4月1日，汉莎航空首席执行官卡斯滕·斯波尔在员工大会上公布了一项应对不断攀升的航空煤油价格及因伊朗冲突升级导致航线中断的两阶段应急计划。航空公司已要求机队规划人员确定20架飞机——主要是较老的A340和A319机型——将在数周内停飞，容量将减少约2.5%。如果形势恶化，最多可能停飞40架飞机。
![随着伊朗战争推高燃油成本，汉莎航空准备停飞多达40架飞机]()
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尽管集团80%的2026年燃油需求已通过套期保值锁定，斯波尔仍警告剩余燃油量将带来15亿欧元的额外成本。机票价格将相应上涨，企业差旅采购人员应预计汉莎、瑞士航空及奥地利航空网络将频繁调整临时附加费。在运营方面，汉莎正将大量东向航班改道避开伊朗领空，增加了飞行时间和机组人员成本。货运客户已面临运力限制。斯波尔表示，集团将加快四发动机机型的退役，并推动法兰克福枢纽的可持续航空燃料（SAF）混合使用，以降低长期风险。对于出行管理者而言，此次公告意味着德国出发的座位供应将在夏季高峰期更加紧张，也凸显了多航司协议在保障机票库存方面的重要性。
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