入境/出境系统（EES）强制实施不到24小时，最新数据显示该系统在提升安全性的同时，也带来了潜在的运营挑战。根据Pax Global Media报道，欧盟官员透露，自去年10月分阶段测试以来，该系统已记录了5200万次通关，标记了近700名安全风险旅客，并拒绝了超过2.7万人入境，其中数百人是在德国的空陆边境被拦截。法兰克福联邦警察发言人尼娜·基弗表示，EES正式启用的第一天，有18名乘客被拒绝入境，主要原因是他们之前的逾期停留，而旧的纸质盖章制度未能发现这些问题。4月10日中午，慕尼黑机场因多台自助服务机需重启，导致排队时间异常延长，工作人员不得不启用人工处理。尽管处理时间在晚上趋于稳定，机场运营商FMG警告称，如果夏季高峰期有10%的自助机出现故障，等待时间可能会超过90分钟。对于跨国企业将员工调派到德国来说，EES带来的好处是能够更清晰地掌握员工在申根区的停留天数。德勤移民部门建议客户在本季度晚些时候欧盟门户开放后，下载原始EES数据，与内部旅行追踪工具核对，避免无意中违反90/180天停留规则。
![早期欧洲电子签证系统统计：拒绝入境27000人——慕尼黑和法兰克福机场迎来旺季排队高峰]()
目前，许多旅客只有在抵达边境时才发现证件存在问题，而VisaHQ可以在此之前提供帮助。该公司数字平台（网址：https://www.visahq.com/germany/）整合了签证、护照及申根入境要求，用户可通过一个仪表盘逐步完成各项文件准备，并在后EES时代提醒潜在的逾期风险，从而节省时间并避免罚款。
旅游服务供应商也在积极调整。汉莎航空和Eurowings现要求地勤人员提醒非欧盟高级舱乘客通过“Travel to Europe”手机应用提前注册，以加快自助机通关速度。与此同时，柏林勃兰登堡机场正在试行商务舱及可信旅客计划成员的优先通道，但监管部门强调，任何快速通道仍需采集完整的生物识别数据。短期内，企业被建议告知旅客预留充足缓冲时间，并记录任何与EES相关的延误，以便在错过转机时支持未来的赔偿申请。内政部表示，预计6月前将推出一个公共仪表盘，实时显示德国主要机场的平均排队时间。
目前，许多旅客只有在抵达边境时才发现证件存在问题，而VisaHQ可以在此之前提供帮助。该公司数字平台（网址：https://www.visahq.com/germany/）整合了签证、护照及申根入境要求，用户可通过一个仪表盘逐步完成各项文件准备，并在后EES时代提醒潜在的逾期风险，从而节省时间并避免罚款。
旅游服务供应商也在积极调整。汉莎航空和Eurowings现要求地勤人员提醒非欧盟高级舱乘客通过“Travel to Europe”手机应用提前注册，以加快自助机通关速度。与此同时，柏林勃兰登堡机场正在试行商务舱及可信旅客计划成员的优先通道，但监管部门强调，任何快速通道仍需采集完整的生物识别数据。短期内，企业被建议告知旅客预留充足缓冲时间，并记录任何与EES相关的延误，以便在错过转机时支持未来的赔偿申请。内政部表示，预计6月前将推出一个公共仪表盘，实时显示德国主要机场的平均排队时间。
