
في 8 نوفمبر، وقّعت وزارة العلوم والتكنولوجيا والابتكار البرازيلية (MCTI) وقائد الاستجابة للكوارث في البحرية (Cemaden) وبنك التنمية الحكومي BNDES بروتوكول تعاون على متن حاملة الطائرات البرمائية "أتلانتيكو" في بيليم. ينص الاتفاق على تخصيص ما يصل إلى 100 مليون ريال برازيلي (حوالي 19 مليون دولار أمريكي) لأنظمة مشتركة للتنبؤ والنقل والاتصالات تهدف إلى نشر سريع للأفراد والإمدادات عند وقوع كوارث مناخية — وهو أمر ذو أهمية فورية لعشرات الآلاف من زوار مؤتمر COP30، وعلى المدى الطويل للمجتمعات المغتربة في عمق البرازيل الشاسع.
بموجب الاتفاق، ستوفر البحرية سفن النقل البحري وأسطول الطائرات المروحية كمراكز لوجستية متنقلة، بينما يدمج Cemaden بيانات الإنذار المبكر القائمة على الأقمار الصناعية مع موارد الحوسبة الفائقة التابعة لـ MCTI. وسيقوم BNDES بتمويل بنية تحتية ذات استخدام مزدوج — مثل المستشفيات الميدانية، وأطقم رسم الخرائط بالطائرات بدون طيار، وأبراج الاتصالات المحمولة — التي يمكن تحويلها من دعم المؤتمرات إلى الإغاثة الطارئة خلال 48 ساعة. خلال مؤتمر COP30، ستجري التحالف تمرينًا حيًا يحاكي إجلاء 1200 مندوب أجنبي من جزر نهرية غارقة، مع اختبار رسائل التنبيه باللغتين وتتبع قوائم الحضور البيومترية.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات العاملة في البرازيل، يعزز البروتوكول مرونة سلاسل التوريد من خلال وعد بفتح مسارات أولوية للشحنات الإنسانية والتجارية في حالات الطوارئ المعلنة من قبل الحكومة الفيدرالية. وأكدت البحرية أن "الممرات الخضراء" الجديدة على طول ممرات الأمازون وتوكانتينس ستتمتع بإجراءات تخليص جمركي مبسطة، مما قد يقلل أوقات تحويل شحنات المشاريع بما يصل إلى 36 ساعة.
يرى المحللون أن هذه الخطوة تأتي ضمن دفع أوسع للبرازيل لمواءمة دبلوماسية المناخ مع استثمارات البنية التحتية الصلبة قبيل موسم ظاهرة النينيو المتوقع. ويكتسب إشراك BNDES أهمية خاصة، إذ يمكن للبنك الآن تقديم قروض منخفضة الفائدة لمزودي الخدمات اللوجستية الأجانب الذين يستقرون في البرازيل، مما يسهل على شركات النقل وإسعاف الطائرات توسيع عملياتها على الصعيد الوطني.
ينبغي على فرق التنقل العالمية متابعة التطورات التنظيمية: إذ من المتوقع صدور قرار وزاري مشترك يوضح متى تتفوق مسارات الطوارئ على متطلبات تراخيص الاستيراد العادية — وهو تغيير قد يبسط إجراءات الدخول المؤقت للمركبات المتخصصة والمعدات الطبية اللازمة لدعم المغتربين في الشركات.
بموجب الاتفاق، ستوفر البحرية سفن النقل البحري وأسطول الطائرات المروحية كمراكز لوجستية متنقلة، بينما يدمج Cemaden بيانات الإنذار المبكر القائمة على الأقمار الصناعية مع موارد الحوسبة الفائقة التابعة لـ MCTI. وسيقوم BNDES بتمويل بنية تحتية ذات استخدام مزدوج — مثل المستشفيات الميدانية، وأطقم رسم الخرائط بالطائرات بدون طيار، وأبراج الاتصالات المحمولة — التي يمكن تحويلها من دعم المؤتمرات إلى الإغاثة الطارئة خلال 48 ساعة. خلال مؤتمر COP30، ستجري التحالف تمرينًا حيًا يحاكي إجلاء 1200 مندوب أجنبي من جزر نهرية غارقة، مع اختبار رسائل التنبيه باللغتين وتتبع قوائم الحضور البيومترية.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات العاملة في البرازيل، يعزز البروتوكول مرونة سلاسل التوريد من خلال وعد بفتح مسارات أولوية للشحنات الإنسانية والتجارية في حالات الطوارئ المعلنة من قبل الحكومة الفيدرالية. وأكدت البحرية أن "الممرات الخضراء" الجديدة على طول ممرات الأمازون وتوكانتينس ستتمتع بإجراءات تخليص جمركي مبسطة، مما قد يقلل أوقات تحويل شحنات المشاريع بما يصل إلى 36 ساعة.
يرى المحللون أن هذه الخطوة تأتي ضمن دفع أوسع للبرازيل لمواءمة دبلوماسية المناخ مع استثمارات البنية التحتية الصلبة قبيل موسم ظاهرة النينيو المتوقع. ويكتسب إشراك BNDES أهمية خاصة، إذ يمكن للبنك الآن تقديم قروض منخفضة الفائدة لمزودي الخدمات اللوجستية الأجانب الذين يستقرون في البرازيل، مما يسهل على شركات النقل وإسعاف الطائرات توسيع عملياتها على الصعيد الوطني.
ينبغي على فرق التنقل العالمية متابعة التطورات التنظيمية: إذ من المتوقع صدور قرار وزاري مشترك يوضح متى تتفوق مسارات الطوارئ على متطلبات تراخيص الاستيراد العادية — وهو تغيير قد يبسط إجراءات الدخول المؤقت للمركبات المتخصصة والمعدات الطبية اللازمة لدعم المغتربين في الشركات.











