أزمة الإغلاق الفيدرالي التي بدأت في الأول من أكتوبر دخلت يومها الخامس والثلاثين في 4 نوفمبر 2025، متجاوزة الرقم القياسي السابق ومتسببة بأكبر أضرار لقطاع التنقل. في تصريح يوم الثلاثاء، حذر وزير النقل شون دافي من أن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ستضطر إلى "إغلاق المجال الجوي" إذا لم يمرر الكونغرس قانون تمويل هذا الأسبوع. وأوضح دافي أن نقص مراقبي الحركة الجوية غير المدفوعين أدى بالفعل إلى توقف الرحلات وتأخيرات لساعات في مطارات نيوآرك، لاجوارديا، شيكاغو أوهير، وهيوستن إنتركونتيننتال.
في الكواليس، أعد مخططو FAA أمرًا غير مسبوق لتقليص سعة المجال الجوي المتاحة بنسبة 4% بدءًا من الجمعة، وترتفع إلى 10% في أكثر 40 مطارًا ازدحامًا ضمن "القائمة الأساسية 30" إذا استمر تدهور التوظيف. وأفاد مسؤول رفيع في FAA الصحفيين أن الخطة ستلغي نحو 1700 رحلة يوميًا — أكثر من أكثر أيام ذروة عيد الشكر ازدحامًا — ما لم يستعد المشرعون تمويل الوكالة. جمعية مراقبي الحركة الجوية تقول إن نحو ثلث أعضائها الـ14,900 إما تغيبوا بسبب المرض أو يعملون ستة أيام في الأسبوع دون أجر.
![أطول إغلاق حكومي في الولايات المتحدة يدفع إدارة الطيران الفيدرالية لتخطيط تقليصات واسعة في الرحلات الجوية على مستوى البلاد]()
تتسع تداعيات الأزمة لتشمل برامج التنقل العالمية. شركات متعددة الجنسيات تشير إلى توقف عمليات نقل الموظفين المغتربين بسبب صعوبة تأمين الرحلات أو حجز شحنات الأمتعة التي تعتمد على الشحن في حجرة البطن. جمعية السفر الأمريكية تقدر أن الإغلاق يسحب الآن 325 مليون دولار يوميًا من اقتصاد السفر، وقد يلغي نصف مليون رحلة خلال عيد الشكر إذا استمر الجمود.
كما يؤخر الإغلاق مشاريع تحديث أمنية حيوية. ترقية بقيمة 4 مليارات دولار لصالة رقم 1 في مطار JFK ونظام NextGen القائم على الأقمار الصناعية لمراقبة الحركة الجوية متوقفة. وصف دافي هذا الجمود بأنه "تهديد وجودي لقيادة أمريكا في مجال الطيران"، في حين دعا رؤساء شركات دلتا، يونايتد وساوثويست الكونغرس بشكل مشترك إلى "إنهاء المراوغة السياسية التي تعرض الوظائف والمسافرين للخطر". وحتى التوصل إلى اتفاق، يُنصح مدراء التنقل العالمي بنصح المسافرين بإضافة نصف يوم كوقت احتياطي، وشراء تذاكر مرنة بالكامل، ومتابعة إرشادات إدارة الطيران.
مستقبلاً، يجب على الشركات التي لديها موظفون في مواقع نائية داخل الولايات المتحدة إعداد خطط طوارئ: قد تكون رحلات الحافلات الخاصة للشركات الوسيلة الوحيدة لنقل الموظفين الحيويين إذا توسع أمر FAA ليشمل المطارات الإقليمية. كما يحذر مستشارو الهجرة من تأثيرات متتالية، حيث قد يتعرض الأجانب العالقون لخطر تجاوز تأشيراتهم أثناء انتظار الرحلات المغادرة. يُحث فرق التنقل على الحفاظ على تواصل وثيق مع أقسام السفر، وتوجيه الموظفين إلى طرق بديلة عبر كندا أو المكسيك، وتوثيق جميع التكاليف المرتبطة بالإغلاق للمطالبة المحتملة بالضرائب أو التأمين.
في الكواليس، أعد مخططو FAA أمرًا غير مسبوق لتقليص سعة المجال الجوي المتاحة بنسبة 4% بدءًا من الجمعة، وترتفع إلى 10% في أكثر 40 مطارًا ازدحامًا ضمن "القائمة الأساسية 30" إذا استمر تدهور التوظيف. وأفاد مسؤول رفيع في FAA الصحفيين أن الخطة ستلغي نحو 1700 رحلة يوميًا — أكثر من أكثر أيام ذروة عيد الشكر ازدحامًا — ما لم يستعد المشرعون تمويل الوكالة. جمعية مراقبي الحركة الجوية تقول إن نحو ثلث أعضائها الـ14,900 إما تغيبوا بسبب المرض أو يعملون ستة أيام في الأسبوع دون أجر.
تتسع تداعيات الأزمة لتشمل برامج التنقل العالمية. شركات متعددة الجنسيات تشير إلى توقف عمليات نقل الموظفين المغتربين بسبب صعوبة تأمين الرحلات أو حجز شحنات الأمتعة التي تعتمد على الشحن في حجرة البطن. جمعية السفر الأمريكية تقدر أن الإغلاق يسحب الآن 325 مليون دولار يوميًا من اقتصاد السفر، وقد يلغي نصف مليون رحلة خلال عيد الشكر إذا استمر الجمود.
كما يؤخر الإغلاق مشاريع تحديث أمنية حيوية. ترقية بقيمة 4 مليارات دولار لصالة رقم 1 في مطار JFK ونظام NextGen القائم على الأقمار الصناعية لمراقبة الحركة الجوية متوقفة. وصف دافي هذا الجمود بأنه "تهديد وجودي لقيادة أمريكا في مجال الطيران"، في حين دعا رؤساء شركات دلتا، يونايتد وساوثويست الكونغرس بشكل مشترك إلى "إنهاء المراوغة السياسية التي تعرض الوظائف والمسافرين للخطر". وحتى التوصل إلى اتفاق، يُنصح مدراء التنقل العالمي بنصح المسافرين بإضافة نصف يوم كوقت احتياطي، وشراء تذاكر مرنة بالكامل، ومتابعة إرشادات إدارة الطيران.
مستقبلاً، يجب على الشركات التي لديها موظفون في مواقع نائية داخل الولايات المتحدة إعداد خطط طوارئ: قد تكون رحلات الحافلات الخاصة للشركات الوسيلة الوحيدة لنقل الموظفين الحيويين إذا توسع أمر FAA ليشمل المطارات الإقليمية. كما يحذر مستشارو الهجرة من تأثيرات متتالية، حيث قد يتعرض الأجانب العالقون لخطر تجاوز تأشيراتهم أثناء انتظار الرحلات المغادرة. يُحث فرق التنقل على الحفاظ على تواصل وثيق مع أقسام السفر، وتوجيه الموظفين إلى طرق بديلة عبر كندا أو المكسيك، وتوثيق جميع التكاليف المرتبطة بالإغلاق للمطالبة المحتملة بالضرائب أو التأمين.
