نظام الدخول والخروج الجديد في الاتحاد الأوروبي يتسبب في طوابير انتظار تصل إلى 20 دقيقة في المطارات الإيطالية خلال الأسابيع الأولى

بعد ثلاثة أسابيع من بدء تشغيل نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي (EES)، شهدت نقاط الحدود الإيطالية أول اختبار حقيقي خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة لمناسبة جميع القديسين التي انتهت في 2 نوفمبر 2025. استقبلت مطارات ميلانو مالبينسا، روما فيوميتشينو، ومحطة العبارات في جنوة أعدادًا قياسية من المسافرين غير الأوروبيين، حيث تم توجيه حوالي 10% من الركاب لاستخدام أكشاك النظام لالتقاط بصمات الأصابع وصور الوجه. ارتفع متوسط وقت المعالجة إلى 18-22 دقيقة للمسجلين لأول مرة، مقارنة بمتوسط ست دقائق قبل تطبيق النظام.

ألقت نقابات شرطة الحدود باللوم على المشاكل التقنية في الأكشاك الذاتية وعدم إلمام المسافرين بالتعليمات المعروضة على الشاشات. وأكدت وزارة الداخلية أن الوقت الإضافي "ضمن النطاق المتوقع" خلال المرحلة التجريبية، متوقعة تحسنًا مستمرًا مع عدم حاجة المسافرين المتكررين لإعادة تسجيل بياناتهم البيومترية. ودعت جمعيات السفر التجاري الشركات إلى مراعاة أوقات اتصال أطول ونصح الموظفين بالوصول مبكرًا، وحمل إثباتات الإقامة، والتأكد من أن جوازات السفر قابلة للقراءة آليًا.



أبلغت شركات الطيران الإيطالية عن حالات منفردة لفقدان رحلات ربط، خاصة في الرحلات القصيرة عبر بوابات شنغن. ولم تُسجل إلغاءات رحلات كبيرة، لكن وكلاء الخدمة في مالبينسا أنشأوا مكاتب يدوية إضافية لتجنب التكدس. وأفاد مشغلو الرحلات البحرية في جنوة بتأخير رحلات العبارات حتى 40 دقيقة في 1-2 نوفمبر، مما استدعى تعديل جداول الإبحار الشتوية.

سيظل تطبيق نظام EES جزئيًا حتى أبريل 2026، وبعدها سيُستخدم النظام بنسبة 100% من قبل المسافرين غير الأوروبيين. وينبغي على أصحاب العمل الذين ينقلون موظفين إلى إيطاليا نصحهم بالسماح بوقت إضافي عند الدخول الأول وحفظ إيصالات التسجيل في النظام لتسريع العبور لاحقًا. كما يضغط مزودو النقل البري من أجل إنشاء مسار سريع مؤقت للمسافرين التجاريين المتكررين، وتستمر المناقشات مع هيئة الطيران المدني في هذا الشأن.