أجبرت رياح شرقية غير موسمية مراقبي الحركة الجوية في مطار إنديرا غاندي الدولي في دلهي على تحويل مسار ثماني رحلات جوية - تشغلها شركات إنديغو، إير إنديا، وإير إنديا إكسبريس - إلى مطار جايبور بين الساعة 6 مساءً و8 مساءً في 4 نوفمبر.
رغم أن تحويل الرحلات بسبب الطقس أمر معتاد خلال موسم الرياح الموسمية، إلا أنه نادر الحدوث في نوفمبر. تسبب التغير المفاجئ في اتجاه الرياح في اضطراب ترتيب الهبوط، مما دفع شركات الطيران إلى تحذير الركاب من تأخيرات في الانتظار على الأرض وزيادة أوقات التاكسي. عادت العمليات إلى طبيعتها بحلول الساعة 9 مساءً، لكن بعض الركاب الذين كانوا في رحلات ربط فاتهم السفر في وقت متأخر من المساء.
![رياح قوية تحول مسار ثماني رحلات مسائية بعيدًا عن مطار إنديرا غاندي الدولي في دلهي]()
بالنسبة لمديري التنقل، تذكر هذه الحادثة أن مطار دلهي، الذي يعاني من محدودية في فتحات الإقلاع والهبوط، لا يملك هامشاً كبيراً للتعامل مع العمليات غير المنتظمة. قد ترغب الشركات في توسيع فترات الربط بين الرحلات أو النظر في استخدام روابط قطارات فاند بهارات السريعة المتزايدة بين دلهي وجايبور لعقد اجتماعات في نفس اليوم كخطة بديلة.
يتعامل مطار دلهي مع حوالي 1300 حركة يومياً؛ وحتى عدد قليل من تحويلات الرحلات يمكن أن يؤثر على الشبكة بأكملها، مما يسبب مشاكل في جداول عمل الطواقم وتأثيرات على جداول اليوم التالي. وتقوم شركات الطيران حالياً بمراجعة خطط الطوارئ للطاقم استعداداً لموسم الضباب الشتوي القادم، حيث تكون الاضطرابات الجوية أكثر شيوعاً.
رغم أن تحويل الرحلات بسبب الطقس أمر معتاد خلال موسم الرياح الموسمية، إلا أنه نادر الحدوث في نوفمبر. تسبب التغير المفاجئ في اتجاه الرياح في اضطراب ترتيب الهبوط، مما دفع شركات الطيران إلى تحذير الركاب من تأخيرات في الانتظار على الأرض وزيادة أوقات التاكسي. عادت العمليات إلى طبيعتها بحلول الساعة 9 مساءً، لكن بعض الركاب الذين كانوا في رحلات ربط فاتهم السفر في وقت متأخر من المساء.
بالنسبة لمديري التنقل، تذكر هذه الحادثة أن مطار دلهي، الذي يعاني من محدودية في فتحات الإقلاع والهبوط، لا يملك هامشاً كبيراً للتعامل مع العمليات غير المنتظمة. قد ترغب الشركات في توسيع فترات الربط بين الرحلات أو النظر في استخدام روابط قطارات فاند بهارات السريعة المتزايدة بين دلهي وجايبور لعقد اجتماعات في نفس اليوم كخطة بديلة.
يتعامل مطار دلهي مع حوالي 1300 حركة يومياً؛ وحتى عدد قليل من تحويلات الرحلات يمكن أن يؤثر على الشبكة بأكملها، مما يسبب مشاكل في جداول عمل الطواقم وتأثيرات على جداول اليوم التالي. وتقوم شركات الطيران حالياً بمراجعة خطط الطوارئ للطاقم استعداداً لموسم الضباب الشتوي القادم، حيث تكون الاضطرابات الجوية أكثر شيوعاً.
