CAPA航空新闻简报于4月14日报道，WestJet取消了原定于2026年4月底启动的每周四班多伦多—麦德林航线。该航空公司表示，经过对远程航线表现的评估，因机队规划限制和需求预测变化，决定终止该航线。此举使WestJet在拉美市场的布局缩减，仅剩Air Transat每周两班的多伦多—卡塔赫纳—麦德林三角航线，成为加拿大与哥伦比亚之间唯一的直飞选择。针对麦德林科技和金融科技行业的商务旅客，现在必须通过波哥大、巴拿马城或美国枢纽转机，增加了旅行时间和签证复杂性。企业差旅管理者需重新评估航线预算和安全责任，因替代行程可能涉及美国过境，需办理电子旅行授权（ESTA），且来自需签证国家的员工可能面临面试排期延迟。
![西捷航空因网络调整取消多伦多至麦德林航线计划]()
对于调整出行计划的企业和旅客，VisaHQ可简化签证手续。其加拿大门户网站（https://www.visahq.com/canada/）提供哥伦比亚签证、美国ESTA及其他旅行许可的实时指导，按国籍整合申请要求，并提供门到门护照快递服务，有效避免因行程复杂而产生的临时问题。
与此同时，业内观察人士指出，此次取消凸显了多伦多皮尔逊机场次要远程航线的脆弱经济性，航班时隙紧张、燃油价格上涨及飞机利用率压力使新航线开通难度加大。WestJet预计将把释放的运力重新投入其核心的北大西洋夏季航线网络，增加飞往格拉斯哥和加的夫的航班频次。哥伦比亚投资促进机构相关方对此表示遗憾，但透露正与另一家加拿大航空公司（可能是Porter Airlines）洽谈，计划在2027年后引进更多Embraer E195-E2飞机时填补空缺。
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与此同时，业内观察人士指出，此次取消凸显了多伦多皮尔逊机场次要远程航线的脆弱经济性，航班时隙紧张、燃油价格上涨及飞机利用率压力使新航线开通难度加大。WestJet预计将把释放的运力重新投入其核心的北大西洋夏季航线网络，增加飞往格拉斯哥和加的夫的航班频次。哥伦比亚投资促进机构相关方对此表示遗憾，但透露正与另一家加拿大航空公司（可能是Porter Airlines）洽谈，计划在2027年后引进更多Embraer E195-E2飞机时填补空缺。
