
距离法国内政部将欧盟入境/出境系统(EES)于4月10日全面上线仅剩不到一周时间,官方敦促旅客在行程中预留更多缓冲时间。《Le Point》的一篇调查报道详细介绍了法国在巴黎戴高乐机场、尼斯机场以及北站欧洲之星休息室等机场、海港和铁路终点站安装的自助登记终端。EES系统将取代传统的护照盖章,为非欧盟国民建立数字档案,保存个人信息、面部照片及四枚指纹,保存期限最长达五年。
需要个性化指导以应对新EES手续及未来如ETIAS等要求的旅客,可访问VisaHQ平台。其法国门户网站(https://www.visahq.com/france/)提供逐步操作清单、实时文件审核及可选快递服务,帮助休闲游客和企业流动团队避免在自助终端前出现临时状况。
该系统自去年10月开始有限试运行,但在2024年奥运会期间暂停。自下周起,所有非欧盟旅客——包括英国和美国公民——首次入境时必须完成注册,之后每次入境均需验证个人资料。法国机场担忧空间不足,格勒诺布尔机场在冬季运动高峰测试期间甚至将停车场改为临时候检区。法国机场联盟警告称,旺季排队可能会延伸至航站楼外区域,建议旅客乘坐申根区内火车和渡轮至少提前两小时到达,长途航班则需提前三小时。相关企业建议派驻员工随身携带派遣函和当地人力资源联系方式,以备在自助终端或边检时接受询问。内政部表示,4月的全面启动“不可协商”,但承诺设立三个月的“酌情宽限期”,允许工作人员在排队超过安全阈值时免除生物识别采集。该宽限期仍可能导致数据不完整,全球流动团队应仔细核查旅行记录,准确计算申根停留天数。2026年以后,这些自助终端还将用于ETIAS——适用于免签国家的欧盟旅行授权。雇主被建议提前预算,将ETIAS状态检查整合进预订流程,准备迎接预计年底上线的新规。
需要个性化指导以应对新EES手续及未来如ETIAS等要求的旅客,可访问VisaHQ平台。其法国门户网站(https://www.visahq.com/france/)提供逐步操作清单、实时文件审核及可选快递服务,帮助休闲游客和企业流动团队避免在自助终端前出现临时状况。
该系统自去年10月开始有限试运行,但在2024年奥运会期间暂停。自下周起,所有非欧盟旅客——包括英国和美国公民——首次入境时必须完成注册,之后每次入境均需验证个人资料。法国机场担忧空间不足,格勒诺布尔机场在冬季运动高峰测试期间甚至将停车场改为临时候检区。法国机场联盟警告称,旺季排队可能会延伸至航站楼外区域,建议旅客乘坐申根区内火车和渡轮至少提前两小时到达,长途航班则需提前三小时。相关企业建议派驻员工随身携带派遣函和当地人力资源联系方式,以备在自助终端或边检时接受询问。内政部表示,4月的全面启动“不可协商”,但承诺设立三个月的“酌情宽限期”,允许工作人员在排队超过安全阈值时免除生物识别采集。该宽限期仍可能导致数据不完整,全球流动团队应仔细核查旅行记录,准确计算申根停留天数。2026年以后,这些自助终端还将用于ETIAS——适用于免签国家的欧盟旅行授权。雇主被建议提前预算,将ETIAS状态检查整合进预订流程,准备迎接预计年底上线的新规。