أكدت إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) في 4 نوفمبر 2025 أن جدول رحلات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) لفصل الشتاء 2025/2026، الساري من 26 أكتوبر 2025 حتى 28 مارس 2026، سيشهد تشغيل 119,500 رحلة أسبوعياً من قبل 210 شركات طيران، بزيادة قدرها 1.3% مقارنة بالعام السابق.
لكن الرقم الإجمالي يخفي ارتفاعاً أكبر بنسبة 10.8% في الرحلات الدولية التي تصل إلى 21,427 رحلة أسبوعياً تربط الصين بـ 83 دولة. من بين هذه الرحلات، ستشغل 134 شركة طيران (28 صينية و106 أجنبية) 15,992 رحلة ركاب أسبوعياً، بزيادة 5.6% عن الشتاء الماضي. كما ارتفعت سعة الشحن الجوي بنسبة 1.7% لتصل إلى 5,435 رحلة شحن أسبوعياً، مما يعزز مرونة سلاسل التوريد لصادرات الإلكترونيات والأدوية.
![جدول رحلات شتاء 2025/26 يشهد زيادة بنسبة 10.8% في عدد الرحلات الدولية، وفقًا للهيئة العامة للطيران المدني الصينية]()
أما السعة المحلية فتبقى مستقرة تقريباً عند 98,000 رحلة أسبوعياً، لكن 39 شركة طيران ستطلق 586 خطاً جديداً مباشرًا، معظمها يربط وجهات سياحية من الدرجة الثالثة مثل ألتاي، شيشوانغباننا، ودالي بالمراكز الاقتصادية الساحلية. هذا التنويع يتماشى مع استراتيجية بكين "السياحة بامتياز" ويهدف إلى تخفيف الضغط عن المطارات المزدحمة.
أما الخبر الأبرز لفرق التنقل العالمية فهو استئناف الرحلات المباشرة، حيث أعادت شركات الطيران تشغيل خطوط مثل بكين-أبوظبي (الخطوط الجوية الصينية)، شنتشن-سياتل (خطوط هاينان الجوية)، وتشينغدو-فرانكفورت (خطوط سيتشوان الجوية). زيادة الترددات تعني توفر مقاعد أكبر واستقرار في الأسعار للموظفين والوفود الزائرة.
ينبغي لمديري السفر تحديث اتفاقيات شركات الطيران المفضلة وتنبيه المسافرين لاحتمال تغييرات في الجداول مع إعادة شركات الطيران ضبط أساطيلها لتلبية طلب الشتاء. وستراقب إدارة الطيران المدني الصينية أداء الرحلات في الوقت المحدد وقد تفرض قيوداً على عدد الرحلات في المطارات ذات الأداء الضعيف إذا تفاقمت الازدحامات خلال ذروة احتفالات رأس السنة القمرية.
لكن الرقم الإجمالي يخفي ارتفاعاً أكبر بنسبة 10.8% في الرحلات الدولية التي تصل إلى 21,427 رحلة أسبوعياً تربط الصين بـ 83 دولة. من بين هذه الرحلات، ستشغل 134 شركة طيران (28 صينية و106 أجنبية) 15,992 رحلة ركاب أسبوعياً، بزيادة 5.6% عن الشتاء الماضي. كما ارتفعت سعة الشحن الجوي بنسبة 1.7% لتصل إلى 5,435 رحلة شحن أسبوعياً، مما يعزز مرونة سلاسل التوريد لصادرات الإلكترونيات والأدوية.
أما السعة المحلية فتبقى مستقرة تقريباً عند 98,000 رحلة أسبوعياً، لكن 39 شركة طيران ستطلق 586 خطاً جديداً مباشرًا، معظمها يربط وجهات سياحية من الدرجة الثالثة مثل ألتاي، شيشوانغباننا، ودالي بالمراكز الاقتصادية الساحلية. هذا التنويع يتماشى مع استراتيجية بكين "السياحة بامتياز" ويهدف إلى تخفيف الضغط عن المطارات المزدحمة.
أما الخبر الأبرز لفرق التنقل العالمية فهو استئناف الرحلات المباشرة، حيث أعادت شركات الطيران تشغيل خطوط مثل بكين-أبوظبي (الخطوط الجوية الصينية)، شنتشن-سياتل (خطوط هاينان الجوية)، وتشينغدو-فرانكفورت (خطوط سيتشوان الجوية). زيادة الترددات تعني توفر مقاعد أكبر واستقرار في الأسعار للموظفين والوفود الزائرة.
ينبغي لمديري السفر تحديث اتفاقيات شركات الطيران المفضلة وتنبيه المسافرين لاحتمال تغييرات في الجداول مع إعادة شركات الطيران ضبط أساطيلها لتلبية طلب الشتاء. وستراقب إدارة الطيران المدني الصينية أداء الرحلات في الوقت المحدد وقد تفرض قيوداً على عدد الرحلات في المطارات ذات الأداء الضعيف إذا تفاقمت الازدحامات خلال ذروة احتفالات رأس السنة القمرية.
