
虽然大多数关注点集中在法国机场,但对于使用欧洲之星(Eurostar)、LeShuttle和渡轮的旅客来说,新的边境规定实际上更为严苛。旅行风险公司The Adept Traveler于4月10日发布的指南确认,驻扎在伦敦圣潘克拉斯(St Pancras)、福克斯通(Folkestone)和多佛(Dover)的法国警方现在必须在登车前创建欧洲入境系统(EES)档案。这意味着旅客在抵达加来或巴黎之前,可能就会在英国一侧错过出发时间。欧洲之星仍建议标准舱旅客提前90分钟办理登车手续,但提醒首次进行EES登记的旅客,处理时间可能延长,若到达晚可能会被拒绝登车。
如果您需要帮助应对这些新的法国入境要求,VisaHQ专门的法国门户网站(https://www.visahq.com/france/)提供详细的操作指南、即将实施的ETIAS变化提醒,以及简便的签证办理界面,方便个人和企业差旅经理保持合规。欧洲隧道LeShuttle服务在其官网上也增加了醒目的提示,提醒驾车旅客在抵达码头时预留“充足的额外时间”。
因此,企业差旅管理者应重新审视跨英吉利海峡的出行政策:当天在伦敦开会后乘晚班列车前往巴黎的安排风险增加,自驾出行则需考虑高速公路拥堵和新增的生物识别步骤。由于EES记录有效期为三年,随着时间推移,负担将逐渐减轻,但4月和5月预计仍是最为动荡的时期。值得注意的是,英国政府强调,EES与ETIAS不同——目前尚无在线预授权或费用,任何声称相反的网站均为诈骗。
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因此,企业差旅管理者应重新审视跨英吉利海峡的出行政策:当天在伦敦开会后乘晚班列车前往巴黎的安排风险增加,自驾出行则需考虑高速公路拥堵和新增的生物识别步骤。由于EES记录有效期为三年,随着时间推移,负担将逐渐减轻,但4月和5月预计仍是最为动荡的时期。值得注意的是,英国政府强调,EES与ETIAS不同——目前尚无在线预授权或费用,任何声称相反的网站均为诈骗。