مطار فيينا يفتتح قمة التقنيات الجديدة التي تركز على تنقل الركاب بسلاسة

استضاف مركز المؤتمرات والابتكار في مطار فيينا الوفود في 3 نوفمبر 2025 خلال قمة "التقنيات الجديدة 2025" التي استمرت يومين، والتي عرضت أحدث الحلول في مجال الهوية البيومترية، والتعامل الآلي مع الأمتعة، وأنظمة الأمن الحدودية المدعومة بالذكاء الاصطناعي. أقيم الحدث في مبنى Office Park 4، وجمع مشغلي المطارات وشركات الطيران والشركات الناشئة ومستشاري التنقل من أكثر من 25 دولة.

أكد جوليان ياغر، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Flughafen Wien AG، في كلمته الرئيسية أن المطار سيوسع نظام الهوية البيومترية لتحالف ستار إلى جميع رحلات المغادرة ضمن منطقة شنغن بحلول الربع الثاني من 2026، مما يلغي الحاجة لفحص الوثائق عند نقاط التفتيش للمسافرين المسجلين. وتعمل وزارة الداخلية حالياً على تقييم دمج النظام مع نظام الدخول/الخروج الأوروبي (EES) لتمكين المسافرين من دول خارج الاتحاد من اجتياز النظامين بعملية مسح وجه واحدة.



كشفت شركة الخطوط الجوية النمساوية عن نموذج أولي لنظام "العربة على القضبان"، وهو شبكة عربات ذاتية تنقل الأمتعة من نقطة التسجيل إلى الطائرة مع تقليل التداخل البشري بنسبة 50%، ما قد يسرع أوقات الترانزيت ويخدم جداول الأعمال الضيقة للشركات. في الوقت نفسه، أعلنت الشركة الناشئة Rail-&-Fly Mobile عن تجربة ربط تذاكر قطارات ÖBB ببطاقات الصعود إلى الطائرة، لتوفير رحلة بيومترية متكاملة من محطة سالزبورغ الرئيسية إلى مطار فيينا.

بالنسبة لمحترفي التنقل العالمي، تعني هذه الإعلانات تسريع عمليات النقل للمسافرين قصيري الإقامة لأغراض العمل وتقليل تكاليف فقدان الرحلات المتصلة. وينبغي لفرق سياسات السفر متابعة متطلبات الموافقة على الخصوصية، حيث يعتمد التسجيل البيومتري حالياً على مشاركة طوعية للبيانات عبر تطبيقات تحالف ستار أو الخطوط الجوية النمساوية، مما قد يستدعي تحديث إشعارات حماية البيانات في الشركات.

تخطط شركة Flughafen Wien لنشر ورقة بيضاء بعد القمة تلخص أفضل الممارسات في الهوية الرقمية. وسيتمكن المشاركون من الوصول إلى العروض التقديمية عبر بوابة الابتكار الخاصة بالمطار في وقت لاحق من هذا الشهر.