توقفت أهم بوابتين في بلجيكا للمسافرين والبضائع عن العمل في 7 نوفمبر بعد دخول عدة طائرات بدون طيار مجهولة الهوية مرارًا وتكرارًا إلى المجال الجوي المحظور فوق مطار بروكسل ومطار لييج للشحن. فرضت يوروكونترول قيودًا نادرة على الوصول والمغادرة لمدة ثلاث ساعات، مما أدى إلى تحويل أو إلغاء أكثر من 280 رحلة جوية وترك حوالي 42,000 مسافر عالقين. وأفاد وكلاء الشحن بتأخير نحو 6,700 طن من الأدوية عالية القيمة والبضائع الإلكترونية، مما اضطر إلى إعادة توجيه الطرود بشكل طارئ إلى ماستريخت وكولونيا وباريس-شارل ديغول.
على الرغم من أن مشاهد الطائرات بدون طيار أزعجت عدة مراكز أوروبية هذا العام، وصفت السلطات البلجيكية تجمع الطائرات يوم الجمعة بأنه الأكثر تعقيدًا حتى الآن. وأكدت شرطة الطيران وجود ست طائرات رباعية المراوح على الأقل مزودة ببطاريات طويلة المدى؛ وتم رصد اثنتين منها بالقرب من القاعدة العسكرية في كليينه-بروغل، مما أثار تكهنات حول تورط دولة أجنبية. وجاءت هذه الإغلاقات بعد حادثة مماثلة في 5 نوفمبر أدت إلى إغلاق مدارج مطار بروكسل لمدة ساعة.
![توقف حركة الطائرات في مطاري بروكسل ولييج بسبب اختراقات طائرات بدون طيار، مما أدى إلى شلل في حركة السفر التجاري في بلجيكا]()
يقوم مديرو السفر التجاري الآن بمراجعة بروتوكولات العناية الواجبة. وأفادت شركات متعددة الجنسيات مقرها في حي الاتحاد الأوروبي ببروكسل لصحيفة ذا بروكسل تايمز بأنها ستعطي أولوية مؤقتة لروابط السكك الحديدية عبر يورواستار وتاليس، وستطلب من الموظفين إضافة فترات انتظار تصل إلى 24 ساعة في جداول رحلاتهم إلى آسيا التي تمر عبر رحلات الشحن والركاب المشتركة في لييج.
يحذر محللو اللوجستيات من أن التكرار المستمر لهذه الاضطرابات قد يضعف تنافسية بلجيكا كبوابة للبضائع الحساسة للوقت. وقالت شركة الاستشارات سيبري كارغو: "إذا بدأ الشاحنون في تحويل مساراتهم عبر سخيبول أو فرانكفورت، فإن استعادة الحصة السوقية ستكون مكلفة". وقد سرّعت شركة مطار بروكسل تركيب "سياج رقمي" مضاد للطائرات بدون طيار، وناشدت الحكومة الفيدرالية توضيح القواعد المتعلقة بتعطيل الطائرات بدون طيار الخارجة عن القانون.
في الوقت الحالي، يواجه المسافرون طوابير أطول واحتمال تغييرات في الجداول الزمنية، حيث تحافظ شركة خدمات الملاحة الجوية سكايز على مستوى تهديد مرتفع حتى منتصف نوفمبر. وقد ألغت شركات الطيران رسوم تغيير التذاكر الصادرة قبل 6 نوفمبر والمتجهة إلى أو من أو عبر بروكسل، ونصحت الركاب بمتابعة تنبيهات حالة الرحلات عن كثب.
على الرغم من أن مشاهد الطائرات بدون طيار أزعجت عدة مراكز أوروبية هذا العام، وصفت السلطات البلجيكية تجمع الطائرات يوم الجمعة بأنه الأكثر تعقيدًا حتى الآن. وأكدت شرطة الطيران وجود ست طائرات رباعية المراوح على الأقل مزودة ببطاريات طويلة المدى؛ وتم رصد اثنتين منها بالقرب من القاعدة العسكرية في كليينه-بروغل، مما أثار تكهنات حول تورط دولة أجنبية. وجاءت هذه الإغلاقات بعد حادثة مماثلة في 5 نوفمبر أدت إلى إغلاق مدارج مطار بروكسل لمدة ساعة.
يقوم مديرو السفر التجاري الآن بمراجعة بروتوكولات العناية الواجبة. وأفادت شركات متعددة الجنسيات مقرها في حي الاتحاد الأوروبي ببروكسل لصحيفة ذا بروكسل تايمز بأنها ستعطي أولوية مؤقتة لروابط السكك الحديدية عبر يورواستار وتاليس، وستطلب من الموظفين إضافة فترات انتظار تصل إلى 24 ساعة في جداول رحلاتهم إلى آسيا التي تمر عبر رحلات الشحن والركاب المشتركة في لييج.
يحذر محللو اللوجستيات من أن التكرار المستمر لهذه الاضطرابات قد يضعف تنافسية بلجيكا كبوابة للبضائع الحساسة للوقت. وقالت شركة الاستشارات سيبري كارغو: "إذا بدأ الشاحنون في تحويل مساراتهم عبر سخيبول أو فرانكفورت، فإن استعادة الحصة السوقية ستكون مكلفة". وقد سرّعت شركة مطار بروكسل تركيب "سياج رقمي" مضاد للطائرات بدون طيار، وناشدت الحكومة الفيدرالية توضيح القواعد المتعلقة بتعطيل الطائرات بدون طيار الخارجة عن القانون.
في الوقت الحالي، يواجه المسافرون طوابير أطول واحتمال تغييرات في الجداول الزمنية، حيث تحافظ شركة خدمات الملاحة الجوية سكايز على مستوى تهديد مرتفع حتى منتصف نوفمبر. وقد ألغت شركات الطيران رسوم تغيير التذاكر الصادرة قبل 6 نوفمبر والمتجهة إلى أو من أو عبر بروكسل، ونصحت الركاب بمتابعة تنبيهات حالة الرحلات عن كثب.
