كشف وزير النقل شون دافي في 4 نوفمبر أن 7,248 سائق شاحنات تجارية تم إعلانهم "خارج الخدمة" في عام 2025 بسبب فشلهم في اجتياز اختبارات الكفاءة في اللغة الإنجليزية التي تُجرى على الطرق وفقًا لقواعد إدارة سلامة ناقلي المركبات الفيدرالية (FMCSA). هذا الرقم يمثل زيادة تقارب خمسة أضعاف منذ يوليو، ويعكس قرار الإدارة السابقة في أبريل الذي جعل اللغة الإنجليزية اللغة الرسمية للأغراض الفيدرالية.
يُمنع السائقون الذين يُعلنون خارج الخدمة من قيادة المركبات التجارية فورًا حتى يثبتوا قدرتهم الكافية على قراءة إشارات الطرق، والتحدث مع المفتشين، والحفاظ على دفاتر السجلات. وتقول مجموعات الدفاع إن المجتمعات المهاجرة، خصوصًا السائقين السيخ الهنود الأمريكيين واللاتينيين، هم الأكثر تأثرًا؛ حيث يُقدّر أن السائقين البنجابيين يشكلون 20% من سائقي الشاحنات المملوكة ذاتيًا في الولايات المتحدة.
![حملة وزارة النقل الأمريكية على إجادة اللغة الإنجليزية تُبعد 7,200 سائق شاحنات مهاجر]()
يحذر قطاع النقل بالشاحنات من أن هذه الإجراءات ستفاقم نقص السائقين الذي يعاني منه القطاع، والذي ظل عند حوالي 80,000 وظيفة شاغرة على مدى ثلاث سنوات. ويتوقع محللو سلاسل التوريد ارتفاع أسعار الشحن الفوري وزيادة أوقات التسليم لنقل الأثاث المنزلي وانتقالات الشركات، خاصة في خطوط النقل الطويلة التي يهيمن عليها السائقون المهاجرون.
يتعين على أصحاب العمل الذين يعتمدون على سائقي الشاحنات التجاريين التحقق من مهارات اللغة الإنجليزية عند التوظيف وتوفير موارد تدريبية. ويحذر الخبراء القانونيون من أن فصل العمال بسبب محدودية إجادتهم للغة الإنجليزية قد يؤدي إلى دعاوى تمييز ما لم تُثبت الحاجة العملية لإجادة اللغة.
تخطط إدارة FMCSA لتوسيع اختبارات اللغة الفورية لتشمل محطات الوزن في جميع الولايات الـ48 القارية بحلول يناير 2026. وينبغي لبرامج التنقل التي تشمل التنقلات داخل الولايات المتحدة أن تتوقع زيادة في تكاليف خدمات النقل وأن تنظر في إدراج بنود تعاقدية لتثبيت الأسعار قبل أن يزداد ضيق السوق أكثر.
يُمنع السائقون الذين يُعلنون خارج الخدمة من قيادة المركبات التجارية فورًا حتى يثبتوا قدرتهم الكافية على قراءة إشارات الطرق، والتحدث مع المفتشين، والحفاظ على دفاتر السجلات. وتقول مجموعات الدفاع إن المجتمعات المهاجرة، خصوصًا السائقين السيخ الهنود الأمريكيين واللاتينيين، هم الأكثر تأثرًا؛ حيث يُقدّر أن السائقين البنجابيين يشكلون 20% من سائقي الشاحنات المملوكة ذاتيًا في الولايات المتحدة.
يحذر قطاع النقل بالشاحنات من أن هذه الإجراءات ستفاقم نقص السائقين الذي يعاني منه القطاع، والذي ظل عند حوالي 80,000 وظيفة شاغرة على مدى ثلاث سنوات. ويتوقع محللو سلاسل التوريد ارتفاع أسعار الشحن الفوري وزيادة أوقات التسليم لنقل الأثاث المنزلي وانتقالات الشركات، خاصة في خطوط النقل الطويلة التي يهيمن عليها السائقون المهاجرون.
يتعين على أصحاب العمل الذين يعتمدون على سائقي الشاحنات التجاريين التحقق من مهارات اللغة الإنجليزية عند التوظيف وتوفير موارد تدريبية. ويحذر الخبراء القانونيون من أن فصل العمال بسبب محدودية إجادتهم للغة الإنجليزية قد يؤدي إلى دعاوى تمييز ما لم تُثبت الحاجة العملية لإجادة اللغة.
تخطط إدارة FMCSA لتوسيع اختبارات اللغة الفورية لتشمل محطات الوزن في جميع الولايات الـ48 القارية بحلول يناير 2026. وينبغي لبرامج التنقل التي تشمل التنقلات داخل الولايات المتحدة أن تتوقع زيادة في تكاليف خدمات النقل وأن تنظر في إدراج بنود تعاقدية لتثبيت الأسعار قبل أن يزداد ضيق السوق أكثر.
