لييج/بروكسل – شهدت أكبر بوابتين للشحن في بلجيكا توقفًا متزامنًا، ليس بسبب جداول الرحلات، بل بسبب حالة طوارئ ناجمة عن طائرات بدون طيار. ففي الساعة 21:20 بتوقيت وسط أوروبا، فرضت هيئة سكايز تجميدًا لحركة الطيران لمدة 30 دقيقة في مطار بروكسل بعد تأكيد رصد طائرة بدون طيار على الرادار؛ وبعد أقل من أربعين دقيقة، سجل مطار لييج، خامس أكبر مركز للشحن الجوي في أوروبا، رصدًا مماثلًا وطبق نفس الإجراء.
تأثر الركاب كان محدودًا – حيث تأخرت ثماني رحلات مغادرة واثنتان وعشرون رحلة وصول في بروكسل – لكن شركات الشحن واجهت ضغوطًا أكبر. ففتحات الطيران الليلية في لييج تحظى بطلب كبير من شركات الشحن السريع؛ حيث نقلت شركتا DHL وFedEx عدة رحلات بطائرات عريضة الجسم إلى مطارات بديلة، مما زاد التكاليف وهدد بضياع ضمانات التسليم في اليوم التالي لشحنات الإلكترونيات والمنتجات الصحية عالية القيمة.
![إنذارات الطائرات المسيرة المتزامنة تعطل مطاري بروكسل ولييج]()
جددت نقابات الطيران مطالبها بإنشاء وحدة مخصصة لمكافحة الطائرات بدون طيار تكون متمركزة بشكل دائم في المطارين. وحذرت جمعية الشحن الجوي البلجيكية من أن التكرار المستمر لمثل هذه الاضطرابات قد يضر بسمعة البلاد كمركز موثوق للخدمات اللوجستية الدوائية. وأضافت أن استمرار التأخيرات قد يدفع الشركات متعددة الجنسيات إلى تحويل شحنات البضائع الحساسة للحرارة عبر مطارات أمستردام أو فرانكفورت.
ويقوم محققو الشرطة الفيدرالية بتحليل بيانات مسارات الطيران لتحديد ما إذا كانت الحالتان متعمدتين ومنسقتين. ولم يبدِ المسؤولون الحكوميون أي تكهنات، لكنهم لم يستبعدوا احتمال محاولة متعمدة لاختبار سرعة استجابة بلجيكا.
تأثر الركاب كان محدودًا – حيث تأخرت ثماني رحلات مغادرة واثنتان وعشرون رحلة وصول في بروكسل – لكن شركات الشحن واجهت ضغوطًا أكبر. ففتحات الطيران الليلية في لييج تحظى بطلب كبير من شركات الشحن السريع؛ حيث نقلت شركتا DHL وFedEx عدة رحلات بطائرات عريضة الجسم إلى مطارات بديلة، مما زاد التكاليف وهدد بضياع ضمانات التسليم في اليوم التالي لشحنات الإلكترونيات والمنتجات الصحية عالية القيمة.
جددت نقابات الطيران مطالبها بإنشاء وحدة مخصصة لمكافحة الطائرات بدون طيار تكون متمركزة بشكل دائم في المطارين. وحذرت جمعية الشحن الجوي البلجيكية من أن التكرار المستمر لمثل هذه الاضطرابات قد يضر بسمعة البلاد كمركز موثوق للخدمات اللوجستية الدوائية. وأضافت أن استمرار التأخيرات قد يدفع الشركات متعددة الجنسيات إلى تحويل شحنات البضائع الحساسة للحرارة عبر مطارات أمستردام أو فرانكفورت.
ويقوم محققو الشرطة الفيدرالية بتحليل بيانات مسارات الطيران لتحديد ما إذا كانت الحالتان متعمدتين ومنسقتين. ولم يبدِ المسؤولون الحكوميون أي تكهنات، لكنهم لم يستبعدوا احتمال محاولة متعمدة لاختبار سرعة استجابة بلجيكا.
