
一家领先的汽车团体呼吁香港及内地当局,允许司机在通过港珠澳大桥(HZMB)时,无需下车即可完成出入境和海关检查。香港中国汽车会名誉终身会长李荣浩于4月6日在香港电台节目中表示,目前必须下车进行面对面检查的规定,在复活节清明“超级长周末”等高峰时段严重拖慢了交通流量。
据入境事务处统计,假期前两天已有超过14.6万香港居民通过大桥进入内地,整体客流量超过19.2万,车辆通行量突破3万辆。李荣浩指出,珠海一侧已允许老年人、幼童及行动不便者留在车内,工作人员通过面部和指纹识别设备完成检查。他建议将此技术推广至所有旅客,并实现全天候运作。
商务出行专家表示,加快港珠澳大桥通关速度,将有助于跨境班车公司提升员工通勤效率。目前节假日高峰时段,通行时间可能延长一小时以上,严重影响供应链和客户会议安排。车内通关也将使大桥与欧洲部分“免下车”边境通关模式接轨,成为最佳实践。
目前,旅客应在重大节假日出行时预留充足时间,确保持有有效旅行证件,并考虑通过落马洲支线或高铁等替代陆路路线运输货物或人员。
需要协助办理或更新通行证件的旅客,可访问VisaHQ香港门户网站(https://www.visahq.com/hong-kong/),该平台简化了内地及数十个目的地的签证申请流程,提供护照快递服务,并实时更新“香港车辆北上通行”等政策指南。
经常派遣技术人员进入大湾区的企业,也可考虑申请“香港车辆北上通行”预先审批许可,以缩短通关手续。
据入境事务处统计,假期前两天已有超过14.6万香港居民通过大桥进入内地,整体客流量超过19.2万,车辆通行量突破3万辆。李荣浩指出,珠海一侧已允许老年人、幼童及行动不便者留在车内,工作人员通过面部和指纹识别设备完成检查。他建议将此技术推广至所有旅客,并实现全天候运作。
商务出行专家表示,加快港珠澳大桥通关速度,将有助于跨境班车公司提升员工通勤效率。目前节假日高峰时段,通行时间可能延长一小时以上,严重影响供应链和客户会议安排。车内通关也将使大桥与欧洲部分“免下车”边境通关模式接轨,成为最佳实践。
目前,旅客应在重大节假日出行时预留充足时间,确保持有有效旅行证件,并考虑通过落马洲支线或高铁等替代陆路路线运输货物或人员。
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经常派遣技术人员进入大湾区的企业,也可考虑申请“香港车辆北上通行”预先审批许可,以缩短通关手续。