随着为期六个月的过渡期结束，欧洲入境/出境系统（EES）将于2026年4月初在所有申根区外部边境强制实施。根据CHIP和德国新闻社（dpa）4月2日的报道，旅客需做好适应新流程的准备。对于第三国公民来说，这意味着每次出入境时都将电子采集指纹和面部图像，传统的护照盖章将被取消。首批试点设备已在杜塞尔多夫、法兰克福和慕尼黑投入使用。边境官员反馈，平均每人登记时间约为90秒——虽然时间不长，但在高峰时段可能导致排队延长。联邦警察建议非欧盟旅客至少提前三小时到达机场；携带托运行李的欧盟公民则应预留两小时半。
对于全球流动管理部门，有两点尤为关键：首先，90/180天停留规则的超时将被自动识别，这增加了因出差或项目任务记录不全而被拒绝入境或罚款的风险。其次，自4月10日起，航空公司必须通过承运人接口（Carrier-Interface，CI）核查申根签证的有效性。因此，企业应确保其预订系统中旅客信息完整且准确。
![欧盟出入境系统正式启用——德国机场警告边检时间将延长]()
面对众多新规，旅客和企业可借助VisaHQ平台（https://www.visahq.com/germany/）获得支持。该平台可数字化审核和申请德国及整个申根区的签证和护照手续，监控有效期，并提供实用的EES操作清单，是避免前期错误的有力工具。
从长远看，EES将加快边境流程并提升安全性。但短期内，系统上线将带来对值机团队的额外培训需求、对差旅管理系统更高的IT要求，以及可能需要调整差旅政策。频繁安排非欧盟员工入境德国的企业应进行流程模拟，以缓解高峰期和登记拥堵。专家预计，经过三到六个月的适应期后，等待时间将逐渐缩短。在此期间，建议预留充足时间，主动告知旅客，并确保签证有效性无遗漏。
对于全球流动管理部门，有两点尤为关键：首先，90/180天停留规则的超时将被自动识别，这增加了因出差或项目任务记录不全而被拒绝入境或罚款的风险。其次，自4月10日起，航空公司必须通过承运人接口（Carrier-Interface，CI）核查申根签证的有效性。因此，企业应确保其预订系统中旅客信息完整且准确。
面对众多新规，旅客和企业可借助VisaHQ平台（https://www.visahq.com/germany/）获得支持。该平台可数字化审核和申请德国及整个申根区的签证和护照手续，监控有效期，并提供实用的EES操作清单，是避免前期错误的有力工具。
从长远看，EES将加快边境流程并提升安全性。但短期内，系统上线将带来对值机团队的额外培训需求、对差旅管理系统更高的IT要求，以及可能需要调整差旅政策。频繁安排非欧盟员工入境德国的企业应进行流程模拟，以缓解高峰期和登记拥堵。专家预计，经过三到六个月的适应期后，等待时间将逐渐缩短。在此期间，建议预留充足时间，主动告知旅客，并确保签证有效性无遗漏。
