《卫报》4月4日报道，穿越英吉利海峡的旅客将不会面临欧盟入境/出境系统（EES）承诺的新生物识别程序。尽管Getlink在福克斯通和科凯尔的自助终端投入了6000万英镑，欧洲之星在伦敦圣潘克拉斯车站安装了价值1000万英镑的设备，但这些设备仍被封存，因法英两国当局正在进行“额外测试”。根据EES规定，每位非欧盟旅客首次进入欧盟时，必须提供四枚指纹扫描和实时面部识别。运营方担心，如果在复活节假期启用该系统，排队长龙将延伸数公里。
![尽管投入巨大，英法乘客生物识别边境系统推广仍陷停滞]()
对于试图应对不断变化的边境要求的机构和个人旅客，VisaHQ提供实时合规提醒和申根签证申请的全程协助，包括关于即将实施的EES规则如何影响停留时间计算的指导。请访问https://www.visahq.com/france/，确保每一次护照盖章都符合最新规定。
Getlink发言人告诉媒体，即使每人处理时间为45秒，也会导致高峰时段交通瘫痪。对雇主而言，推迟实施既有利也有弊：员工可避免排长队，但人力资源团队必须继续手动追踪护照盖章，无法依赖承诺的电子记录簿。在此期间，如果企业未能将手动盖章与计划任务核对，逾期停留仍有可能发生——这将带来合规风险，可能影响未来申根签证的申请。欧洲航空公司协会和欧洲机场理事会警告，持续的不确定性可能破坏夏季航班安排。他们敦促布鲁塞尔允许分阶段实施，否则可能导致陆地边境出现“系统性混乱”，因为这些边境从未设计为支持机场式的生物识别检查。
对于试图应对不断变化的边境要求的机构和个人旅客，VisaHQ提供实时合规提醒和申根签证申请的全程协助，包括关于即将实施的EES规则如何影响停留时间计算的指导。请访问https://www.visahq.com/france/，确保每一次护照盖章都符合最新规定。
Getlink发言人告诉媒体，即使每人处理时间为45秒，也会导致高峰时段交通瘫痪。对雇主而言，推迟实施既有利也有弊：员工可避免排长队，但人力资源团队必须继续手动追踪护照盖章，无法依赖承诺的电子记录簿。在此期间，如果企业未能将手动盖章与计划任务核对，逾期停留仍有可能发生——这将带来合规风险，可能影响未来申根签证的申请。欧洲航空公司协会和欧洲机场理事会警告，持续的不确定性可能破坏夏季航班安排。他们敦促布鲁塞尔允许分阶段实施，否则可能导致陆地边境出现“系统性混乱”，因为这些边境从未设计为支持机场式的生物识别检查。
