نشرت لجنة تسهيل الرحلات (CFV) في مطار ساو باولو/غواروليوس الدولي (GRU) التخصيص الأولي للمواعيد (SAL) لموسم صيف الاتحاد الدولي للنقل الجوي 2026 (S26) في 6 نوفمبر 2025، مما أطلق الجولة التالية من تنسيق الجداول في أكثر المحاور ازدحامًا في البرازيل. ووفقًا للإشعار، يجب على شركات الطيران تأكيد صحة المواعيد التاريخية بحلول 15 ديسمبر، وإلا ستفقد حقوق الجدولة السابقة.
كشفت شركة لاتام إيرلاينز، التي قادت حملة الشفافية بعد حكم مكافحة الاحتكار في تشيلي، عن الجدول في وثيقة مناقصة عامة. تشمل المحطات الرئيسية مؤتمر المواعيد الدولي من 18 إلى 20 نوفمبر والمؤتمر الوطني للمواعيد في أواخر يناير 2026. يتماشى النظام الجديد مع إرشادات مواعيد المطارات العالمية للاتحاد الدولي للنقل الجوي ويقدم تقديمات إلكترونية لتبادل المواعيد، مما يقلل من الأعمال الورقية لمخططي الشبكات.
![مطار غواروليوس يعلن التخصيص الأولي للمواعيد الصيفية لعام 2026؛ شركات الطيران تواجه ضغوطاً زمنية كبيرة]()
بالنسبة لأصحاب المصلحة في قطاع التنقل، يؤثر الجدول الزمني على كل شيء من أسعار العقود المؤسسية إلى فترات نقل المغتربين. مع استمرار موسم S26 من 29 مارس إلى 31 أكتوبر 2026، ونمو محدود في سعة ساعات الذروة، قد تضطر شركات الطيران التي لا تستطيع تأمين الأوقات المفضلة إلى تقليل حجم الطائرات أو تحويل الرحلات إلى برازيليا وفيراكوبوس. يجب على فرق شراء السفر توقع تقلبات في الجداول خلال الربع الأول من 2026 وإدراج بنود مرونة في العقود.
تشير إدارة المطار إلى أن تخصيص المواعيد يعكس قيود البنية التحتية: مشروع المدرج الثالث ما زال معلقًا بانتظار الموافقات البيئية، واستخدام المواقف البعيدة يتجاوز بالفعل 93% في موجة الصباح. بينما من الممكن زيادة متواضعة في المواعيد الليلية المتأخرة، من غير المرجح حدوث تخفيف كبير قبل عام 2028.
على المدى الطويل، يُنظر إلى الجدول الشفاف المنشور في 6 نوفمبر كتمرين تحضيري لسوق تداول المواعيد المخطط له في البرازيل، المتوقع إطلاقه في 2027. وستحصل شركات الطيران التي تتقن نظام التخصيص الرقمي مبكرًا على ميزة تنافسية عند تطبيق قواعد تحقيق الأرباح.
كشفت شركة لاتام إيرلاينز، التي قادت حملة الشفافية بعد حكم مكافحة الاحتكار في تشيلي، عن الجدول في وثيقة مناقصة عامة. تشمل المحطات الرئيسية مؤتمر المواعيد الدولي من 18 إلى 20 نوفمبر والمؤتمر الوطني للمواعيد في أواخر يناير 2026. يتماشى النظام الجديد مع إرشادات مواعيد المطارات العالمية للاتحاد الدولي للنقل الجوي ويقدم تقديمات إلكترونية لتبادل المواعيد، مما يقلل من الأعمال الورقية لمخططي الشبكات.
بالنسبة لأصحاب المصلحة في قطاع التنقل، يؤثر الجدول الزمني على كل شيء من أسعار العقود المؤسسية إلى فترات نقل المغتربين. مع استمرار موسم S26 من 29 مارس إلى 31 أكتوبر 2026، ونمو محدود في سعة ساعات الذروة، قد تضطر شركات الطيران التي لا تستطيع تأمين الأوقات المفضلة إلى تقليل حجم الطائرات أو تحويل الرحلات إلى برازيليا وفيراكوبوس. يجب على فرق شراء السفر توقع تقلبات في الجداول خلال الربع الأول من 2026 وإدراج بنود مرونة في العقود.
تشير إدارة المطار إلى أن تخصيص المواعيد يعكس قيود البنية التحتية: مشروع المدرج الثالث ما زال معلقًا بانتظار الموافقات البيئية، واستخدام المواقف البعيدة يتجاوز بالفعل 93% في موجة الصباح. بينما من الممكن زيادة متواضعة في المواعيد الليلية المتأخرة، من غير المرجح حدوث تخفيف كبير قبل عام 2028.
على المدى الطويل، يُنظر إلى الجدول الشفاف المنشور في 6 نوفمبر كتمرين تحضيري لسوق تداول المواعيد المخطط له في البرازيل، المتوقع إطلاقه في 2027. وستحصل شركات الطيران التي تتقن نظام التخصيص الرقمي مبكرًا على ميزة تنافسية عند تطبيق قواعد تحقيق الأرباح.
