
أوقف موظفو الخدمات الأرضية وطاقم الطائرات ومشغلو شاحنات الوقود في مطار إرجان الدولي بشمال قبرص عملهم لمدة ساعتين في 4 نوفمبر للمشاركة في جولة توعية حول مخاطر الأجسام الغريبة (FOD) على المدرج الرئيسي ومسارات التاكسي.
نظمت هذه المبادرة شركة T&T Havalimanı İşletmeciliği بالتعاون مع الخطوط الجوية التركية وشركة بيغاسوس وسلطة الطيران المدني في الشمال، حيث تم جمع مئات الأجسام الخطرة المحتملة – من مسامير مفكوكة إلى زجاجات بلاستيكية – التي قد تسبب انفجار الإطارات أو دخولها إلى محركات الطائرات. تلقى المشاركون شرحاً ميدانياً حول أفضل الممارسات وفقاً لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وسجلوا كل جسم تم العثور عليه عبر تطبيق جديد على الهواتف المحمولة يقوم بتوثيق وقت إزالة الأجسام ويزود نظام إدارة السلامة في المطار بالبيانات.
رغم أن هذه الممارسات روتينية في العديد من المطارات الكبرى، إلا أن هذه هي المرة الأولى التي تُجرى فيها في إرجان، وذلك في ظل سعي المطار لجذب رحلات تشارتر جديدة من الخليج وآسيا الوسطى. أصبحت شهادة نظافة المدرج شرطاً أساسياً لتأمين بعض شركات الطيران، مما يجعل برامج السيطرة على الأجسام الغريبة ضرورية لتطوير الخطوط الجوية.
تشير شركات استشارات مخاطر السفر إلى أن هذه الحملة ستعزز ثقة أقسام السفر في الشركات التي تعتمد على إرجان كنقطة دخول بديلة عند حدوث توترات سياسية أو قيود في القدرة الاستيعابية في مطاري لارنكا وبافوس. تخطط سلطة المطار لتكرار هذه الجولات كل ثلاثة أشهر، وتدرس إمكانية إصدار "تصريح أمان جوي" طوعي يمنح طواقم الطائرات الخاصة أولوية في طوابير الجمارك والهجرة إذا شاركوا في الجولات المستقبلية.
نظمت هذه المبادرة شركة T&T Havalimanı İşletmeciliği بالتعاون مع الخطوط الجوية التركية وشركة بيغاسوس وسلطة الطيران المدني في الشمال، حيث تم جمع مئات الأجسام الخطرة المحتملة – من مسامير مفكوكة إلى زجاجات بلاستيكية – التي قد تسبب انفجار الإطارات أو دخولها إلى محركات الطائرات. تلقى المشاركون شرحاً ميدانياً حول أفضل الممارسات وفقاً لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وسجلوا كل جسم تم العثور عليه عبر تطبيق جديد على الهواتف المحمولة يقوم بتوثيق وقت إزالة الأجسام ويزود نظام إدارة السلامة في المطار بالبيانات.
رغم أن هذه الممارسات روتينية في العديد من المطارات الكبرى، إلا أن هذه هي المرة الأولى التي تُجرى فيها في إرجان، وذلك في ظل سعي المطار لجذب رحلات تشارتر جديدة من الخليج وآسيا الوسطى. أصبحت شهادة نظافة المدرج شرطاً أساسياً لتأمين بعض شركات الطيران، مما يجعل برامج السيطرة على الأجسام الغريبة ضرورية لتطوير الخطوط الجوية.
تشير شركات استشارات مخاطر السفر إلى أن هذه الحملة ستعزز ثقة أقسام السفر في الشركات التي تعتمد على إرجان كنقطة دخول بديلة عند حدوث توترات سياسية أو قيود في القدرة الاستيعابية في مطاري لارنكا وبافوس. تخطط سلطة المطار لتكرار هذه الجولات كل ثلاثة أشهر، وتدرس إمكانية إصدار "تصريح أمان جوي" طوعي يمنح طواقم الطائرات الخاصة أولوية في طوابير الجمارك والهجرة إذا شاركوا في الجولات المستقبلية.









