
欧盟期待已久的入境/出境系统(EES)于4月10日星期五正式全面启用,取代了传统的护照盖章方式,改为对所有进入或离开申根区的非欧盟国民进行生物识别登记。欧盟委员会确认,包括法兰克福、慕尼黑、柏林BER及其他七个德国机场在内的所有外部边境口岸现已接入中央eu-LISA数据库。根据新规,来自免签国家的首次入境者需在自助服务终端停留约60至90秒,采集指纹和面部图像。后续入境仅需快速身份验证,理论上每位旅客可节省20至30秒。联邦警察局(Bundespolizei)已在德国各大机场安装了420台自助终端和160个升级版电子闸机,以应对新增工作量。
对于偏好专业支持的旅客和企业流动团队,VisaHQ德国门户网站(https://www.visahq.com/germany/)提供实时EES操作指南,并配备便捷工具,助力办理各类签证和旅行授权。其专家团队每日跟踪eu-LISA最新动态,能将生物识别登记建议与ETIAS或申根签证预审服务结合,降低个人和企业因延误或违规而遭罚的风险。
相关部门和企业流动团队已筹备数月:汉莎航空在自动值机邮件中新增了EES说明,西门子交通部门则为每月跨越欧盟外部边境超过两次的员工推出了内部微课程。德国机场协会(ADV)预计系统初期将出现适应问题,尤其是在夏季高峰期,法兰克福机场每日非欧盟旅客流量可达5万人次。数据保护依然是焦点。德国数据保护会议(DSK)表示,生物识别数据将在旅客离境后三年内保存;企业在收集护照复印件用于旅行预订时,必须确保不违反GDPR规定,避免数据保存时间过长。未在登机前核实EES记录的航空公司,可能面临每位旅客最高5000欧元的罚款。鉴于ETIAS(独立电子旅行授权)预计于2026年底启用,旅行管理人员被建议更新出行前通知,确保旅客在外部边境预留额外15分钟缓冲时间,并密切关注各机场的具体指引,确保系统平稳运行。
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相关部门和企业流动团队已筹备数月:汉莎航空在自动值机邮件中新增了EES说明,西门子交通部门则为每月跨越欧盟外部边境超过两次的员工推出了内部微课程。德国机场协会(ADV)预计系统初期将出现适应问题,尤其是在夏季高峰期,法兰克福机场每日非欧盟旅客流量可达5万人次。数据保护依然是焦点。德国数据保护会议(DSK)表示,生物识别数据将在旅客离境后三年内保存;企业在收集护照复印件用于旅行预订时,必须确保不违反GDPR规定,避免数据保存时间过长。未在登机前核实EES记录的航空公司,可能面临每位旅客最高5000欧元的罚款。鉴于ETIAS(独立电子旅行授权)预计于2026年底启用,旅行管理人员被建议更新出行前通知,确保旅客在外部边境预留额外15分钟缓冲时间,并密切关注各机场的具体指引,确保系统平稳运行。