أعلنت شركة TAP Air Portugal، الناقلة التي تطير إلى عدد أكبر من المدن البرازيلية مقارنة بأي شركة طيران أوروبية أخرى، في 7 نوفمبر 2025 عن إطلاق خدمة ثلاثية أسبوعية بين لشبونة وكوريتيبا وريو دي جانيرو، بدءًا من 2 يوليو 2026. ستُشغّل الرحلة بطائرة إيرباص A330-200 ذات 269 مقعدًا أيام الثلاثاء والخميس والسبت، مما يجعل كوريتيبا الوجهة الرابعة عشرة لـ TAP في البرازيل وأول رابط مباشر إلى ولاية بارانا الجنوبية.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تغلق هذه الرحلة فجوة واضحة في شبكات الشركات. تستضيف كوريتيبا مراكز الهندسة الأمريكية اللاتينية لشركات فولفو وإلكترو لوكس وبوش، بالإضافة إلى مقر شركة التعاون الزراعي العملاقة Coamo. حتى الآن، كانت تنقلات الموظفين من أوروبا تتطلب التوقف في ساو باولو، مما كان يضطرهم أحيانًا إلى قضاء الليل في المطار. يتماشى جدول TAP الذي يشمل رحلات غربًا خلال النهار وشرقًا خلال الليل بشكل مثالي مع أنماط سفر المغتربين، كما أن التعاون مع شبكة Azul في بارانا سيقلص أوقات التنقل من الباب إلى الباب لزيارات المصانع والمشاريع.
![شركة TAP Air Portugal تضيف مدينة كوريتيبا إلى وجهاتها، معززةً الربط بين أوروبا والبرازيل]()
رحب حاكم بارانا راتينيو جونيور بهذه الرحلة واعتبرها محفزًا اقتصاديًا، متوقعًا زيادة في الاستثمارات الأوروبية وإيرادات السياحة. يخضع مطار أفونسو بينا في كوريتيبا حاليًا لتوسعة بقيمة 640 مليون ريال برازيلي تشمل إضافة رصيف دولي وقناة جمركية مبسطة، وهو مشروع تم تبريره جزئيًا بالتزام TAP.
كما تؤكد هذه الخطوة تعمق العلاقات بين البرتغال ومستعمرتها السابقة. تقدم TAP الآن عددًا أكبر من المقاعد الأسبوعية إلى البرازيل مقارنة بأي سوق طويل المدى آخر، وتشير عملية الخصخصة المخطط لها صراحة إلى "الريادة في ممر البرازيل" كعامل قيمة رئيسي. ستفتح الحجوزات المسبقة في 11 نوفمبر 2025، وتشير المؤشرات الأولية إلى طلب قوي من الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من البرازيل مقرًا لها، والتي توجه التنفيذيين إلى مقراتهم الأوروبية عبر بوابة شنغن المريحة في لشبونة.
من الناحية العملية، ينبغي لفرق السفر في الشركات تحديث قوائم الناقلين المعتمدين والنظر في الأسعار المتفاوض عليها قبل موسم التنقلات المكثف في فصل الشتاء الجنوبي. يمكن لأصحاب العمل الذين ينقلون موظفين إلى كوريتيبا توقع تقليل تكاليف السفر وتسهيل زيارات العائلة بمجرد بدء تشغيل الخط الجديد.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تغلق هذه الرحلة فجوة واضحة في شبكات الشركات. تستضيف كوريتيبا مراكز الهندسة الأمريكية اللاتينية لشركات فولفو وإلكترو لوكس وبوش، بالإضافة إلى مقر شركة التعاون الزراعي العملاقة Coamo. حتى الآن، كانت تنقلات الموظفين من أوروبا تتطلب التوقف في ساو باولو، مما كان يضطرهم أحيانًا إلى قضاء الليل في المطار. يتماشى جدول TAP الذي يشمل رحلات غربًا خلال النهار وشرقًا خلال الليل بشكل مثالي مع أنماط سفر المغتربين، كما أن التعاون مع شبكة Azul في بارانا سيقلص أوقات التنقل من الباب إلى الباب لزيارات المصانع والمشاريع.
رحب حاكم بارانا راتينيو جونيور بهذه الرحلة واعتبرها محفزًا اقتصاديًا، متوقعًا زيادة في الاستثمارات الأوروبية وإيرادات السياحة. يخضع مطار أفونسو بينا في كوريتيبا حاليًا لتوسعة بقيمة 640 مليون ريال برازيلي تشمل إضافة رصيف دولي وقناة جمركية مبسطة، وهو مشروع تم تبريره جزئيًا بالتزام TAP.
كما تؤكد هذه الخطوة تعمق العلاقات بين البرتغال ومستعمرتها السابقة. تقدم TAP الآن عددًا أكبر من المقاعد الأسبوعية إلى البرازيل مقارنة بأي سوق طويل المدى آخر، وتشير عملية الخصخصة المخطط لها صراحة إلى "الريادة في ممر البرازيل" كعامل قيمة رئيسي. ستفتح الحجوزات المسبقة في 11 نوفمبر 2025، وتشير المؤشرات الأولية إلى طلب قوي من الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من البرازيل مقرًا لها، والتي توجه التنفيذيين إلى مقراتهم الأوروبية عبر بوابة شنغن المريحة في لشبونة.
من الناحية العملية، ينبغي لفرق السفر في الشركات تحديث قوائم الناقلين المعتمدين والنظر في الأسعار المتفاوض عليها قبل موسم التنقلات المكثف في فصل الشتاء الجنوبي. يمكن لأصحاب العمل الذين ينقلون موظفين إلى كوريتيبا توقع تقليل تكاليف السفر وتسهيل زيارات العائلة بمجرد بدء تشغيل الخط الجديد.
