كشفت دائرة الهجرة النيوزيلندية (INZ) عن تجربة مدتها 12 شهرًا تسمح لمواطني الصين وحاملي جوازات سفر دول منتدى جزر المحيط الهادئ بالسفر مباشرة من أستراليا إلى نيوزيلندا باستخدام تصريح السفر الإلكتروني النيوزيلندي (NZeTA) فقط، متجاوزين متطلبات الحصول على تأشيرة الزائر المعتادة. تم الإعلان عن هذه المبادرة في 5 نوفمبر 2025، وبدأت سريانها في 3 نوفمبر، وتتيح الإقامة لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر لكل زيارة.
للتأهل، يجب أن يحمل المسافرون تأشيرة أسترالية صالحة (مثل تأشيرة طالب، عمل، أو إقامة دائمة) تكون سارية عند تسجيل الوصول، وأن يسافروا مباشرة من ميناء أسترالي. المرور عبر أستراليا لا يُحتسب. وتوضح INZ أن الهدف من التجربة هو "اختبار التنقل السلس عبر مضيق تسمان" وتحفيز السياحة الثنائية الاتجاه بعد أن تعافت أعداد الزوار الصينيين إلى نيوزيلندا لتصل فقط إلى 62% من مستويات عام 2019 بحلول منتصف 2025.
![نيوزيلندا تفتح أبوابها أمام المواطنين الصينيين وسكان جزر المحيط الهادئ القادمين من أستراليا دون الحاجة إلى تأشيرات]()
بالنسبة لمديري التنقل، يسهل هذا التطور تنظيم الرحلات متعددة المحطات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ: يمكن للمديرين التنفيذيين الصينيين المشاركين في مؤتمرات في سيدني الآن إضافة زيارة ميدانية إلى أوكلاند دون الحاجة إلى انتظار طويل للحصول على التأشيرة، شريطة الحصول على تصريح NZeTA (بتكلفة 17 دولار نيوزيلندي عبر التطبيق) ودفع رسم الحفاظ على البيئة (IVL). وتتوقع شركات الطيران زيادة في الطلب؛ حيث ستضيف شركة الخطوط الجوية النيوزيلندية رحلة رابعة أسبوعيًا بين سيدني وشنغهاي اعتبارًا من يناير 2026، جزئيًا لدعم السفر المتصل.
سيتم متابعة هذه التجربة عن كثب في كانبيرا. حيث تستغرق معالجة تأشيرات الزوار لجزر المحيط الهادئ في أستراليا حوالي 14 يومًا؛ وتؤكد مجموعات الضغط أن اعتماد نموذج متبادل قد يعزز من تأشيرة التفاعل مع المحيط الهادئ التي ستُطلق في يوليو 2026. ستقوم INZ بمراجعة بيانات الالتزام والتأثير الاقتصادي في منتصف 2026 قبل اتخاذ قرار بشأن تحويل هذا الترتيب إلى دائم.
يجب على المسافرين ملاحظة أن حاملي تأشيرات الترحيل الأسترالية مستثنون، وأن تجاوز مدة الإقامة خلال فترة التجربة قد يعرض دخولهم المستقبلي إلى أي من البلدين للخطر. كما ينبغي تحديث سياسات السفر المؤسسية لتعكس شروط أهلية تصريح NZeTA والإقرارات البيولوجية الإلزامية عند الوصول.
للتأهل، يجب أن يحمل المسافرون تأشيرة أسترالية صالحة (مثل تأشيرة طالب، عمل، أو إقامة دائمة) تكون سارية عند تسجيل الوصول، وأن يسافروا مباشرة من ميناء أسترالي. المرور عبر أستراليا لا يُحتسب. وتوضح INZ أن الهدف من التجربة هو "اختبار التنقل السلس عبر مضيق تسمان" وتحفيز السياحة الثنائية الاتجاه بعد أن تعافت أعداد الزوار الصينيين إلى نيوزيلندا لتصل فقط إلى 62% من مستويات عام 2019 بحلول منتصف 2025.
بالنسبة لمديري التنقل، يسهل هذا التطور تنظيم الرحلات متعددة المحطات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ: يمكن للمديرين التنفيذيين الصينيين المشاركين في مؤتمرات في سيدني الآن إضافة زيارة ميدانية إلى أوكلاند دون الحاجة إلى انتظار طويل للحصول على التأشيرة، شريطة الحصول على تصريح NZeTA (بتكلفة 17 دولار نيوزيلندي عبر التطبيق) ودفع رسم الحفاظ على البيئة (IVL). وتتوقع شركات الطيران زيادة في الطلب؛ حيث ستضيف شركة الخطوط الجوية النيوزيلندية رحلة رابعة أسبوعيًا بين سيدني وشنغهاي اعتبارًا من يناير 2026، جزئيًا لدعم السفر المتصل.
سيتم متابعة هذه التجربة عن كثب في كانبيرا. حيث تستغرق معالجة تأشيرات الزوار لجزر المحيط الهادئ في أستراليا حوالي 14 يومًا؛ وتؤكد مجموعات الضغط أن اعتماد نموذج متبادل قد يعزز من تأشيرة التفاعل مع المحيط الهادئ التي ستُطلق في يوليو 2026. ستقوم INZ بمراجعة بيانات الالتزام والتأثير الاقتصادي في منتصف 2026 قبل اتخاذ قرار بشأن تحويل هذا الترتيب إلى دائم.
يجب على المسافرين ملاحظة أن حاملي تأشيرات الترحيل الأسترالية مستثنون، وأن تجاوز مدة الإقامة خلال فترة التجربة قد يعرض دخولهم المستقبلي إلى أي من البلدين للخطر. كما ينبغي تحديث سياسات السفر المؤسسية لتعكس شروط أهلية تصريح NZeTA والإقرارات البيولوجية الإلزامية عند الوصول.
