
欧洲期待已久的入境/出境系统(EES)将于2026年4月10日全面投入运行,标志着自去年10月开始的六个月过渡期结束。从该日起,所有进入或离开申根区的非欧盟国民——包括通过芬兰赫尔辛基-万塔机场或今年晚些时候可能重新开放的北部陆路口岸入境的旅客——都将进行生物识别登记,其旅行记录将被保存三年。
对于希望在新EES手续实施前查询签证或许可要求的旅客及企业流动管理者,VisaHQ的芬兰门户网站(https://www.visahq.com/finland/)提供实时资格查询工具、材料清单及贴心的客服支持,助力提前准备,减少机场意外。
EES将取代传统的护照盖章流程,首次入境时通过电子方式采集面部图像和四枚指纹;后续通关仅需进行生物识别验证。欧盟委员会预计,系统成熟后每年将记录超过2亿次出入境记录。自4月10日起,航空公司、渡轮运营商和铁路承运商必须使用欧盟承运人接口,核实短期签证持有者是否有未用入境次数,以及免签旅客是否未超出90/180天停留限制,方可允许登机。作为欧盟重要的外部边境国,芬兰的这一变革意义重大。2025年,赫尔辛基-万塔机场处理了230万非欧盟旅客;芬兰机场管理局已安装60台自助服务终端和30个可采集指纹的电子闸机,以应对预计的通关时间增长。芬兰边防局表示,首次EES登记每位旅客可能耗时长达4分钟,是常规护照扫描的四倍,因此计划在2026年夏季增聘120名季节性边防人员,并建议旅游运营商将最短转机时间至少延长45分钟。企业流动管理团队应立即更新员工出行指南。建议措施包括:在经赫尔辛基转机的行程中安排更长的中转时间,鼓励高管避免长途抵达后当天紧凑的铁路或国内航班衔接,并提醒员工逾期停留将被自动标记。值得注意的是,持有芬兰居留许可或国家D类签证者免于EES登记,但必须携带有效身份凭证,以免被引导至生物识别通道。展望未来,EES仅是欧洲数字边境改革的第一步。另一个独立的ETIAS旅行授权系统——常被比作美国的ESTA——计划于2026年最后一季度上线。习惯于芬兰短期商务免签出行的企业应尽早规划合规流程,因为EES与ETIAS的结合将在年底形成一个涵盖出行前和抵达时的双重管理体系。
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EES将取代传统的护照盖章流程,首次入境时通过电子方式采集面部图像和四枚指纹;后续通关仅需进行生物识别验证。欧盟委员会预计,系统成熟后每年将记录超过2亿次出入境记录。自4月10日起,航空公司、渡轮运营商和铁路承运商必须使用欧盟承运人接口,核实短期签证持有者是否有未用入境次数,以及免签旅客是否未超出90/180天停留限制,方可允许登机。作为欧盟重要的外部边境国,芬兰的这一变革意义重大。2025年,赫尔辛基-万塔机场处理了230万非欧盟旅客;芬兰机场管理局已安装60台自助服务终端和30个可采集指纹的电子闸机,以应对预计的通关时间增长。芬兰边防局表示,首次EES登记每位旅客可能耗时长达4分钟,是常规护照扫描的四倍,因此计划在2026年夏季增聘120名季节性边防人员,并建议旅游运营商将最短转机时间至少延长45分钟。企业流动管理团队应立即更新员工出行指南。建议措施包括:在经赫尔辛基转机的行程中安排更长的中转时间,鼓励高管避免长途抵达后当天紧凑的铁路或国内航班衔接,并提醒员工逾期停留将被自动标记。值得注意的是,持有芬兰居留许可或国家D类签证者免于EES登记,但必须携带有效身份凭证,以免被引导至生物识别通道。展望未来,EES仅是欧洲数字边境改革的第一步。另一个独立的ETIAS旅行授权系统——常被比作美国的ESTA——计划于2026年最后一季度上线。习惯于芬兰短期商务免签出行的企业应尽早规划合规流程,因为EES与ETIAS的结合将在年底形成一个涵盖出行前和抵达时的双重管理体系。