيليين لمناقشة حقوق الحرية الخامسة بين براغ وسانتياغو التي تسعى إليها شركة الخطوط الجوية التشيكية وشريكها في الرحلات الطويلة، وهو تحرك سيفتح اتصالاً مباشراً جذاباً للسياح والمهندسين العاملين في المشاريع.
بالنسبة لفرق الموارد البشرية والتنقل، الخلاصة الأساسية هي أن أمريكا اللاتينية تتصدر قائمة الأولويات التجارية لتشيكيا. يجب على الشركات متابعة أي تجارب تسهيل التأشيرات التي قد تظهر من القمة والاستعداد للسفر المفاجئ للكوادر الفنية بمجرد أن تتحول مذكرات التفاهم إلى عقود.
رغم أن القمة تجمع دبلوماسي في الأساس، إلا أن جدول أعمالها—الذي يتناول تمويل التحول الأخضر والتعاون في مكافحة المخدرات—له تأثيرات مباشرة على التنقل. سيضغط المفاوضون التشيكيون من أجل تبسيط قواعد نقل الموظفين داخل الشركات في اتفاقيات التجارة القادمة بين الاتحاد الأوروبي وأمريكا اللاتينية، كما سيدفعون نحو الاعتراف المتبادل بالتوقيعات الإلكترونية لتسهيل وثائق تصاريح العمل.
تم جدولة توقف في جزر الأزور للامتثال لحدود ساعات الطيران في الاتحاد الأوروبي، ونصحت الوزارة المندوبين التجاريين المصاحبين بحمل نسخ ورقية من موافقات التأشيرات الكولومبية بسبب بعض الأعطال التي شهدها نظام التأشيرة الإلكترونية الجديد QR في مطارات كولومبيا. سيعرض الجناح التشيكي في المنتدى التجاري الموازٍ تقنيات إشارات السكك الحديدية والأجهزة الطبية؛ وقد تم إطلاع العارضين على إجراءات الاستيراد المؤقت (كارت) لتجنب تأخيرات الجمارك عند العودة.
من المتوقع أن يوقع ليبافسكي رسالة جانبية مع نظيره الكولومبي حول مكافحة الاتجار بالبشر—وهي قضية قد تؤدي إلى برامج تدريب مشتركة لشرطة الحدود وخلق فرص انتقال مؤقت قصيرة الأمد لأفراد إنفاذ القانون التشيكيين. كما سيلتقي بمسؤولين تشيليين لمناقشة حقوق الحرية الخامسة بين براغ وسانتياغو التي تسعى إليها شركة الخطوط الجوية التشيكية وشريكها في الرحلات الطويلة، وهو تحرك سيفتح اتصالاً مباشراً جذاباً للسياح والمهندسين العاملين في المشاريع.
بالنسبة لفرق الموارد البشرية والتنقل، الخلاصة الأساسية هي أن أمريكا اللاتينية تتصدر قائمة الأولويات التجارية لتشيكيا. يجب على الشركات متابعة أي تجارب تسهيل التأشيرات التي قد تظهر من القمة والاستعداد للسفر المفاجئ للكوادر الفنية بمجرد أن تتحول مذكرات التفاهم إلى عقود.
