اقترب الحلم المنتظر للسفر السلس عبر دول الخليج خطوة حاسمة نحو الواقع في 7 نوفمبر 2025، عندما أكد وزير السياحة السعودي أحمد الخطيب أن "تأشيرة جولات الخليج الكبرى" الموحدة ستُطلق في عام 2026. جاء ذلك خلال منتدى استثمار بوابة الخليج في المنامة، حيث أشار الوزير إلى أن التكامل التقني بين الدول الأعضاء الست - الإمارات العربية المتحدة، السعودية، قطر، البحرين، الكويت وعمان - وصل إلى "معلم رئيسي" بعد أربع سنوات من التنسيق.
ستعمل التأشيرة الموحدة على غرار نظام شنغن الأوروبي، مما يسمح للمسافرين بدخول أي دولة من دول مجلس التعاون والتنقل بحرية داخل دول المجلس لمدة تصل إلى 90 يومًا بتصريح رقمي واحد. وتشير المسودات الأولية التي اطلع عليها المعنيون في القطاع إلى وجود مستويين للسعر: خيار لدولة واحدة للرحلات القصيرة، وتصريح متعدد الدول للرحلات الأطول. سيقوم المتقدمون برفع جوازات السفر، والتأمين، وإثبات الأموال عبر بوابة مركزية، مع إرسال الموافقة عبر البريد الإلكتروني خلال 48 ساعة.
![تأكيد إطلاق التأشيرة الموحدة لمجلس التعاون الخليجي في 2026 بعد منتدى المنامة]()
بالنسبة لقطاعات السياحة والمؤتمرات في الإمارات، يمثل هذا التحول نقلة نوعية. حيث تقدر دائرة الاقتصاد والسياحة في دبي أن 47% فقط من بين 150 مليون مسافر جوي عبروا مراكز الخليج العام الماضي زاروا أكثر من دولة خليجية واحدة. وتعمل شركات الطيران مثل طيران الإمارات وفلاي دبي على تخطيط مسارات دائرية جديدة تربط دبي بالرياض والدوحة بتذكرة واحدة، بينما تدرس مجموعات الفنادق عروضًا تجمع بين إكسبو سيتي دبي ومواقع التراث في العلا السعودية.
كما يلبي الإعلان طلبًا رئيسيًا من الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من دبي أو أبوظبي مقرات إقليمية لكنها تحتفظ بفرق مبيعات في أنحاء الخليج. فقد اشتكى مديرو الموارد البشرية والتنقل لفترة طويلة من تعدد رسوم التأشيرات، وعدم اتساق قواعد الدخول، وضيق صلاحية التأشيرات. ستقلل التأشيرة الموحدة من تكاليف الامتثال، وتبسط مسؤوليات الرعاية، وتسهل نشر فرق المشاريع بسرعة أكبر.
ومع ذلك، لا تزال هناك تحديات. تقول مصادر مطلعة على فريق العمل إن أكبر عقبة هي تبادل بيانات الأمن. يجب أن تثق كل دولة في فحص قوائم المراقبة للدول الأخرى قبل الموافقة على الدخول التلقائي. من المتوقع أن يتم طرح النظام تدريجيًا بدءًا من مواطني دول الخليج والأسواق منخفضة المخاطر المختارة. وقد قامت الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وأمن المنافذ في الإمارات بالفعل بتحديث أنظمة الربط البرمجي للتحقق من قوائم الركاب في الوقت الفعلي.
ستعمل التأشيرة الموحدة على غرار نظام شنغن الأوروبي، مما يسمح للمسافرين بدخول أي دولة من دول مجلس التعاون والتنقل بحرية داخل دول المجلس لمدة تصل إلى 90 يومًا بتصريح رقمي واحد. وتشير المسودات الأولية التي اطلع عليها المعنيون في القطاع إلى وجود مستويين للسعر: خيار لدولة واحدة للرحلات القصيرة، وتصريح متعدد الدول للرحلات الأطول. سيقوم المتقدمون برفع جوازات السفر، والتأمين، وإثبات الأموال عبر بوابة مركزية، مع إرسال الموافقة عبر البريد الإلكتروني خلال 48 ساعة.
بالنسبة لقطاعات السياحة والمؤتمرات في الإمارات، يمثل هذا التحول نقلة نوعية. حيث تقدر دائرة الاقتصاد والسياحة في دبي أن 47% فقط من بين 150 مليون مسافر جوي عبروا مراكز الخليج العام الماضي زاروا أكثر من دولة خليجية واحدة. وتعمل شركات الطيران مثل طيران الإمارات وفلاي دبي على تخطيط مسارات دائرية جديدة تربط دبي بالرياض والدوحة بتذكرة واحدة، بينما تدرس مجموعات الفنادق عروضًا تجمع بين إكسبو سيتي دبي ومواقع التراث في العلا السعودية.
كما يلبي الإعلان طلبًا رئيسيًا من الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من دبي أو أبوظبي مقرات إقليمية لكنها تحتفظ بفرق مبيعات في أنحاء الخليج. فقد اشتكى مديرو الموارد البشرية والتنقل لفترة طويلة من تعدد رسوم التأشيرات، وعدم اتساق قواعد الدخول، وضيق صلاحية التأشيرات. ستقلل التأشيرة الموحدة من تكاليف الامتثال، وتبسط مسؤوليات الرعاية، وتسهل نشر فرق المشاريع بسرعة أكبر.
ومع ذلك، لا تزال هناك تحديات. تقول مصادر مطلعة على فريق العمل إن أكبر عقبة هي تبادل بيانات الأمن. يجب أن تثق كل دولة في فحص قوائم المراقبة للدول الأخرى قبل الموافقة على الدخول التلقائي. من المتوقع أن يتم طرح النظام تدريجيًا بدءًا من مواطني دول الخليج والأسواق منخفضة المخاطر المختارة. وقد قامت الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وأمن المنافذ في الإمارات بالفعل بتحديث أنظمة الربط البرمجي للتحقق من قوائم الركاب في الوقت الفعلي.
